После eNote - какое авто?, Архив 2009-2018 Опции

[ZazZ]

у меня друг на рапид засматривается =) с кремовым салоном =) а я ему говорю что для него свинюшки этот салон не подходит =))

[vevorobev]

Ну и правильно засмартивается. Шкода отличные машины делает. Проверено =)

[GDP]

Ну и правильно засмартивается. Шкода отличные машины делает. Проверено =)

Если бы не TSI и DSG от WV.

[ZazZ]

Ну и правильно засмартивается. Шкода отличные машины делает. Проверено =)

Если бы не TSI и DSG от WV.

вот вот .. чёт я тоже ДСГ боюсь ...

[SASH]

Если с нуля брать, то фиг их бояться пока гарантия есть, ну как вариант смело можно взять TSI с механикой

[ANDREW1958]

Если с нуля брать, то фиг их бояться пока гарантия есть, ну как вариант смело можно взять TSI с механикой

Не все имеют возможность, да и желание менять автомобили через 2 года...
Насчет себя, скажу, что с прекращением выпуска двигателей MPI, фольксваген, да и все остальные марки концерна, как вариант приобретения, для меня окончательно отпали.

[DRON 33]

Если с нуля брать, то фиг их бояться пока гарантия есть, ну как вариант смело можно взять TSI с механикой

Не все имеют возможность, да и желание менять автомобили через 2 года...
Насчет себя, скажу, что с прекращением выпуска двигателей MPI, фольксваген, да и все остальные марки концерна, как вариант приобретения, для меня окончательно отпали.

Чёй то ?

[ANDREW1958]

Если кого-то устраивают растягивающиеся и даже соскакивающие и рвущиеся цепи ГРМ, то флаг вам в руки...

[DRON 33]

Андрей , не смеши меня , можно подумать на еноте таких проблем нет , особенно с дв. 1.4 .
А то что тебя это обошло стороной ни о чем не говорит
Почитай темки здесь про растянутые цепи Причем почти на новых авто

Сообщение отредактировал DRON 33 - 1.4.2014, 15:10

[ANDREW1958]

Можешь, конечно, смеяться, но проблема с цепью у фольца на несколько порядков распространенне, чем у того же Енота 1,4. И последствия там гораздо серьезнее...

[DRON 33]

Статистику в студию
И ещё , не зря же Михаил постоянно говорит об этой проблеме с ниссановским дв 1.4 в масляной теме , зная его подход к теме , я уверен что он это не из пальца высосал. Или ты против его высказываний на эту тему ?

[ANDREW1958]

Статистику в студию

Можешь сам легко погуглить, в сети полно об этом, вплоть до двух замен двигателя в гарантийный период.

И ещё , не зря же Михаил постоянно говорит об этой проблеме с ниссановским дв 1.4 в масляной теме , зная его подход к теме , я уверен что он это не из пальца высосал. Или ты против его высказываний на эту тему ?

Я не против. Проблема есть. На машинах последних лет выпуска, большей частью - качество, увы, падает у всех. Ну, еще у тех, кто практикует пробег в 15 тыс. до замены масла в тяжелых условиях.

[DRON 33]

Статистику в студию

Можешь сам легко погуглить, в сети полно об этом, вплоть до двух замен двигателя в гарантийный период.

А можно далеко не ходить и найти эти же проблемы здесь , на этом форуме Ссылки надо ?

Я не против. Проблема есть. На машинах последних лет выпуска, большей частью - качество, увы, падает у всех. Ну, еще у тех, кто практикует пробег в 15 тыс. до замены масла в тяжелых условиях.

Т.е. тех кто на гарантии , а таких наверно большинство



А ещё интересно про двигатель на новом ноте Что это за зверь и как он себя покажет

Сообщение отредактировал DRON 33 - 1.4.2014, 15:42

[ANDREW1958]

Вопрос еще в том, что Фольксваген позиционирует себя чуть ли не премиум брендом с соответственной ценой. А качество при этом год от года становится все хуже и хуже, местами даже ниже, чем у бюджетного Рено...

[ZazZ]

Если с нуля брать, то фиг их бояться пока гарантия есть, ну как вариант смело можно взять TSI с механикой

зная наших дилЛеров охочих до отказов и чужих денег ... то гарантия тоже палка о двух концах ...

[DRON 33]

А качество при этом год от года становится все хуже и хуже, местами даже ниже, чем у бюджетного Рено...

Добавлю , как и у других производителей
Взять хотя бы в рамках одного автомобиля , ниссан ноте , какое качество было раньше и какое оно сейчас Думаю с этим никто не поспорит
Так что проблем у любого нынешнего автопроизводителя вагон и маленькая тележка . Такая политика на данный момент

[ANDREW1958]

Тут полностью соглашусь. Мы, к сожалению, живем в обществе потребления. И делать надежные, долговечные, качественные вещи сейчас не выгодно.
Мобильники - на год, телевизоры, холодильники - на 2-3 года, автомобили - лет на 5
Если все будет долговечное, а делать это очень даже возможно, то кто тогда будет покупать новое?

[DRON 33]

Так что Андрей , это сейчас не только с концерном ФВ происходит Просто немцы в своё время были признаны очень качественными и надёжными авто и по-этому это очень бросается в глаза сейчас , когда ломаются стереотипы

Вопрос еще в том, что Фольксваген позиционирует себя чуть ли не премиум брендом с соответственной ценой.

Кстать , сейчас и ФВ выпускает бюджетные авто , Фольксваген поло , Шкода рапид . Так что и этот стереотип сломлен

[Страстная еNOTEлюбка]

Поло в базе - совершенно пустой, а если собрать более менее достойную комплектацию, сравнимую с Енотом будет значительно за 800 т.р. стоить

[DRON 33]

Откуда такие цены
А ЗДЕСЬ наверно врут
И ЗДЕСЬ тоже

Сообщение отредактировал DRON 33 - 1.4.2014, 16:56