Захотят угнать - угонят?! Опции

[Pasha123]

Нашел интересную статью "Захотят угнать-угонят?"

Что вы думаете по этому поводу?

[alexandei]

Реклама. Регистрация ради одного сообщения.

Самый правильный вывод из этой статьи - получайте диплом электронщика и ставьте сигналку сами - непрофессионал всегда может нагородить такого, что никто кроме него потом не разберется

[Pasha123]

Если уж на то пошло-не забудьте гаечные ключи научиться в руках держать, и сначала поставьте блокиратор капота.
ЗЫ: теперь у меня уже два сообщения

[MrVik]

К сожалению еслли захотят то угонят.. Неоднократно приходилось разбираться с некоторыми устройстами изъятыми у угонщиков, посему могу утверждать что сигнализации средней руки обходятся с ходу, более сложные требуют специальных познаний но тоже вопрос решаем.. Здесь ситуация как с защитой информации, в том смысле что любая защита обходится в конечное время, задача защиты сделать это время максимально большим..

[alexandei]

Задача сигналок и противоугонок - сделать неудобным и избыточно хлопотным угон конкретно этого авто.

[werefish]

Если уж на то пошло-не забудьте гаечные ключи научиться в руках держать, и сначала поставьте блокиратор капота.
ЗЫ: теперь у меня уже два сообщения

основное правило защиты собственности - максимально усиливать основную защиту и не ставить защиты на вспомогательные элементы. для примера, не имеет смысла ставить сложные замкИ на межкомнатные двери. если вор вломился в квартиру, то эти двери он вскроет. но без замков ущерб будет минимальным.

но имеет смысл усиливать входную дверь.

капот в ноте элемент защитно-докоративный. и защищает от непогоды, в основном. если вор захочет снять аккумулятор - пусть снимет без ущерба для остальных деталей. ремонт капота обойдется дороже. а с точки зрения угона - вскрытие капота ни на что не влияет. основная защита - это программно-аппаратный иммобилайзер. вспомогательная - блокировка руля. её можно усилить и сделать с тоже основной, чтобы исключить возможность буксировки.

ещё один возможный основной элемент - ручной тормоз. на него тоже можно поставить блокировку, что будет надежнее блокировки рычага переключения передач.

[alexandei]

Если машину угонят - всё равно в каком она будет состоянии. Потому что будет она не у вас...

[werefish]

мне - нет.
поэтому размышляю о дистанционном блоке самоуничтожения. идеи есть?

[alexandei]

У меня была такая-же идея... Чуток взрывчатки, таймер... Заодно не придется по каско ждать пока машину перестанут искать. Но риск ложного срабатывания заставляет отказаться.

[Pasha123]

2 werefish,
Мне кажется что подкапотное пространство - сердце автомобиля и именно туда злоумышленник в первую очередь полезет чтобы угнать авто, ведь именно там как правило реализуются блокировки двигателя (рвуться эл. цепи), + убить туже сирену чтоб не орала...
А салон защищать смысла нет, т.к. это почти нереально, стекло разбил да залез, а дальше дело техники если под капотом нет блокировок...

[werefish]

ведь именно там как правило реализуются блокировки двигателя (рвуться эл. цепи), + убить туже сирену чтоб не орала...

у меня там нет ничего такого.

то есть, цепи блокировки двигателя в ноте с завода - отсутствуют. а сирена, даже если есть - это не защита, а сигнализация.

[Obormot]

капот нужно защищать потому, что могут подключить своего "паука" непосредственно к свечам-фосункам и уехать, наплевав на хитрые электронные блокировки.

нужна схема, сжигающая ДПКВ, подключенная к GSM блоку, спрятанному в машине. именно сжигающая.

ДПКВ - единственный датчик, без которого двигатель работать не будет НИКАК. и если нет запасного - только пешком.

и еще нужен спрятанный в надежном месте запасной датчик. типа под задним подкрылком, или там еще где-нибудь поглубже. мало ли.

угнали или выкинули из машины - отправил смс или позвонил жене-мужу, чтоб она-он со своего отправил - машина умерла. причем если она счас вне зоны - не беда, умрет как только доедет до цивилизации. смс-убийца может 2 недели ждать.

потом вычислить местонахождение машины по базовым станциям - многие операторы сотовой связи имеют такую услугу, точность небольшая, от 30 до 300 м, но этого хватит. и оперативненько приехать с подмогой-милицией. им тоже нужны легкие раскрытые дела.

[werefish]

капот нужно защищать потому, что могут подключить своего "паука" непосредственно к свечам-фосункам и уехать, наплевав на хитрые электронные блокировки.

свечи, форсунки, ДПКВ, дроссельная заслонка, датчик положения педали газа, бензонасос. ко всему этому нужно подключить паука.

с пауком педаль газа и бензобак свои можно поставить. но проще подогнать эвакуатор.

[Obormot]

если готовиться к делу и потренироваться на такой же машине, то одеть 5-6 разъемов - дело 1 минуты.

бензонасос и бутылка с 2-3 литрами бенза как правило с пауком в комплекте уже. врезаются в бензопровод каким-нибудь быстрым способом, обратку пережимают (если есть).

[DRONIZL]

Вы просто меньше думайте о том что такое может случится с вами!!! Те кто об этом думают, у того и случается!!!



Посмеялся на счёт взрывчатки!!! посмотрите новый фильм ПЕРЕВОЗЧИК 3!!! там тоже прикольный метод!!!)))))))

[Pasha123]

у меня там нет ничего такого.

то есть, цепи блокировки двигателя в ноте с завода - отсутствуют. а сирена, даже если есть - это не защита, а сигнализация.

Ну значит угнать тачку не составит труда!

[werefish]

Ну значит угнать тачку не составит труда!

какую тачку?

в ноуте стоят цепи для снятия блокировок.. при этом, защита блоировок осуществлена программно. без всяких цепей.

почувствуйте разницу.

[Obormot]

а дальше что? кому ее девать?

поэтому и не тырят их, что девать потом некуда - машинка не очень распространенная, на запчасти невыгодно, не "понтовая", для "пацнвы" неинтересная, и не настолько крутая, чтоб клиент пришел и заранее заказал "именно такую".

типичный покупатель такой машины - это молодая семья, или просто нормальные уравновешенные взрослые люди, при деньгах - не авео и не сенс, но и не "все в бабле", чтоб не замечать мелких проблем типа гаишников. покупать стремную тачку экономя пару тысяч они не будут.

[Pasha123]

Советую прочесть все статьи с этого ресурса, http://www.car-monitoring.ru/files/stat/all_stat.html , сразу проясниться концепция защиты от угона!

[sss3892]

Как сотрудник московской, дважды краснознаменной, ордена Ленина милиции могу заявить с полной ответственностью, что если машину решили угнать, то не поможет ничего : ни спутниковая сигнализация, ни взвод ОМОНа вокруг машины. Но это не про еНота, не та ценовая категория. Все зависит от цены вопроса. В конце концов можно машину загрузить в экранированную фуру (чтоб глушить сигнал спутниковой сигнализации) и вывезти куда угодно, раздавая взятки любопытным гаишникам, а можно перетряхнуть прямо в фуре, найти все сигналки и спокойно поехать на перебивку номеров своим ходом.
Неугоняемых машин не существует.