После eNote - какое авто?, Архив 2009-2018 Опции

[AndreyArb]

я в Абзаково ездил на куге,ей конечно горы нипочем
матиз у нас был на механике,ел,как енот,поэтому расход енота меня радует,а насчет теплого,в мороз за ночь промерзал до состояния льда на стеклах изнутри, да и потел во влажную погоду страсть как
гоняли на матизе максимум 110-120км/ч по хорошей дороге

Сообщение отредактировал AndreyArb - 3.3.2017, 8:41

[BVM]

Сим если кто знает это промежуток через Уральские горы, там дороги узкие, разбитые, все время либо подъем либо спуск, фуры фуры, нвтерпелся я, на обгон выходишь а фуры начинают тоже газовать... ни обгонишь не перепрыгнешь

Там фуры под 140 гонят полные. Нравятся мне через эти места ехать.

Ну енота тоже воздушная волна болтает от фур бывает. И так на открытой местности при порывах ветра до 100 приходится ехать.

[DVN]

Фуры 160 ездят.
И когда такая дура тебя обгоняет...

[Rinat]

160, у нас негде так разогнаться, затормозить не успеет, максимум наблюдал как 120 шла, на обгоне.

[BENZINA]

Енот очень парусил у меня. Остановился я на каптуре 4х4 6МТ. Возможен дастер 4х4 дизель.

[Rinat]

Если нужны понты бери каптур, если приемистость и экономичность бери дизель. Был бы каптюр дизель на автомате, не раздумывая взял бы.

[ANDREW1958]

Дизель... Не знаю... Солярка у нас еще хуже, чем бензин

[BENZINA]

Значит каптур 4х4 2 л 6 мт итого:970.000-1.000.000 р.

[Edvig]

обещанный линк на реально-замерянный клиренс спортяги
https://www.drive2.ru/l/9915950

[Rinat]

Дизель... Не знаю... Солярка у нас еще хуже, чем бензин

Поверте, там дизель на столько примитивный, что всеяден, у коллеги пробег свыше 100000 а он недавно вспомнил что нужно ремень грм менять)

[vulf]

Фуры 160 ездят.

На всю "голову" отмороженные, прав пожизненно лишать нужно.

[vulf]

У многих почему-то корейцефобия...
а корейцы сейчас делают качественные и надежные машины, просто не все еще привыкли к этому https://www.youtube.com/watch?v=huxp_ecIPQo...eature=youtu.be

Если бы делали хорошо то и фобии не было бы, делают они что-то среднее между китайцами и японцами.

[Rinat]

Если так судить немцы, корейцы, французы там же между япами и китайцами.

[olychik]

промахнулась)

Сообщение отредактировал olychik - 3.3.2017, 23:45

[Hedgehog in the Fog]

ну да, fortwo - вообще недомашина видела такие огрызочки у нас. Мне кажется в таком совсем страшно ездить, задавят и не заметят

Если честно, вообще не понимаю, зачем такие машины покупают. Ну с матизом ясно, его берут, как правило, начинающие, причем достаточно юные водители, в первую очередь из-за того, что это достаточно дешевый, но в то же время вполне приличный вариант. А вот такие же малыши по цене хороших машин - тот же смарт, пиканта, с3 смысл их приобретения - для меня большая загадка. Только из-за парковки?? Но даже в парковке, на мой взгляд, определяющее значение имеет скорее ширина машины, нежели ее длина, а ширина у них не на столько уж и меньше. Наш Енот не намного шире этих машинок

Такие крошечные машинки нужны в городах, с тесными узкими улочками, большим траффиком и высокими ценами на бензин. Когда разогнаться негде, ездишь один, а на велосипеде влом, то такие машины - самое оно
И да, двухместный двудверный Смарт - далеко не самая маленькая машина. В Нидерландах, в городах, в Амстердаме в частности, полно вот таких пепелацев:

Газонокосилка, две табуретки и коробка из-под пиццы - вот и вся машина. Смарт на его фоне лимузин.

Смарт - отличная машина для старых европейских городов. Но для Москвы небезопасная, конечно же. Дорогая игрушка, не более.

[Ланселот]

Вот оно!!!

Встал и поехал. На работу летом - класс))))

Сообщение отредактировал Ланселот - 4.3.2017, 8:10

[vulf]

Если так судить немцы, корейцы, французы там же между япами и китайцами.

К европейским производителям негатива не испытываю, добротные авто делают. Я имел ввиду что корейский автопром это не совсем китай не качественный, но и далеко не японский автопром с которым эти красивые обертки упорно пытаются ровнять.

[Edvig]

А между тем, ВАГовские шедевры уже сливают корейцам по качеству и надежности.
А по поводу, например, КИА, у соседа по гаражу была Спектра, ездил на ней нещадно и за пять лет ни одной поломки, поэтому после неё взял Сид, ездит на нем уже лет семь, накатал тыщ четыреста и ни одной поломки. Сейчас планирует брать Соренто.

Раньше, признаться, я и сам считал, что машина должна быть или немецкой или японской, но теперь эта парадигма сдвинута.

[vulf]

Это хорошо если нравится, я не пытаюсь переубедить кого-то, я просто говорю что вижу исходя из опыта владения. А так сколько людей столько и мнений. Ваговским шедеврам по моему сервиса нормального не хватает у нас. Корейский шедевр я надеюсь у меня первый и последний.

[Алексей Коняев]

Вот оно!!!

Видел несколько таких в Тюмени, катают.
Но и зимой на великах тоже некоторые индивидуумы не стесняются (в Тюмени).