Разрядился полностью аккумулятор Опции

[svop]

Не буду плодить лишних тем.
Есть вопрос и нужен конкретный ответ(без примерно и где то около)

СКОЛЬКО ЕНОТ ПОТРЕБЛЯЕТ ТОКА В РЕЖИМЕ СТОЯНКИ?

[svop]

Получил сегодня ответ от официалов: не более 50мА ...

Сообщение отредактировал svop - 24.1.2013, 16:37

[imamchik]

Помогите опытные енотоводы. Купили машину в марте 13г. 1,6 автомат Luxury . Город маленький, дилер новенький. Ставили сигналку с атозаводом те же дилеры. Короче прошел месяц эксплуатации и начались проблемы в начале мая, машина простояла три дня не завелась, прикурили приехали в сервис, они сказали что проверят на утечку, утечки нет, 9 мая такая же фигня, прикурили и в сервис, батарею заряжали целый день, хватило на три недели и опять не заводится, прикурили и в сервис, Меня уже бесит все, говорят утечки нет, ну тогда говорю замените аккумулятор, не можем говорят, он по приборам показывает, что все ОК, а массу проверить на ниссановских аккумуляторах они не могут. Как думаете, в чем может быть проблема и ЧТО ДЕЛАТЬ

[gosh]

Если кроме сигналки ни чего не ставили, с неё и начинать. Съездите к любым нормальным сигнальщикам, пусть проверят, с гарантии от этого вы не слетите. Или отключить сигналку и покататься без неё, посмотреть будет разряд или нет. А что за сигналка? Ещё как вариант связаться с техподдержкой если это шерхан или старлайн, они в таких вопросах как правило, помогают советами оперативно.

[mTower]

Не хотят менять акамулятор - пусть меняют машину
Человек купил машину и не может ей пользоваться потомучто она не заводится.
Да мне пофиг акамулятор там неисправен или ещё что. Чините! Не можете - меняйте!

Сообщение отредактировал mTower - 5.6.2013, 9:44

[imamchik]

Не хотят менять акамулятор - пусть меняют машину
Человек купил машину и не может ей пользоваться потомучто она не заводится.
Да мне пофиг акамулятор там неисправен или ещё что. Чините! Не можете - меняйте!

Я им сегодня так и сказала

Если кроме сигналки ни чего не ставили, с неё и начинать. Съездите к любым нормальным сигнальщикам, пусть проверят, с гарантии от этого вы не слетите. Или отключить сигналку и покататься без неё, посмотреть будет разряд или нет. А что за сигналка? Ещё как вариант связаться с техподдержкой если это шерхан или старлайн, они в таких вопросах как правило, помогают советами оперативно.

Старлайн А 91 , они ее и проверяли на утечку, но говорят, что там все в порядке, а как связаться с техподдержкой

[strateg10]

Помогите опытные енотоводы. Купили машину в марте 13г. 1,6 автомат Luxury . Город маленький, дилер новенький. Ставили сигналку с атозаводом те же дилеры. Короче прошел месяц эксплуатации и начались проблемы в начале мая, машина простояла три дня не завелась, прикурили приехали в сервис, они сказали что проверят на утечку, утечки нет, 9 мая такая же фигня, прикурили и в сервис, батарею заряжали целый день, хватило на три недели и опять не заводится, прикурили и в сервис, Меня уже бесит все, говорят утечки нет, ну тогда говорю замените аккумулятор, не можем говорят, он по приборам показывает, что все ОК, а массу проверить на ниссановских аккумуляторах они не могут. Как думаете, в чем может быть проблема и ЧТО ДЕЛАТЬ

Ну если говорят, что утечки нет, то логически не идёт зарядка аккумулятора при движении.

[gosh]

как связаться с техподдержкой

Вот:
http://ultrastar.ru/337/17963

[Gosha13]

Как правило чудес на свете не бывает, если ставили сигу, то она и садит акк у вас по любому, если ОД говорит что все ок, тогда пусть они отключают сигналку и сам увидишь, что все нормально будет с акком у тебя. Криворуко поставили , из-за нее и идет утечка.

[gosh]

Ну если говорят, что утечки нет, то логически не идёт зарядка аккумулятора при движении.

Проверить проще простого, любой электрик в любом сервисе это проверит. Не могут же они (дилер) быть на столько безграмотными.

[strateg10]

Ну если говорят, что утечки нет, то логически не идёт зарядка аккумулятора при движении.

Проверить проще простого, любой электрик в любом сервисе это проверит. Не могут же они (дилер) быть на столько безграмотными.

Они заявляют, что утечки нет. Аккумулятор разряжается в ноль. ЭТО ЧУДО. Или электрики безграмотны.

[imamchik]

[/quote]
Ну если говорят, что утечки нет, то логически не идёт зарядка аккумулятора при движении.
[/quote]
Теперь насчет зарядки при движении, мне директор салона подробно объяснил, что зарядка аккумулятора при движении это все туфта и заблуждение. Хотелось бы поподробнее на эту тему

[Шаман]

ТО есть директор вам сказал, что аккумулятор не заряжается при движении?
А что он вам ответил на вопрос "Когда же тогда аккумулятор заряжается?"

Совет - пишите (звоните) сразу в официальное представительство Nissan в России

[strateg10]

[quote name='imamchik' date='5.6.2013, 10:58' post='306232']
[/quote]
Ну если говорят, что утечки нет, то логически не идёт зарядка аккумулятора при движении.
[/quote]
Теперь насчет зарядки при движении, мне директор салона подробно объяснил, что зарядка аккумулятора при движении это все туфта и заблуждение. Хотелось бы поподробнее на эту тему
[/quote]
http://magnitola.org/pro-ostalnoe/51543-vs...-generator.html

[gosh]

Они безграмотные и наглые. Но незарядку батарейки трудно не заметить
imamchik, сначала к любому электрику проверить зарядку аккумулятора при движении. Если всё в порядке то желательно в установочный центр старлайна доехать, они бы быстро разобрались что вам не так подключили или это сама сигналка жрёт (редко но бывает). Там на сайте можно выбрать ближайшие сервисные центры.

[imamchik]

Всем спасибо за советы и ссылки буду изучать, машину дадут только завтра, на мой вопрос что будете делать ответ был Скажем завтра

[artberesta]

Интересно,чем все кончилось?

[oddd]

Добрый день!
Нужна помощь.
У меня сел аккум (за 7 лет 1й раз). Пробовал прикурить от другой машины (провода брал 300А) - не заводится, щелкает и все... вся електрика вроде работает нормально (фары стекла, музыка...). Купил новый аккум (55Ач, 540А)- тоже самое - щелкает и не заводится. Что делать, куда смотреть? что посоветуете??

[jacksontown]

А та машина, от которой прикуривал, была заведена?

[egorcik]

Разделим всё на 2 пункта.
-1 - И не заведёте. Это когда один подсевший, тогда второй ему в помощь. А вот если один из них сел почти в ноль, то силы тока не хватает провернуть стартер, но для бортовой электрики его хватит. В такой ситуации лучше всего кинуть клеммы и оставить вторую машину поработать подзаряжая ваш аккумулятор минут 15 и после этого уже пробовать заводить. Хотя вообще я против того что бы одна машина работала, а вторая в это время прикуривала. Слишком большой риск получить скачок напряжения и подпалить что-то. А кроме того не известно что с прикуривающей машиной случилось и не дай бог ещё у меня потом что-то случится.
- 2 - А с чего вы взяли, что вы купили аккумулятор, который полностью заряжен? Новый, это не означает заряженный. Новый может в магазине пролежать ещё с прошлой осени.


Замерьте напряжение на клеммах. Раз у вас щёлкает втягивающее на стартере, то всё таки скорее всего просто не хватает силы тока. Тогда машина на механике легко заведётся с толкача. Оставите поработать минут 15, заглушите и попробуете завести. Если заведётся, то значит точно был подсевший аккумулятор.

P.S. не заметил, что у вас автомат.

Сообщение отредактировал egorcik - 24.6.2013, 1:27