После eNote - какое авто?, Архив 2009-2018 Опции

[vova39]

Не потяну мериву. Бюджета хватит максимум на лакшу-Енота... Так что, думаю выбор сделан. Почти...

Понятно, по этой самой причине заказал лакшу 1,4. Жду...

[Анатолий]

В субботу то же самое сделаю. Приедет 15-20 ноября. Только 1,6 думаю.

Сообщение отредактировал Анатолий - 27.9.2012, 22:01

[vova39]

У меня так же 26 ноября - край поставки по договору. Реально обещали в начале ноября.
PS Хотелось, конечно, 1,6 АТ, но 65 тыр дополнительно не тяну, а брать комфорт вместо лакши не хочу.

[Анатолий]

АТ не совсем мне подойдет по условиям эксплуатации. Да и так люблю переключать...

[master]

Похоже я пока с вами коллеги и на Еноте....Отговорил сам себя от новой машины, а был бы это Тигуан 1.4.
по внешнему виду и по салону(а у меня собственный критерий отбора) комплектации, я был очень доволен, но на бескрайних просторах инета в эту бочку с мёдом положили ПОЛ ведра дерьма.... И наши "проблемы" по еноту мне показались детскими проказами по сравнению с чем люди сталкиваются с этими движками.

[ANDREW1958]

Андрей, еще раз говорю тебе, глянь РАВ4

[jacksontown]

У соседа годовалая Тиида. Что сказать... Может это привычка, но мне наш салон нравится больше. Хотя, и на момент покупки было так же Различия не особо кардинальные, а цена отличается. Понимаю, что на этом форуме прозвучит странно, но лучше брать енота

Андрей, еще раз говорю тебе, глянь РАВ4

Достойный автомобиль

[master]

Андрей, еще раз говорю тебе, глянь РАВ4

Интерессный вариант конечно ,думаете я его не смотрел? весной было дело-облазил его с ног до головы... Вот неделю назад (у них там акция счас) опять помчался уже с "намерениями"-ну никак мне его задний диван-никак, там ребёнку за мной места мало.... , посидел в тот же день в митсу ASX....

[грызун]

хочешь всетаки поменять машину, тогда не смотри на задний диван. Тут у енота не много конкурентов 1,4 а не тот ли это двиг что и на фабиях. который мы с пол года назад терли?

[master]

да, фишка у меня такая, после енота не могу что бы было хуже(места меньше)
я в той теме не участвовал. 1.4 TSI. Есть два варианта 122л.с и 150 л.с (есть ещё у гольфа пару вариантов до 170 сил) ставят на вcю линейку VAG.... первый в 122лс как раз я и хотел думал его обойдёт проблемная участь, но не тут то было, поменьше претензий но присутствуют... и всё как то очень всё страшно.

Сообщение отредактировал master - 28.9.2012, 22:42

[bmw.1976]

Еще пару камней в тииду, и я про нее забуду!

"Тиида" в эксплуатации гора-а-аздо дороже "Енота"и косяков у её гора-а-аздо больше, чем у нашего "умного зверька". Свояк работает в "Ниссане" - статистика весчь беспощадная!

[ZazZ]

косяки в тииде по сути такие же.. но говорят что ходовка живёт немного дольше =)) а так то разница пожалуй только в салонах =) но почему то многие знаковые после раздумий енотов берут а не тииду... а про голову штатную... ну думаю это не такая уж проблемка... при наличии детей в машине лучше ДВД иметь... так что под замену что там что там... и флехи вроде как ни кто не читает да ? ... дак что уже два минуса для штатки ( не важно на еноте или на тииде)

[Dr.Moo]

По поводу Тииды - сам мучался, когда в свое время выбирал между ней и Енотом. И разница в цене при аналогичных комплектациях была смешная - что-то около 13 тыс. руб (сейчас уже такого нет), но выбрал Енота - из-за кредитной программы 2,9% и ни разу потом не пожалел


По поводу заднего дивана - сам выбирал по такому же принципу (ожидалось рождение 3-го ребенка, и, соответственно, 3-е детское кресло нужно было ставить) - поэтому выбрал Ситроен С4 Пикассо. Уже прошло 2 года почти и пока (тьфу-тьфу-тьфу) никаких особых проблем не замечено. Так что рекомендую посмотреть (сам попал практически случайно в салон Ситроена - мимо проходил, и сразу запал )

[victorych61]

Андрей, еще раз говорю тебе, глянь РАВ4

Интерессный вариант конечно ,думаете я его не смотрел? весной было дело-облазил его с ног до головы... Вот неделю назад (у них там акция счас) опять помчался уже с "намерениями"-ну никак мне его задний диван-никак, там ребёнку за мной места мало.... , посидел в тот же день в митсу ASX....

Что думать? Берите X-Trail. Я взял - уже 10 000 км сплошного удовольствия!!!!

[грызун]

Сегодня мне дочка, когда спросил, как ей у знакомых машина(калина) сказала что лучше енота сзади места больше так что master, выбор очевиден

[vova39]

и флехи вроде как ни кто не читает да ? ... дак что уже два минуса для штатки ( не важно на еноте или на тииде)

Штатка Ноута флехи точно читает, по крайней мере в тех авто, которые идут сейчас. В частности, поэтому и заказывал лакшу, чтобы потом ничего не мудрить с заменой магнитолы.

Что думать? Берите X-Trail. Я взял - уже 10 000 км сплошного удовольствия!!!!

Думать-то может особо и нечего, но есть одно маленькое "но" - X-Trail начинается с суммы в два раза большей чем Ноут . А если есть столько мани, то и выбор тоже становится шире. В ценовом диапазоне от лимона до полутора можно много чего посмотреть.
PS А так конечно хороший авто.

[Анатолий]

Еще пару камней в тииду, и я про нее забуду!

"Тиида" в эксплуатации гора-а-аздо дороже "Енота"и косяков у её гора-а-аздо больше, чем у нашего "умного зверька". Свояк работает в "Ниссане" - статистика весчь беспощадная!

Уже решился! Вот тапки уже одеваю, еду предоплату делать. Вчера хотил кругами вокруг тииды- .
Как бегемот, кургузая она все-таки. Так что-снова Енот!

[master]

а кто нить в курсе до какого будут енота в старом кузове делать?

[Анатолий]

Не знаю, но новый кузов меня что-то не радует...

[master]

задал вопрос в НМР сколько будет ещё старый енот выпускаться и когда новый выйдет и с какими движками для России.
получил стандартный ответ:
Уважаемый г-н .....

Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.

Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что наша компания не комментирует планы относительно поставок автомобилей и информацию о будущих продуктах.

Подробную информацию об изменениях и новинках компании Ниссан, прохождении тест-драйва и заказа брошюр Вы можете получить на нашем сайте www.nissan.ru

Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией.

В случае если у Вас остались какие-либо дополнительные вопросы, мы будем рады на них ответить.

Просим Вас по вопросам приобретения и обслуживания автомобилей обращаться к официальным дилерам Ниссан.


С уважением,
Сергеева Анна
Специалист Службы по работе с клиентами
ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус
Россия
8-800-200-59-90