После eNote - какое авто?, Архив 2009-2018 Опции

[AndreyArb]

Езжу на корейском кроссовере с 3 сентября. Одни положительные ощущения. Сравнивая Спортягу и Енота, как владелец, не могу сказать что она ведро.

после енота или любого бюджетного пузотера кросс покажется очень комфортным,а когда начинаешь сравнивать кросс с кроссом,то уже другие ощущения

[ANDREW1958]

Неее это дорого

Средняя стоимость автомобиля в России, по данным аналитиков, составляет 1 миллион 369,3 тысячи рублей.

[AndreyArb]

каждый новый автомобиль хуже предыдущего

интересное видео
Почему старые автомобили были надежнее и долговечнее новых!
https://youtu.be/eNgHAO8lrQo

Сообщение отредактировал AndreyArb - 10.2.2017, 9:29

[BENZINA]

Летом ТО-2 пройду и буду думать менять или нет. Но выбор между каптур и светой.

[BENZINA]

Света аккуратнее внутри и механика переднеприводная у нее 6 ступка. Но жене не нравится внешне.Говорит каптур на енота похож и ей нравится.

[zoon]

Ну вот, как всегда... Теперь уже лето нарисовалось....

[BENZINA]

Пройду еще ТО-2

[BENZINA]

Негодяи Рольф заманили меня завтра в салон рено ...цена каптура с трейд-ином (минус 75.000):

- 2 литра 6МТ = 924.000 + подарки..зимняя резина итд. и они есть с ПТС в салоне.
Описание комплектации «Drive 2.0»
Хромированные боковые молдинги
Передние и задние бамперы в цвет кузова
Защита бамперов спереди и сзади
Хромированная накладка на выхлопную трубу
Зеркала заднего вида глянцевые черного цвета
Передние и задние брызговики
17-дюймовые легкосплавные диски Steppe Grey в одноцветном исполнении
Повторители сигнала поворота в наружных зеркалах заднего вида
Наружное зеркало заднего вида асферической формы
Тканевая обивка с 3D эффектом черного цвета
Кожаная оплетка руля
Усилитель рулевого управления
Круиз-контроль
Кнопка запуска двигателя Start/Stop
Бортовой компьютер
Свотодиодные дневные ходовые огни
Светодиодные задние фонари с 3D эффектом
Подсветка багажного отделения
Подсветка перчаточного ящика
Цифровой спидометр
Ключ-карта с функцией "свободные руки"
Система дистанционного запуска двигателя Renault Start
Индикатор переключения передач
Режим Eco
Датчик внешней температуры
Бесключевой доступ к бензобаку
Кондиционер
Подогрев передних сидений
Обогрев заднего стекла
Передние и задние электростеклоподъемники
Импульсные стеклоподъемники со стороны водителя
Наружные зеркала с электроприводом, электрообогревом и электроприводом складывания
Регулировка сиденья водителя по высоте
Регулировка руля по высоте
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3-2/3
Аудиосистема CD-MP3 + AUX + USB + Bluetouth + подрулевой джойстик
Солнцезащитные козырьки со встроенным зеркалом для водителя и переднего пассажира
Полка багажника с отделениями для мелочей
ABS с электронным распределением тормозных усилий и режимом экстренного торможения AFU
ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) + HSА (система помощи при трогании на подъеме)
Иммобилайзер
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Деактивируемая подушка безопасности переднего пассажира
Передние боковые подушки безопасности
3 задних подголовника, регулируемые по высоте
Cистема креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях
Трехточечные ремни безопасности на задних сиденьях
Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте
Подготовка двигателя к запуску в холодном климате
Бачок омывателя большого объема (5,2л)
Защита колесных арок
Гарантия производителя 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)
Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя
- 1,6 CVT = 855.000 + подарки..зимняя резина итд.
- 1,6 5MT = 795.000 + подарки..зимняя резина итд.
Описание комплектации «Drive 1.6»
Хромированные боковые молдинги
Передние и задние бамперы в цвет кузова
Защита бамперов спереди и сзади
Хромированная накладка на выхлопную трубу
Зеркала заднего вида глянцевые черного цвета
Передние и задние брызговики
17-дюймовые легкосплавные диски Steppe Grey в одноцветном исполнении
Повторители сигнала поворота в наружных зеркалах заднего вида
Наружное зеркало заднего вида асферической формы
Тканевая обивка с 3D эффектом черного цвета
Кожаная оплетка руля
Усилитель рулевого управления
Круиз-контроль
Кнопка запуска двигателя Start/Stop
Бортовой компьютер
Свотодиодные дневные ходовые огни
Светодиодные задние фонари с 3D эффектом
Подсветка багажного отделения
Подсветка перчаточного ящика
Цифровой спидометр
Ключ-карта с функцией "свободные руки"
Система дистанционного запуска двигателя Renault Start
Индикатор переключения передач
Режим Eco
Датчик внешней температуры
Бесключевой доступ к бензобаку
Кондиционер
Подогрев передних сидений
Обогрев лобового стекла
Передние и задние электростеклоподъемники
Импульсные стеклоподъемники со стороны водителя
Наружные зеркала с электроприводом, электрообогревом и электроприводом складывания
Регулировка сиденья водителя по высоте
Регулировка руля по высоте
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3-2/3
Аудиосистема CD-MP3 + AUX + USB + Bluetouth + подрулевой джойстик
Солнцезащитные козырьки со встроенным зеркалом для водителя и переднего пассажира
Полка багажника с отделениями для мелочей
ABS с электронным распределением тормозных усилий и режимом экстренного торможения AFU
ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) + HSА (система помощи при трогании на подъеме)
Иммобилайзер
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Деактивируемая подушка безопасности переднего пассажира
Передние боковые подушки безопасности
3 задних подголовника, регулируемые по высоте
Cистема креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях
Трехточечные ремни безопасности на задних сиденьях
Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте
Подготовка двигателя к запуску в холодном климате
Бачок омывателя большого объема (5,2л)
Защита колесных арок
Гарантия производителя 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)
Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя

Сообщение отредактировал BENZINA - 10.2.2017, 15:35

[AndreyArb]

смысл менять один 2WD на другой, тем более вместо одного корейца,который не устроил,смотреть следующего,крета сделана на базе соляриса и ничем не лучше
каптур,тот же дастер,только по молодежному сделан и все,опять же 2WD
зимой такие кроссовки хуже пузотера,особенно на льду и в горку

Сообщение отредактировал AndreyArb - 10.2.2017, 15:53

[BENZINA]

Чем хуже в горку? Мне надо выше тк парковка нереально на пузотерках,много мест куда не забраться.И не всегда нужен 4х4 тк я не охотник и не рыбак.Мне хватит 204 мм под ногами. Но я уже задумался о 4х4 6мт тк цена хорошая на каптур. Кореец даже без круиза в любой комплектации,но внутри и снаружи приятен...но это высокий солярис как пишут. Но на солярисе не ездил.

Сообщение отредактировал BENZINA - 10.2.2017, 16:05

[AndreyArb]

тяжелая машина,тяжелый перед,просто зарывается в снегу,а по льду в гору шлифует и не едет
4WD не всегда нужен для говен,а чтобы просто ехать там,где пузотер стоит или буксует

[Rinat]

,опять же 2WD
зимой такие кроссовки хуже пузотера,особенно на льду и в горку

У товарища спортаге 2вд, он матерится, морда тяжелая, зарывается говорит, клиренс только в колее и рыхлом снегу помогает.

Одновременно, практически одно и тоже написали)

[BENZINA]

Значит буду смотреть 4х4 6МТ

[Rinat]

Леша, сижу на форуме у кретоводов, у них тема про лкп уже 28 страниц, там уже меняют по гарантии ржавые пятые двери у машин которым нет полугода!

[BENZINA]

На серых и белых машинах в курсе.

[Rinat]

Какая хрен разница, технология покраски одна, за исключением лакового покрытия, но если грунт овно, то лак мало чем поможет.

[Edvig]

В личку каждому расскажу.Уже часть форума в курсе.

Раcскажи мне

Езжу на высоком универсале (в ПТС так написано) на 2ВД, на автомате. Зимой. В городе. Нигде нужность 4ВД не почувствовал, также как и немцы в Германии, видимо )) http://www.kia.com/de/modelle/sportage/konfigurator/#
Если что, устриц ел (с 2005 по 2008 ездил на Шевроле-ниве) и ем (есть просто Нива).

update Нееее... честнее будет ВСЕМ РАССКАЗАТЬ ЗДЕСЬ

Сообщение отредактировал Edvig - 10.2.2017, 19:22

[olychik]

Не в лом в личку всем писать? Может второй половине форума прямо здесь и рассказать один раз? Не так много живых тут и осталось)

[AndreyArb]

на асфальте он и не нужен

[BENZINA]

Полный привод может и нужен два раза в год, но когда его нет его не включишь