Еще один серьзный косяк, замерз с ребенком в еноте у супермаркета Опции

[ДимаР]

В общем, инжинер по гарантии сегодня мой не работает, а с другим как со стенкой. Мне кажется что то с подвеской или ходовой, так что пора мне туда пересилятся

[sergei]

Дим,у тебя офф. дилер ? или субдилер ?.
Если как у меня суб.... шансов вообще нет .

[ДимаР]

Не официальный, со всеми требованиями вот ссылка

в смысле официальный и мультибрендовый еще, хонда шкода мазда и фокуса - чтоб его

[sergei]

Ну тогда ещё есть шанс ... .

[ДимаР]

Звонил сегодня своему инженеру - надо записываться, но нет времени, да и мыть машинку денег жалко

[Лиса]

Иногда данный косячок не является таким уж глобальным , так например у меня просто контакт со стартера вылетел . Все случиловь в отличии от вас летом, тепло было, поворачиваю ключ - приборы включились, все лампочки, музыка, кондей работают, и тишина, стартера не слышно совсем, ни скрипа ни щелчка. т.к. это случилось на стоянке и ямы не было пришлось рассматривать сверху , после попыток как то завестись, чтоб в сервис ехать случайно увидили висящий снизу провод, тянуться только очень не удобно, но как только вставили ВСЕ завелась без проблем . Потом правда на яму все таки заехали , сняли поддон и дейстсительно просто вывалился , вот уже почти год с этим проблем нет.

[Василий]

Внимательно все прочитал. Очень много безответственных заявлений. С самого начала понятно, что АКБ и стартер в порядке. "От мороза залипли (правильно сказать -- зависли) щетки"? -- щелчки тягового реле в таком случае все равно должны быть слышны. "ЭБУ не управляет включением стартера"? -- управляет, легко видно на электросхеме. "Стартер не крутит при напряжении 10 вольт"? -- крутит и при 8-ми вольтах, точнее, пытается крутить включаясь-отключаясь, трещит. Гипотезы о недозаряде АКБ и "усыхании" ее емкости от холода притянуты за уши -- пострадавший заметил бы это без подсказок со стороны -- по слабому свечению сигнальных ламп при включении зажигания, тем более при включении стартера. "Сигнал на включение стартера не подается при падении напряжения ниже критического уровня(якобы как, например, на меринах)"? -- попробуйте включить стартер в сильный мороз при густом масле, -- увидите, что подается. Ну и тому подобное... Грустно все это читать...

[max127]

Внимательно все прочитал. Очень много безответственных заявлений. С самого начала понятно, что АКБ и стартер в порядке. "От мороза залипли (правильно сказать -- зависли) щетки"? -- щелчки тягового реле в таком случае все равно должны быть слышны.

Изучите внимательно электросхему стартера,прежде чем доказывать.........

[werefish]

"Стартер не крутит при напряжении 10 вольт"? -- крутит и при 8-ми вольтах, точнее, пытается крутить включаясь-отключаясь, трещит. Гипотезы о недозаряде АКБ и "усыхании" ее емкости от холода притянуты за уши -- пострадавший заметил бы это без подсказок со стороны -- по слабому свечению сигнальных ламп при включении зажигания, тем более при включении стартера. "Сигнал на включение стартера не подается при падении напряжения ниже критического уровня(якобы как, например, на меринах)"? -- попробуйте включить стартер в сильный мороз при густом масле, -- увидите, что подается.

на самом деле, с завода у нас стоит аккумулятор (tudor) с защитой от критического разряда, так что при падении напряжения ниже определенного уровня, что-то щелкать не должно.
а на примере десяток японский автопром анализировать - смешно уже.

[Василий]

Электросхему стартера помню наизусть. Помимо втягивающей обмотки, ток которой идет через щетки есть еще и удерживающяя, ее ток не зависит от состояния щеточного узла. При включении стартера с зависшими щетками от потуг этой обмотки переместить ярмо (силенок не хватает) слышны слабые, но вполне отчетливые щелчки.

Защитить аккумулятор от критического уровня разрядки способно только внешнее устройство. Внутри рядового аккумулятора никакого электронного блока нет. Тип аккумулятора, применяемый на автомобиле вообще нечувствителен к сколь угодно глубокому разряду, вплоть до полного, -- это не литий-ионный какой-нибудь, -- лишь бы ток разряда не был чрезмерно большим. Защита от критического уровня разряда предусматривается не для аккумулятора, а для бортовой электроники.

[max127]

При включении стартера с зависшими щетками от потуг этой обмотки переместить ярмо (силенок не хватает) слышны слабые, но вполне отчетливые щелчки.

Могу вас заверить, на енотах не слышно..........

[Василий]

Бессмысленно дискутировать, тем более легко проверить экспериментально, реакции стартера с неисправным щеточным узлом не будет только при "посаженной" АКБ.

Сообщение отредактировал Василий - 5.2.2010, 8:21

[Пяточек]

Ребят всем привет, не знаю в тему или нет, но у меня вот какой косяк. В морозы перестает работать печка, не дует и все тут, только после прогрева минут через 40 и когда проедешь 1-2 км, начинает работать, ездила в сервис, там специалисты ни чего не нашли, сказали, что от холода, надо просто потерпеть... НО! как показала практика и при -20 так же стал глючит, сейчас во время его работы он свестит, посвыстывает и поскуливает. Кто сталкивался с такой проблемой, посоветуйте, что делать... За раннее благодарствую

[oleg_e]

наверно смазать моторчик печки

[holod]

В морозы перестает работать печка, не дует и все тут, только после прогрева минут через 40 и когда проедешь 1-2 км, начинает работать, ездила в сервис, там специалисты ни чего не нашли, сказали, что от холода, надо просто потерпеть... НО! как показала практика и при -20 так же стал глючит, сейчас во время его работы он свестит, посвыстывает и поскуливает.

Чего за чушь, дилеров за задницу - если не могут определить неисправность - пусть меняют, если не меняют - отказ в письменном виде и с этим отказом в суд... но думаю до этого не дойдет, машина ведь сертифицироваа и должна работать в наших условиях до -30 точно. Так что удачи, а на будущее - все отказы от дилера принимайте только в письменном виде - до них так быстрее доходит что от них хотят. Если и это не помогает, звоните на горячую линию НИССАН.

[werefish]

Тип аккумулятора, применяемый на автомобиле вообще нечувствителен к соль угодно глубокому разряду, вплоть до полного,

и какой у нас тип?

[Василий]

специалисты ни чего не нашли, сказали, что от холода, надо просто потерпеть...

Что-то не слыхать, чтобы владельцам гарантийных ВАЗов и ГАЗов ОД предлагали потерпеть... может быть, официалы посоветуют еще теплые гамаши и варежки?

[Василий]

В настоящее время на всех автомобилях без исключения применяются свинцово-кислотные аккумуляторы. Альтернативные АКБ для авто в области перспективных разработок. Есть проекты использования вместо аккумуляторов суперконденсаторов.

[OZZY]

Надо ставить ракетный, серебряный- на 45 лет хватит!

[Василий]

Концерн BMW разрабатывает концепцию электробортсети напряжением 42 вольта, там будет другая АКБ. В этом направлении движутся еще некоторые автопроизводители.