После eNote - какое авто?, Архив 2009-2018 Опции

[Rinat]

А кто сказал, что она гниет .

Ржавеет) думаю Хундай исправит эту ситуацию.

Про Lada Largus Cross забыли.

Хорошая машина, брат с 13го года (простой ларгус) ездит, доволен, пробовал за рулем проехаться, только вот бюджетность ощущается. Багажник у него - вагон!

[AndreyArb]

ну так каптур тот же бюджетный кросс,если не нужен багажник и 4WD, берешь сандеро или сандеро кросс и вообще не паришься

Про Lada Largus Cross забыли. Это если хочется клиренса побольше и устраивает мкп И всего за 665000р. Лично я люблю дизайн таких универсалов, а в исполнении Cross еще лучше выглядит. И если бы мне не нужна была исключительно классическая и надежная АКП, важен был бы клиренс, а бюджет бы был в рамках ляма-немного больше, то говорю совершенно серьезно - взял бы такого Ларгуса. У меня снобизма нет.

есть еще калина кросс

Сообщение отредактировал AndreyArb - 21.5.2017, 13:27

[Krusty]

Калина Кросс - это чистый ВАЗ со своим + и -, с никаким багажником вообще.
Ларгус - это Рено.

[V_V]

Октавия комби))) Скажите где ее продают за млн, я ее давно хочу. Даже лифтбек от 960, доплата за сарай больше 200 и он только со средней комплектации идет.

[SmallCh]

ну так каптур тот же бюджетный кросс,если не нужен багажник и 4WD, берешь сандеро или сандеро кросс и вообще не паришься

мелковат сандеро после Енота, с точки зрения удобства загрузки (крыша срезана сзади). Каптюр повместительннее. Ларгусы (не Кросс) у двух приятеляй - довольны. Но тут на вкус и цвет...

Сообщение отредактировал SmallCh - 21.5.2017, 13:40

[AndreyArb]

Октавия комби))) Скажите где ее продают за млн, я ее давно хочу. Даже лифтбек от 960, доплата за сарай больше 200 и он только со средней комплектации идет.

тут вон акции
http://www.skoda-avto.ru/specials/range2016

выйдет чуть подороже ляма,ну так и машина другая

[Krusty]

Хорошая машина, брат с 13го года (простой ларгус) ездит, доволен, пробовал за рулем проехаться, только вот бюджетность ощущается. Багажник у него - вагон!

Угу. Согласен со всеми утверждениями, включая бюджетность. Только для меня эта бюджетность и в Дасстерах, и в Каптюрах. И меня она не напрягает. Я без всяких внутренних терзаний постоянно пересаживаюсь из Енота в ГЛК и обратно. И в тестевом Дастере совершенно нормально себя чувствую за рулем.

[V_V]

И где там в перечне акционных машин октавия комби?
Машина везется в основном под заказ, ни под какие программы особо не попадает, цена от 1,2. И это довольно так себе комплектация.

[Krusty]

Кстати, тесть совсем обленился - постоянно отвезите-привезите его на своих машинах. А если на его Дастере, то на ключи, а сам на пассажирское. То-ли бережет его, то-ли, увы, старость

И где там в перечне акционных машин октавия комби?
Машина везется в основном под заказ, ни под какие программы особо не попадает, цена от 1,2. И это довольно так себе комплектация.

Угу. Она чешской сборки и не имеет тех преимуществ, как при отечественной. В нормальной комплектации ценник, увы...

[V_V]

А так да, можно вспомнить, что года 3 назад, еще в А5 кузове за лям можно было взять октавию скаут. Вот это была реально машина мечта для семьи. Но купить можно было только под заказ и были еще ограничения по квотам на нашу страну.

[BENZINA]

В степвее и сандеро багажник 280. Сузуки все отпадают тк на них нет льготных кредитов потому что сборка в Венгрии а льготы только для собранных в РФ.

Сообщение отредактировал BENZINA - 21.5.2017, 14:56

[ANDREW1958]

Леша, когда ты получишь, наконец, свой Каптюр? Напиши точную дату, я начну дни считать, на бумажке начну зачеркивать.

[vova39]

ну так каптур тот же бюджетный кросс,если не нужен багажник и 4WD, берешь сандеро или сандеро кросс и вообще не паришься

Сандеро, что внутри, что снаружи выглядит не очень. Каптюр у него по этим параметрам выигрывает вчистую. К тому же Сандеро не крупнее Ноута. А если говорить о комплектации, то и говорить в общем-то не о чем. Я пять лет назад смотрел Сандеро Степвей, не понравился он мне тогда, не нравится и сейчас. Вот эта смена с моей точки зрения не имеет смысла от слова вообще.

Сообщение отредактировал vova39 - 21.5.2017, 16:17

[vova39]

А так да, можно вспомнить, что года 3 назад, еще в А5 кузове за лям можно было взять октавию скаут.

Тогда я не мог себе позволить машину за лям даже в кредит. Если бы мог, то думаю, катался бы сейчас на IX35 и особо не парился со сменой.

[V_V]

Это было для тех, кто считает цены нынешние выше своего понимания)
А в качестве альтернативы предлагают либо совсе мимо, либо то, что есть только на бумаге, либо ноут навсегда...
По тем деньгам кстати дастер стоил от 450 где-то, доплата по сравнению с дастером за аналогичный каптюр сейчас 100, даже с такой разницей он стоил бы получается от 550. А с учетом пересчета переплаты в процентах от цены дастера - еще и меньше по идее.

Сообщение отредактировал V_V - 21.5.2017, 16:51

[Edvig]

Поскольку реакция воздыхателей каптюра на мой отзыв о поездке в каптюре сводится к ответам в стиле "сам дурак" (кстати это обычно свойственно младшешкольному возрасту), то я с этого поста уберу из подписи марку моего автомобиля, а напишу произвольную, например Рено Логан.
При таком раскладе что будут стоить ответы в постах V_V #4794 и BENZINA #4798 ???
По сути то ничего и не ответили!
Давайте говорить по сути.
Я пишу салон и пластик каптюра плохой, они - у тебя не лучше. Так мы говорим "за каптюр", а не "за мой автомобиль"!

vova39, пример импортного кроссовера за лям - Крета.

[vova39]

vova39, пример импортного кроссовера за лям - Крета.

Импортный, но с ржой с завода . Он хорош только потому что импортный? Если так, то на Каптюре тоже шильдик не ВАЗа.

PS По поводу сути, а в чем она по-вашему? В том что пластик недорогой, так это всем известно и что в этом такого, я же его головой на мягкость проверять не буду ежедневно. Если суть в том, что Вам не нравится внутреннее убранство Каптюра чуть ли не до тошноты, я Вас услышал, но у меня такой реакции нет. По мне внутри Каптюр ни лучше и не хуже Ноута. Доводить свои субъективные взгляды до общественности, конечно каждый имеет право, но суть в том, что они не могут претендовать на объективность.

[V_V]

Можно тоже поменять содержание указанного поста. Смена подписи тоже не сильно похожа на поступок далеко послешкольного возраста. Вопрос то был по существу - отцу тоже было сказано, что он купил дешман отдающий китайщиной? Особенно после октавии? Причем я отметил, что я не фанат каптюра. Но при нынешних ценах считаю его компромиссом.

[AndreyArb]

Это было для тех, кто считает цены нынешние выше своего понимания)
А в качестве альтернативы предлагают либо совсе мимо, либо то, что есть только на бумаге, либо ноут навсегда...
По тем деньгам кстати дастер стоил от 450 где-то, доплата по сравнению с дастером за аналогичный каптюр сейчас 100, даже с такой разницей он стоил бы получается от 550. А с учетом пересчета переплаты в процентах от цены дастера - еще и меньше по идее.

вам предлагают не деревяшку 2WD брать,сильно не отличающуюся от енота,а подкопить и взять более комфортный авто или подождать появления новых моделей,ссылки приводил

[vova39]

Понимаю, Вам 4WD просто необходим, но другим он не нужен, как Вы это понять не хотите. Даже если бы я покупал машина за полтора ляма (CX5, Туссан, Спортеж) я все равно выбрал бы 2WD. Так понятнее стала моя логика. И не надо предлагать копить, я это делать не умею, и живу же как-то. Мне проще и выгоднее занять, чем ждать светлое будущее.