После eNote - какое авто?, 2019-... Опции

[vova39]

У форда действительно самая грустная ситуация, так как аж 3 завода (Всеволжск, Набережные Челны и Елабуга) с суммарной загрузкой 10% что-ли. Но в Калуге у них нет вроде ничего - не знаю где у них собирают двигателя. И у них стоит вопрос переноса всего на один завод, что вполне логично.

А что странного, ценник задран по самое не балуйся (малышка Фиеста - лям, Фокус еще больше) модели ввиду этого стремительно теряют покупателей. Все закономерно. Отсюда и выгода на трейд-ин бешеная. А конкурентов пруд-пруди, которые свои позиции не сдают и имеют репутацию. Помнится врем, когда Фокус был фактически народным авто, а что сейчас? Конечно не Форд в этом виноват, но имеем то, что имеем.

[BENZINA]

Свеженькие по цене почти нового?)))

[Ланселот]

Вот посмотри

[vova39]

Я бы вот сейчас взял Весту СВ в комплектации престиж.
Чтоб ваще всё. И атмосферная подсветка и греющие задние диваны.....

И стоить это будет как раз 848 тыров

А как же Тигуанчик за вдвое дороже?

[BENZINA]

Начерта мне просто веста не кросс ??? Кросс только и смотрится прилично,а не кросс как банка консервная на вид.

[Ланселот]

Начерта мне просто веста не кросс ??? Кросс только и смотрится прилично,а не кросс как банка консервная на вид.

БЕНЗИН!
Я ж те говорю! Точно такой же пластиковый обвес в интернет магазине стоит 8500.
А Ладовцы продают его за 80000+1.5 см дорожного просвета.
Чуешь! Оно тебе надо??
За 8500 из "банки" сделаешь точно такой же "кросс"

[vova39]

Вот посмотри

Ланс, а на самом деле, я понял, что накладки пластиковые нужны. Меня дважды выручали молдинги и накладки на задних арках от фатальных последствий. Крайний раз, заезжая в гараж, не проконтролировал фиксацию гаражной двери и она так хорошенько приложилась мне по задней арке. И... ничего. Остались лишь незначительные царапки на защитном пластике.

[Ланселот]

А как же Тигуанчик за вдвое дороже?

Мы же сейчас за Бензину бьёмся
А Тигуанчик - он никуда не уйдет от меня

Вот посмотри

Ланс, а на самом деле, я понял, что накладки пластиковые нужны. Меня дважды выручали молдинги и накладки на задних арках от фатальных последствий. Крайний раз, заезжая в гараж, не проконтролировал фиксацию гаражной двери и она так хорошенько приложилась мне по задней арке. И... ничего. Остались лишь незначительные царапки на защитном пластике.

Да я задолбался это Лёше объяснять как сэкономить и получить желаемый внешний вид.
У кросса еще и штатные колеса на дюйм больше, а значит и резина дороже.

[vova39]

Я ж те говорю! Точно такой же пластиковый обвес в интернет магазине стоит 8500.
А Ладовцы продают его за 80000+1.5 см дорожного просвета.
Чуешь! Оно тебе надо??
За 8500 из "банки" сделаешь точно такой же "кросс"

Не скажу за Весту, Каптюровы железки с завода идут под пластик. Если все так, как ты говоришь, тогда может и есть смысл, но не стоит забывать, что СВ Кросс всегда с дисковыми тормозами в отличие от просто СВ. Так что не только за пластик денежки берут.

Да я задолбался это Лёше объяснять как сэкономить и получить желаемый внешний вид.

Не скажу за него, но я новый авто не для секса с ним покупал. Купил и забыл, зачем со второго дня после покупки брать "напильник" и доводить ласточку до желаемого. Было время, с меня хватит. Как по мне .

Сообщение отредактировал vova39 - 12.3.2019, 21:53

[Ланселот]

Застят людям глаза эти задние дисковые тормоза.

Ладно, моё дело предложить варианты, ваше дело - приняти или нет.
Я спать, клубни....

[V_V]

Какая разница сколько проехал кто-то на форуме, если стоит вопрос о смене авто на более дешевый из-за финансовой ситуации. А даже там был ремонт коробки - а это недешево. По кугам перед глазами сказать пока не могу ничего, 1,6 пробег меньше 60, остальные 2,5 - у самой ранней начал потеть двигатель после 50 по стыку блока и головы. Оба экобустовых мондео, а там 2,0 не проехали и 100, правда по роботу (ремонт выходил за 100 даже у кулибиных), на одном умерла турбина. Подвеска тоже уезжала после 50...
А на гарантию не приедешь со статьей в прессе

[vova39]

Да не в дисковых тормозах суть. Красиво повесить обвес по периметру машины не так просто, но нашему человеку хочется сэкономить. Понимаю.
Спок ночи.

[V_V]

Там есть нюанс, что обвес не встанет без доработки напильником - надо сверлить несколько отверстий, вроде в порогах.
И насчет максималки - очень подумать об 1,8. Меня катали на 1,8 еще до доработок - и он просто не ехал, с низов тяги не было.

[vova39]

Так я к чему и клоню, чтобы его приладить как с завода - руку набить нужно. Гараж нужен, инструмент, крепеж. В итоге получится кроилово, которое как обычно приведет к попадалову.

[jacksontown]

с низов тяги не было.

Дык это ж визитная карточка тольяттинского завода На жигуле всегда нужно было крутить двиг, иначе не ехал. А на повышенных даже моя 21053 пыталась борзеть

[V_V]

Да я тоже ездил на 21063 и что-то не припомню там таких конвульсий. При этом водительница тогда параллельно ездила на литровом ярисе с неизвестным пробегом - и навыки от вождения им вообще не подходили под хрей. Хотя он по идее вообще летать должен был при таком же педалировании)

[stepan]

Начерта мне просто веста не кросс ??? Кросс только и смотрится прилично,а не кросс как банка консервная на вид.

БЕНЗИН!
Я ж те говорю! Точно такой же пластиковый обвес в интернет магазине стоит 8500.
А Ладовцы продают его за 80000+1.5 см дорожного просвета.
Чуешь! Оно тебе надо??
За 8500 из "банки" сделаешь точно такой же "кросс"

Так я к чему и клоню, чтобы его приладить как с завода - руку набить нужно. Гараж нужен, инструмент, крепеж. В итоге получится кроилово, которое как обычно приведет к попадалову.

То что продают за 8500, не совсем то, пластик скорее всего будет хлипкий, крепеж на скотч, под резинку в крайнем случае саморезы, что не есть хорошо, насколько я мог заметить в роликах которые смотрел про автоваз, обвес на кросс крепиться на скотч, НО скотч идет в дополнение пистонов, клипс, на самом кузове на кроссе есть отверстия для пистонов и клипс, как в принципе на всех машинах где обвес, окантовки крыльев идут с завода

[BENZINA]

Что мы обсуждаем колхоз?

Хрей кросс реально лучше Весты потому что там Рено коробка.

Вот чудо https://www.petrovskiy.ru/used/562448/ интересно на что поменяли...наверно на Каптур.

Сообщение отредактировал BENZINA - 13.3.2019, 8:16

[vova39]

Хрей не лучше и не хуже Весты, он другой, к тому же меньше по месту и объему багажника.
Леша, секаса хочешь? На этом Йети хоть обычный автомат или DSG?
Вот не пойму я тебя, хочешь сэкономить 170 тыр и смотришь на б/у с непонятной надежностью. Может статься, что вся экономия выльется в последующий ремонт за свой счет. Оно тебе надо ?

[BENZINA]

Вов это так для поддержания темы. Брать бу я если и буду то только проверенный временем типа енота.

Мне багажник особо не важен поэтому Хрей лучше (мне важна коробка).

Сообщение отредактировал BENZINA - 13.3.2019, 9:09