После eNote - какое авто?, 2019-... Опции

[vova39]

От добра добра не ищут...
Хотя сам давно переключил БК в режим спидометра и на остальное смотрю только при запуске. В движении еще только тахометр, и то наверно больше интересно. На стрелочный спидометр вообще давно не смотрю.

А у меня наоборот. Какой смысл смотреть на цифры мультидота о скорости, если на спидометре это все есть.

[V_V]

Я тоже раньше включал средний расход. Потом вот переключил и так и езжу. И когда на экране что-то другое, например при входящем звонке, заметил, что как-то неудобно уже на стрелки смотреть)

[vova39]

А мне наоборот в Каптюре не хватало стрелочного спидометра. Я сейчас вывожу на дисплей мгновенный расход. Имхо, но не вижу смысла дублировать уже имеющуюся на приборной панели информацию. А вообще хорошо, когда у человека есть выбор - мультидот реально прикольная и очень функциональная штуковина, позволяющая этот выбор реализовать.

А таки да, сила привычки дело такое. Я вот, как та собака Павлова, привык на звонки отвечать тыкая пальцем в тач ГУ. Знаю, что можно отвечать кнопками на руле, но привык и все тут.

[алексей 578]

Молодые более гибкие , и им кажется , что написанные числа удобнее стрелок. Но это не так, ибо время считывания глазами и обработкой мозгом + корректирующие действия со стрелками быстрее. Другое дело, что на авто это не так актуально , как на самолёте... ну это я так, брюзжу

Ну и сила привычки, безусловно

[V_V]

А вот отвечать на таче и мне удобней)
Стрелки удобней при наборе скорости, но держать +20 к скорости уже по цифрам. Несколько раз ловил штрафы за 82-85 км/ч. А поток 60 редко едет. Вот потому наверно и привык. А расход выключил потому что когда он был перед глазами - ехал на расход: где-то на желтый проскочишь, где-то тянешь до последнего с торможением, в надежде, что сменится сигнал.
Самое интересное, что когда перестал смотреть на расход - он упал.

[vova39]

Как BMW X6, только китайский. Первый тест Geely FY 11.

[BENZINA]

Цифровой спидометр приятнее. Вов чего там тебе не хватало ?

[vova39]

А я ананасам предпочитаю свиной хрящик .
Если бы меня все устраивало, я бы катался и дальше на Каптюре. Но сейчас понимаю, что 2.5 года занимался мазохизмом. И цифровой спидометр к этому отношения в общем-то не имеет.

[V_V]

Полностью цифровую приборку я кстати не хочу. Посмотрел как это выглядит... Вот именно такой вариант, с максидотом на аналоговой приборке, самое оно.

Сообщение отредактировал V_V - 12.4.2020, 15:31

[vova39]

Абсолютно солидарен. Вся эта электронная мутотень (хотя по правде и у нас вся приборка электронная, но все же снаружи хоть с аналоговыми элементами) мне тоже не по душе.

[V_V]

Там есть вполне себе механические шаговые электромоторы. И вроде как именно они, а точнее подскочившие в цене магниты для них, в силу появления электромобилей - и привели к развитию электронных приборок, которые вроде как по себестоимости ничем не дороже, но еще при этом и идут как опция. Причем они сейчас еще и уменьшились в диагонали почему-то. И у шкоды она откровенно страшная по графике(

[vova39]

Ну а как по-другому заставить вполне себе физическую стрелку двигаться - либо моторчиком, либо как раньше прямой механический привод на спидометр и миллиамперметры на все остальное. Но по факту приборка-та все равно электронная, так как на неё напрямую не передаётся ни один аналоговый сигнал, а всё приходит по шине, она эту инфу принимает и перекубатуривает как надо.

То есть моторчики выступают в роли ЦАПа.

[BENZINA]

Полностью цифровую приборку я кстати не хочу. Посмотрел как это выглядит... Вот именно такой вариант, с максидотом на аналоговой приборке, самое оно.

А мне очень в мерсах нравится полностью электронная приборка.

[vova39]

Так что мешает? Бери мерседес, Леша, бери . Главное, чтобы хоть штаны после этого остались.

[olychik]

Вы начто его подбиваете).
У него и так срок к критическому подходит. )

[BENZINA]

Какой срок? 6 мес уже прошло

Сообщение отредактировал BENZINA - 12.4.2020, 23:14

[BENZINA]

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2F...andex.ru%2Fnews

Коробка передач

"Механика" хороша и надежна и у первых, и у вторых, и у третьих. По поводу "автоматов" следует сказать несколько слов. Немцы любят "роботы", азиаты больше склоняются к гидромеханическим АКПП либо вариаторам. Конечно, вариатор - не самый лучший агрегат, но "робот" зарекомендовал себя еще хуже. Согласитесь, коробка DSG, которая может отказать уже через 80 тыс. км, не доставит позитивных эмоций ни одному вменяемому автовладельцу. Так что по ресурсу автоматической трансмиссии "азиаты" выигрывают.

Вывод

Купить немецкое авто можно порекомендовать приверженцам престижности и респектабельности. Более же практичным автовладельцам, для которых на первом месте - долговечность, безотказность и низкая стоимость обслуживания, однозначно стоит взглянуть в сторону транспортных средств от японских и корейских производителей.

Сообщение отредактировал BENZINA - 12.4.2020, 23:28

[vova39]

Не соглашусь. Доказательства есть ? Страшилки просьба не постить, начитался вдоволь .

А у тебя француз, не кореец и не японец .

А приборка электронная понравилась от мерседеса. Буря противоречий

Более же практичным автовладельцам, для которых на первом месте - долговечность, безотказность и низкая стоимость обслуживания, однозначно стоит взглянуть в сторону транспортных средств от японских и корейских производителей.

А кто-то практичный уже владел безотказным корейским автомобилем или не ?

[V_V]

Там в статье еще есть про фраза про надежность в условиях нестабильного качества топлива... То то корейцы свои катализаторы на него сваливают)

[BENZINA]

Не прошла шутка