После eNote - какое авто?, 2019-... Опции

[Krusty]

В Крыму в этом плане лучше - гуманнее расценки на лошадей. "Иго-го поёт лошадка"
Всех нюансов про расход не ведаю, но учитывая, что регулярно с Владимиром переписывались, когда он был на маршруте и поднимали вопрос по аппетиту Патфайндера, предположу, что речь идёт о показаниях по компУтеру.
Вместе с тем не знаю как на Следопытах, но у меня на Еноте и ГЛК комп кажет довольно приближенные к реальности циферы. То есть понятно, что занижает, но особо не наглеет. И, например, если светится 7,2 литра, то по факту ниразу не обнаруживал, что перевалило за 8.

Сообщение отредактировал Krusty - 8.8.2019, 17:03

[Krusty]

А, Володя ж... Крымчанин, ну тоды - ой........

Чешу репу.........
.......
Переехать в Крым чтоль.....

Угу. Володя крымчанин. Жизнь там другая. И климат. И на работу ему очень удобно ездить на автобусе. Так что в моём понимании, основное назначение авто у него верное - реализация хобби, увлечений в свободное время, путешествия, всё такое. И Следопыт для этого, имхо, весьма подходит. Это не в московских пробках тыр-пыр и ищи место куда его засунуть на парковке.

И кстати, да, я, например, до сих пор имею мысли, что если доживу до пенсии, то может перееду на ПМЖ в Крым, или на максимально долгое нахождение в горном болгарском Банско (благо, что есть где там жить).
Звиняюсь за офф.

[AndreyArb]

В Банско скучно,хотя в сезон есть горные лыжи

[Krusty]

Обязательно учту твоё мнение
А то ведь ни я, ни моя семья, которая проводит в Банско по несколько месяцев в различные времена года уже много лет, так и не разобрались, как оно там

[BENZINA]

vova39 ты тут сказал что если что пересядешь на Весту. Седан или универсал? На механику обратно?

[vova39]

Веста интересна в варианте SW Cross, то есть универсал. И ...цать раз говорил, что не хочу механику.

[Krusty]

Вот я дико извиняюсь, но в очередной раз хочу поругаться на Рено-Ниссан--ВАЗ-Мицубиси: ведь знают прекрасно, что у нас многие любят классические АКП. Владеют фирмой Джатко, производящей в том числе и такие коробки. Более того, даже АКП у них соответствующие есть, которые ставились на дизельные Ниссаны, некоторые модели Рено и Мицубиси. Естественно, речь не идет о чудокаватых DP 0, 2, 8.
И когда Аркану только собирались производить, гуляли ведь мысли у маркетологов и руководства, таки сделать версию с классической АКП. Да и на новый Дастер, который никак не появится у нас, могли бы на дизельный 1,5 воткнуть автомат. А там и на другие модели. Но нет. Упорно будут терять покупателей из этой ниши.
Пежо-Ситроену не в лом закупать у Айсин классические АКП, а Рено-Ниссан, повторюсь, практически владея Джатко, упорно не хочет удовлетворить соответствующий спрос.

Сообщение отредактировал Krusty - 9.8.2019, 3:01

[Krusty]

Просто 2 знакомых по даче, не сговариваясь, решили приобрести новые авто и так, чтобы не очень дорого. При этом обязательно хотят полный привод - рыбалка, за грибами. Но основная экплуатация в Москве, поэтому нужен автомат. Согласны были бы на Дастер, но их не устраивает АКП DP 8 и аппетит на двиге 2,0. Поэтому логично было бы обратить внимание на дизельный 1,5. Но там, спасибо Рено , только механика.

Сообщение отредактировал Krusty - 9.8.2019, 3:06

[BENZINA]

Веста интересна в варианте SW Cross, то есть универсал. И ...цать раз говорил, что не хочу механику.

Вова так их нет и не будет с другой коробкой

[vova39]

Михаил, вот практически слово в слово писал про Дастер 1.5 cdi. Воткни в него АКПП, может и получилась бы бомба. Я, при всей своей нелюбви к Дастеру, такой вариант рассмотрел бы к покупке, учитывая низкий расход топлива. И почему в Каптюр нельзя дизель воткнуть, а также почему нельзя сделать дизель на моноприводе для общего удешевления готового изделия, равно как и двухлитровку? Я бы может и доплатил бы 50 тысяч за драйв, но к драйву паровозом цепляют полный привод, который прибавляет еще 150 тыр и добавляет еще столько же веса. В итоге - ни драйва, ни экономии. Понятно, что все это идет от большинства, вооруженного лозунгом "только полный привод, только хардкор", которое форимирует статистику продаж, а маркетологи - модельный ряд. В бюджетном сегменте абсолютное большинство, думаю, хочет экономить, а не впустую деньги выкидывать на заправке за обладание жрущим, но все равно плохо едущим чудом техники. Видимо, в Рено либо что-то знают, чего не знаем мы, либо они этих идиотских dp на сто лет вперед произвели, либо их устраивает текущая динамика продаж, что не хотят ничего менять в этом плане.

Вова так их нет и не будет с другой коробкой

Откуда ты все знаешь? Нет, не означает, что не будет. А если не будет, то и Весты, скорее всего у меня не будет.

[BENZINA]

Те пешком будешь ходить или велик?

Может и будет на 1,6 но тебе не привыкать овощить как и мне сейчас И это будет Вова опять варик, не автомат.

Сообщение отредактировал BENZINA - 9.8.2019, 8:06

[Aqualung]

На СВ Кросс тот же силовой агрегат будет как и Хрэй Кросс - H4M и варик.

[Страстная еNOTEлюбка]

Ну вот вы интересные! Как будто Маркетинг никто не изучал в институтах! Неужели не понятно, что никто и никогда не изобретет идеальный автомобиль, потому как тогда все остальные перестанут продаваться. А надо ж сохранять разнообразие на рынке, вот поэтому к разработке каждой модели и подходят по принципу: "Пусть будет всё, но чего-то обязательно не хватает..."
Вы думаете, что у людей, которые выбирают автомобили класса Люкс нет аналогичных проблем? Думаю, и там все то же самое по сути, только конкретные претензии другого уровня.
И получается, что каждый при выборе авто придерживается своих собственных приоритетов, выбирая различные марки и модели. Так и поддерживается относительный паритет на мировом авто (и не только) рынке.

[BENZINA]

Ань, если бы мне подарили с нуля мерс или инфинити я бы ездил 10 лет точно и никаких недостатков


Aqualung я так и написал что на 1,6 будет, только ехать не будет. А на 1,8 не пойдет варик 15.

[Страстная еNOTEлюбка]

Да понятно, что дареному коню в зубы не смотрят. Я говорю о стандартной ситуации, когда человек выбирает себе машину из категории, адекватно соответствующей его доходам, и в каждом таком случае, будь то пенсионер дядя Вася или олигарх Роман Аркадьич, у каждого из них есть свои претензии к рассматриваемым вариантам.

Идеала в природе не существует ни в чем.

[BENZINA]

Это рассуждения в пользу бедных. Енот 1,6 АТ текна вот идеал в свое время.

Для каждого свой идеал и он есть.

Сообщение отредактировал BENZINA - 9.8.2019, 9:27

[Страстная еNOTEлюбка]

А, ну да, у некоторых их даже много, и они их меняют каждый год, как перчатки

[BENZINA]

Надо все попробовать,живем один раз.

Продажи Каптура пока на уровне тк скидок по трейд ин итд нет на Аркану.

Сообщение отредактировал BENZINA - 9.8.2019, 9:43

[Ланселот]

А, ну да, у некоторых их даже много, и они их меняют каждый год, как перчатки

Лёха, крепись....... мы не устанем прикалываться
Но мы ж любя.......по доброму

[olychik]

Ань, если бы мне подарили с нуля мерс или инфинити я бы ездил 10 лет точно и никаких недостатков

Предлагаю голосование - кто в это поверит?