После eNote - какое авто?, 2019-... Опции

[BENZINA]

ДВС как зарядка генератору есть в Ниссан Ноут японском.

Автомат ест средне и ремонт не такой дорогой как и DSG, в пределах 60.000р. Механика копейки стоит перебрать. Вариатор ремонт от 90.000 - 150.000 р. Так что замкнутого круга нет. Автомат или механика, тк варик недорос до их надежности и ремонт самый дорогой. Автомат город, деревня механика. Хотя в СПб много механики.

Сообщение отредактировал BENZINA - 9.8.2019, 15:24

[El-Mariachi]

Ноут рулит будь он леворукий, по цене в районе млн можно было бы взять, если бы официально их продавали, но это фантастика. Приусы больше 2млн стоили новые когда были, и то продажи там были никакие (оно и понятно, за такую цену) но приусы это немного другое, у них гибрид через тот же вариатор реализован

[Aqualung]

Для болтунов статистика : http://ugonamnet.ru/avtoUgon/stat

Дастер в топе угонов. На него каско почти как на мазду.

А Каптур тоже каско в СПб под сотню тк модель часто в ДТП каршеринг.

Хороша статистика, одна неделя - 6 машин угнали, другая неделя - 359 😂

[BENZINA]

Это накопительный итог с начала года 359 машин.

Вы смеетесь, а у нас реально беда с угонами. СПб №1 по угонам в РФ.

[El-Mariachi]

А разве нельзя поставить какой-н механический блокировщик руля/Коробки/педалей и спать спокойно? Я не думаю что угонщики Дастеров настолько подготовлены

[BENZINA]

Все что угнали было с обычной сигналкой или вообще без. Люди покупатели в основном пенсионеры и им неудобно каждый раз вешать замки на руль итд. Тут ты прав, что нужна защита механическая, но ее редко кто ставит на массовый сегмент авто.

На руле все перекусывается,а на коробку не ставят. Куда еще защиту воткнуть?

Сообщение отредактировал BENZINA - 9.8.2019, 15:33

[Ланселот]

На руле все перекусывается,а на коробку не ставят. Куда еще защиту воткнуть?

"Гарант-Бастион"
И удобно и безопасно
Как у меня: Мой бортжурнал

Сообщение отредактировал Ланселот - 9.8.2019, 15:57

[BENZINA]

у меня и так с кнопки А зачем тебе на весту такое чудо у вас ?

[Ланселот]

у меня и так с кнопки А зачем тебе на весту такое чудо у вас ?

Параноя.........моя личная. Я теперь точно сплю спокойно. Руль - только болгаркой спилить и новый поставить

Сообщение отредактировал Ланселот - 9.8.2019, 16:24

[BENZINA]

И сколько цена с установкой ?

Сообщение отредактировал BENZINA - 9.8.2019, 16:26

[Ланселот]

13500 вроде была.
подробнее - посмотри в журнале.

[AndreyArb]

Обязательно учту твоё мнение
А то ведь ни я, ни моя семья, которая проводит в Банско по несколько месяцев в различные времена года уже много лет, так и не разобрались, как оно там

молодец,что денег наскреб на бедную Болгарию,нашел чем гордиться недвига там дешевая,вот и понакупали все кто не попадя,а где я провожу скромно умолчу,дабы не раздражать членов клуба
можешь мое даже не учитывать,я написал свое от посещения зимой,каталка на горных лыжах,с Австрией Майрхофен каталку не сравнишь
механы в Банско хорошие,понравилась оленина под черничным соусом и их компоты

Сообщение отредактировал AndreyArb - 9.8.2019, 22:05

[Страстная еNOTEлюбка]

...Аня даже не знает что на нем буксовать нельзя и педаль впол ездить ускоряясь. ...

Давай спросим у нее Она же варик от автомата не отличает сама написала тут.

Во-первых знаю, во-вторых что, на автомате можно буксовать???
А в-третьих, какая вообще связь между знанием, можно или нельзя буксовать и пониманием отличий вариатора от автомата???

[Krusty]

молодец,что денег наскреб на бедную Болгарию,нашел чем гордиться недвига там дешевая,вот и понакупали все кто не попадя,а где я провожу скромно умолчу,дабы не раздражать членов клуба
можешь мое даже не учитывать,я написал свое от посещения зимой,каталка на горных лыжах,с Австрией Майрхофен каталку не сравнишь
механы в Банско хорошие,понравилась оленина под черничным соусом и их компоты

Я прекрасно понимаю провокационный смысл твоего поста. Ибо ты это делал уже много-много раз. Отвечать и потворствовать тебе в устраивании очередного ср@ча не буду.
Рад за тебя и желаю дальнейшего хорошего отдыха.

Прошу модераторов принять меры. Кнопку "ахтунг" нажал.

Сообщение отредактировал Krusty - 9.8.2019, 22:50

[AndreyArb]

Товарищ,провакотор ты, жалобщик, а не Я
кнопочку тоже нажму

[BENZINA]

Страстная еNOTEлюбка на автомате можно буксовать и в раскачку,а для вариатора это смерть.

[vadyanoy]

AndreyArb в бане на неделю за флуд и срач.

Лично мое мнение такое, если 100% предупреждений набралось - никаких читалок, провинился - в баню на неделю как минимум. В зависимости от тяжести нарушения срок может увеличиваться. Но баня однозначно.

Да пошёл он...в небытие.

Жесть, кровь, кишки...Учитывая, что у AndreyArb места нет, где печать ставить, и последняя "ходка" была на три месяца от Мишы, то следующая будет от меня - пожизненная.

Krusty на денёк в библиотеку за то же самое.

С Михаила снял.

Сообщение отредактировал vadyanoy - 11.8.2019, 7:18

[El-Mariachi]

Был сегодня недалеко от салона Рено, пользуясь случаем и свободным временем решил пройти тест драйв каптюра 1,6 вариатор. Не в обиду владельцам будет сказано и это лишь моё субъективное мнение, но автомобиль не сильно понравился. Снаружи выглядит неплохо. Внутри все очень просто и топорно - сравниваю опять же с енотом. Машина показалась узкой и высокой. Индикация включения передач только на приборке. Динамика хуже чем на еноте 1.4, но не сказать что совсем никак не едет, просто едет совсем не спешно, пару раз приходилось опережать автомобили, - задумывался хватит ли ускорения, не подрежу ли автомобиль сзади? Тормоза, опять же относительно того же енота не сильно лучше - не супер цепкие, медленно, но верно. Очень надеялся что реношная подвеска чем то удивит (а чем блин она может удивить?) но подвеска оказалась совсем обычная, на 17 колёсах далеко не мягкая, посторонние звуки при езде по грунтовке присутствовали, по ощущениям напомнила подвеску енота, ни хуже ни лучше. При ценнике овер млн все в сумме выглядит как то грустно. После тест драйва сел в енота - все ок, не надо нам каптюров)

[алексей 578]

Справедливости ради повторюсь, что енот при первом знакомстве ( визуально) вызвал не однозначные чувства( типа ну и урод, да кто его купит такого страшного )... Но сев за руль , бабах! любовь с первого взгляда .. Каптюр так же вызывает противоречивые чувства

[Aqualung]

А мне в Каптюре удобнее за рулем сидеть. Енотом тоже периодически рулю, поэтому невольно сравниваю. У Каптюра панель выше и руль тоже. В Енот сажусь - всё где то внизу кажется, а руль почти на коленях лежит в верхнем положении и перекрывает указатель топлива. Ну это видимо из за роста 190, однако в Рено удобнее. Еще в Каптюре заметно тише, хотя в Еноте шумил двери и крышу. Ну а задние сиденья конечно в плюс Еноту. Динамика слабая у обеих машин, но вариатор удобнее конечно. Расход Каптюра на около литра больше. По компу 8 литров. Клиренс за Каптюром. Плавал уже пару раз, ливни этим летом сильные. На пузотерке и потонуть можно было. Цена 1 млн... Ну а что кроссоверного можно взять? Веста Кросс пока без вариатора... Уазик разве что, но нет))