После eNote - какое авто?, 2019-... Опции

[vova39]

Салон и не нравится, ну не зацепила машина.

Следовательно не максималка уныла, просто салон (пластик) в Каптюре по умолчанию такой как есть и максимальная комплектация сего факта не меняет.
Веста - вроде неплоха, но нет вменяемого автомата.

[olychik]

Мне енота менять не надо. Мне надо чтобы он моего енота не трогал. А стимулировать скандалами, чтобы он купил наконец себе поповозку что-то здоровья стало маловато))

[Rinat]

Взамен ноута веста..., дружище из Альметьевска не хочу тебя обидеть, но в весте как в игрушечной машине, что приборы, что все остальное настолько все Китайское, не серьезное, не машина, а Китайская погремушка.

[olychik]

А нам и не нужен в весте автомат. И у меня есть надежда, что на механике она пободрее, чам на тестрайвовой машине

[vova39]

Взамен ноута веста..., дружище из Альметьевска не хочу тебя обидеть, но в весте как в игрушечной машине, что приборы, что все остальное настолько все Китайское, не серьезное, не машина, а Китайская погремушка.

Я не из Альметьевска, но зря ты так, Ринат, зря. У каждого свои горизонты и возможности.

А нам и не нужен в весте автомат. И у меня есть надежда, что на механике она пободрее, чам на тестрайвовой машине

Бодрее чего? Автомата? Не тешьте себя. Вы выбираете достаточно крупный, но бюджетный авто о 120 лошадях (плюс/минус - не суть). О какой динамике речь? Динамика начинается в другом ценовом диапазоне. Опять же, машины не обкатаны. Тот же Каптюр, когда я его купил не ехал совсем, он и сейчас не особо едет, но все же стало получше.

[Rinat]

На Калине 2, все круто, даже мультимедия, климат, камера заднего вида... Но все убого и "пластмассово" в весте примерно так же, на днях купил товарищ, подъехал, я чисто из-за приличия сказал, супер, посидел, оценил всю убогость, но кривя душой, сказал супер супер, к сожалению даже до корейского ширпотреба нашему ВАЗу далеко.

[olychik]

Ну вот на наш взгляд кросс едет с меньшими тормозами, чем каптур.))

[vova39]

Так и есть, Каптюр менее резв и это объективно. Разговор про 1,6, если что.

Rinat
Тот кто в 15 лет убежал из дома, вряд ли поймет того, кто учился в спецшколе.
На самом деле лично мне в Весте нравится все, то есть она не хуже и не лучше Каптюра, точнее - на мой взгляд лучше.
Ноут - та же фигня, но вид в профиль.

Сообщение отредактировал vova39 - 23.2.2019, 22:33

[Rinat]

Ринат, зря. У каждого свои горизонты и возможности

Владимир понимаю о чем ты, но ни в коем случае целью моего поста не было кого то принизить, или возвысить себя не было, чисто субъектив. Никогда не зазнавался, никогда не буду этого делать.

[olychik]

Справедливости ради можно отметить, что в салоне рено, который находится в попе мира была движуха. А в салонах киа и лады на Ваське практически тишина).

На самом деле лично мне в Весте нравится все, то есть она не хуже и не лучше Каптюра, точнее - на мой взгляд лучше.

Ну вот на наш взгляд тоже - лучше.

[vova39]

Ну а раз так, тем паче, что не нужен автомат, то я бы не раздумывая взял бы SW Кросс в максималке на мешалке, по цене прилично дешевле самого начального Каптюра.

[olychik]

Вот если трезво подумать, то именно так. Но соул зацепил)
Ну и еще он едет)

[Rinat]

Наверное на тесте соул был 2 литра, корейский 1,6 хоть задекларирован с множеством лошадок, к сожалению лошадки там корейские, мелкие, ВАЗовские лошадки мощнее.

[olychik]

Нет, там был 1,6 , 132 силы. На механике 124 силы.

[vova39]

Две лошади в плюс Соула и он едет? Удивление меня посетило.

[Ланселот]

Пока я в деревне праздновал 23-е тут оказывается баталии прям
Ринат, ты заметил, я не агитирую за Весту. Никого.
Как говорил на своём Вестовском форуме (темка какая- то про сравнение машин) "Нам не нужны сомневающиеся, нам нужны фанаты!"
Народ ржал....
Но лично у меня ощущения "игрушечности" салона не возникает.
Ольчик, не берите Весту, если сомневаетесь. Не надо. Я то брал полностью осознано, проехав предварительно на Весте сына порядка 600 км. Жду Весту FL
Походу альтернатив цена-качество не будет....

РS. Кстати, после 10000 она таки" поехала". Динамика меня устраивает. А куда больше то? Бельзин в трубу выбрасывать?

Сообщение отредактировал Ланселот - 24.2.2019, 9:35

[AndreyArb]

Крета против Атласа

https://www.youtube.com/watch?v=zZZaoikohk0

https://www.youtube.com/watch?v=dw2UM-QfZbo

[BENZINA]

Прокатились на соуле. Понравился. Муж задумался. При этом отсутствие багажника его не смущает, хотя багажник в принципе хотел. Где бы еще на механике прокатиться...

Багажник у него вертикальный, больше в 1,5 раза чем в еноте (три чемодана вертикально и сумка сверху встали под полку без проблем). Проехали уже всю Прибалтику вплоть до Клайпеды. На сегодня пробег 16.700 км. В декабре пройдено ТО-1 , хотя год машине в июне. Летом менял масло сам на 8000 км. Машиной доволен.

Вот если трезво подумать, то именно так. Но соул зацепил)
Ну и еще он едет)

Нет, там был 1,6 , 132 силы. На механике 124 силы.

Покупать только 2 литра в комплектации люкс за 1,2 минус скидки.

Остальные двигатели 124 не едет, 132 - проблемный по топливу.

Ажиотаж в Рено ? Степвей новый в макисмалке на 4АТ стоит 927 труб...нафига он за такие деньги? Логан под 900. Каптур максималка 1,34 млн.
Хотя народ гребет все и каптуры и дастеры и степвеи И новые степвеи с логанами на вариаторе от каптура и клиренсом 195 мм


Пространство в салоне:SOUL — просторный салон , нет тоннеля в ногах.

Сообщение отредактировал BENZINA - 24.2.2019, 16:09

[Aqualung]

Покупать только 2 литра в комплектации люкс за 1,2 минус скидки.

Остальные двигатели 124 не едет, 132 - проблемный по топливу.

Ажиотаж в Рено ? Степвей новый в макисмалке на 4АТ стоит 927 труб...нафига он за такие деньги? Логан под 900. Каптур максималка 1,34 млн.
Хотя народ гребет все и каптуры и дастеры и степвеи И новые степвеи с логанами на вариаторе от каптура и клиренсом 195 мм.

Так то максималка Соула 1,5 млн.... Если уж максималки сравнивать

[vova39]

За эти деньги уже есть смысл что-то более интересное смотреть. Каптюр за 1.34 мне также не интересен, как и Соул за 1.5.

Тот же Geely Atlas за эти деньги из обзора выше куда интереснее смотрится.