После eNote - какое авто?, Архив 2009-2018 Опции

[zoon]

А какие для тебя характеристики являются основными при выборе автомобиля в данном случае?

Атмосферный двигатель 1.8 - 2.0, коробка автомат или вариатор, но не DSG,
не российская сборка, качественные материалы салона, достаточное место в салоне,
особенно для пассажиров заднего ряда, ну и кое-что еще по-мелочам...

[ANDREW1958]

42 новых автомобиля по этим критериям... Выбор большой...

[Shevron]

А какие для тебя характеристики являются основными при выборе автомобиля в данном случае?

Атмосферный двигатель 1.8 - 2.0, коробка автомат или вариатор, но не DSG,
не российская сборка, качественные материалы салона, достаточное место в салоне,
особенно для пассажиров заднего ряда, ну и кое-что еще по-мелочам...

Citroën C4 Aircross, Mitsubishi ASX, Hyundai ix35, Opel Mokka, Peugeot 4008, Toyota RAV4, Subaru XV, Subaru Forester ну и новый Кашак... - все примерно в одном ценовом диапазоне...

[saifa]

Кто еще не смотрел, рекомендую Nissan Qashqai 2014 part 2 - Большой тест-драйв

Смотрю этих "обзорщиков" (Стилавин-Вахидов) только для того чтобы поржать.
Никогда не относился серьезно к их обзорам.
Ребята зарабатывают деньги, делают шоу и стебаются над народом (девушками).

[Combimax]

Но что нужно простому пользователю? Чтоб ездила и не ломалась. И в общем-то ему (не каждому, конечно, но основной массе) - без разницы какая там платформа использована и сколько передаточных чисел в коробке передач.

Угу, предпочитаю лишней инфой не забивать голову. Зачем, когда можно мозг направить на другую деятельность, например к зарабатыванию денег. А какое число там в коробке и какая платформа - да ПОФИГ, ездит и ладно ))).

[zoon]

Смотрю этих "обзорщиков" (Стилавин-Вахидов) только для того чтобы поржать. Никогда не относился серьезно к их обзорам.
Ребята зарабатывают деньги, делают шоу и стебаются над народом (девушками).

Ну, не все так плохо, кое какую нужную информацию они все-же дают и довольно профессионально.
Зато их обзоры смотреть на много интереснее, чем многие другие, где все сухо и пресно.
А деньги обзорами на ю-тубе зарабатывают все обзорщики, или по крайней мере пытаются.

[zoon]

Citroлn C4 Aircross, Mitsubishi ASX, Hyundai ix35, Opel Mokka, Peugeot 4008, Toyota RAV4, Subaru XV, Subaru Forester ну и новый Кашак... - все примерно в одном ценовом диапазоне...

Не совсем в одном, но в целом, да.
Я бы исключил из этого списка машины:
- Toyota RAV4, Subaru XV, Subaru Forester, Peugeot 4008 - завышенный ценник.
- Citroen C4 Aircross - коробка робот.
Добавил бы КИА Спортейдж.
В сухом остатке: Mitsubishi ASX, Hyundai ix35, Opel Mokka, КИА Спортейдж, Кашкай 2014.

Сообщение отредактировал zoon - 5.4.2014, 8:37

[ZazZ]

помнится тогда и в главной дороги, их супер эксперт Левашов очень странно Енотку осмотрел .. многим это на форуме не понравилось ... так что обзор обзором, а выводы каждый для себя сделает сам =)

[zoon]

Полностью согласен!
Чем больше информации, тем более правильные выводы можно сделать, как раз отделив ценные зерна....

Сообщение отредактировал zoon - 5.4.2014, 8:47

[Shevron]

Citroлn C4 Aircross, Mitsubishi ASX, Hyundai ix35, Opel Mokka, Peugeot 4008, Toyota RAV4, Subaru XV, Subaru Forester ну и новый Кашак... - все примерно в одном ценовом диапазоне...

Не совсем в одном, но в целом, да.
Я бы исключил из этого списка машины:
- Toyota RAV4, Subaru XV, Subaru Forester, Peugeot 4008 - завышенный ценник.
- Citroen C4 Aircross - коробка робот.
Добавил бы КИА Спортейдж.
В сухом остатке: Mitsubishi ASX, Hyundai ix35, Opel Mokka, КИА Спортейдж, Кашкай 2014.

Не, у Citroen C4 Aircross - вариатор.
Киа Спортейдж вроде давно в Калининграде собирается?
Кстати, СГВ можно добавить и Додж Калибер.

Чем больше информации, тем более правильные выводы можно сделать, как раз отделив ценные зерна....

Иногда избыток противоречивой информации (а обзоры как раз такие) могут только помешать сформировать собственное мнение

[zoon]

Не, у Citroen C4 Aircross - вариатор.
Киа Спортейдж вроде давно в Калининграде собирается?

Да, согласен, обшибся...

Иногда избыток противоречивой информации (а обзоры как раз такие) могут только помешать сформировать собственное мнение

А другого то, более менее достоверного, источника информации и нет (если не считать отзывы, порой очень субъективные)
Приходится включать мозги, делать выводы...
Ноут, к стати, этим-же методом выбирался, пока не пожалел, альтернативы не вижу.

[водитель]

А я ТИГУАН заказал.

[DRON 33]

Тут говорили что двигатель TSI

[zoon]

И коробка DSG

[saifa]

На этом форуме все машины кроме Nissan Note

[vulf]

TSI нормальные моторы, мне отношение к турбированным моторам напоминает картину с первыми инжекторными моторами, когда все в один голос кричали что карбюратор лучше. И где сейчас эти карбюраторы... Мне кажется что и отмасферники со временем вымрут как мамонты

[ANDREW1958]

Мне кажется что и отмасферники со временем вымрут как мамонты

Ага, и вместо замены масла на ТО будут менять двигатель.

[Bud]

А я ТИГУАН заказал.

Надеюсь 2.0...
Мы когда машину меняли, приехали в салон ФВ, подходим к Тиге, а задняя дверь висит криво.... сразу желание отрубило, будто таракана в компоте увидел... Родственники на дизТиге катают, ни чего не говорят плохого (может скрывают ), но ценник у него ... Для меня, главным минусом было отсутствие принудительной блокировки, думаю, что иначе особого смысла и нет в 4wd (хотя с места - без прокруток, в повороте с газом - очень уверенно).



Сообщение отредактировал Bud - 5.4.2014, 13:32

[DRON 33]

На этом форуме все машины кроме Nissan Note

[Shevron]

Андрей, инновации зачастую встречаются в штыки. Тут много причин - и инертность людей, нежелание перемен. И то, что зачастую инновации требуют иного подхода к использованию, обслуживанию, а люди продолжают к ним относиться как к старым технологиям.
До изобретения велосипеда - всем было ясно, что ехать на двух колесах - невозможно. До того, как человек полетел - за мысль об этом сжигали на костре. И пр.

Я считаю, что не могут использоваться "ошибочные" технологии и продукты так широко - от массовых недорогих изделий до изделий премиум-класса (для этого и привел пример с Audi S7).
Хотя сам не являюсь ярым приверженцем TSI и DSG, но считаю, что это выбор конкретного человека и его нужно уважать.

Шеврон, я когда вчерась с сервиса уезжал (Аudi официалы), на подъемниках висела A7 - замена коробки, а рядом A6 - приговор двигателю, еще A8 приползла - ни одной лопатки на турбине .
Так что, правильно сделал

Я когда заезжаю в сервис, всегда вижу там машины на ремонте. Пустующих подъемников не бывает. При этом не зависимо от бренда (Шевроле, Пежо, Ниссан). И меня это не удивляет - сервис для того и предназначен