После eNote - какое авто?, 2019-... Опции

[vova39]

Слово почти мешает. Поэтому говорил и говорю, что мы Россия.

Леша, не заводи по новой шарманку на эту тему, опять все в баню уйдем.

[Алексей Коняев]

Вова, иди к свету! Включи "Игнор"!)))) Не в переносном смысле, а в прямом. В Настройках профиля это делается.

[BENZINA]

Вов ну правда нет льгот? А если на европейских номерах ездить?

[алексей 578]

Вова, иди к свету! Включи "Игнор"!)))) Не в переносном смысле, а в прямом. В Настройках профиля это делается.

Во истину

[vova39]

Алексей Коняев
Я знаю про игнор.

Вов ну правда нет льгот? А если на европейских номерах ездить?

Правда-правда. А если закручивать гвоздь, а забивать шуруп, что будет лучше? Так и про европейские номера. Что мешает ездить на них в Питере. Попробуй, потом отпишешься по результату.

[vova39]

Вова, иди к свету! Включи "Игнор"!)))) Не в переносном смысле, а в прямом. В Настройках профиля это делается.

Алексей, думаю, свет не там, где его игнорируешь.

[BENZINA]

Чудаки они. Про игнор. Сами за собой не замечают хамства. Кругом только я виноват.

Посмотрел Енота к нам привезенного.... 6 крашенных элементов, хоть и пробег 70 ткм.

Енотов все же живых нет. Надо думать про новый авто класса B.

[El-Mariachi]

Чудаки они. Про игнор. Сами за собой не замечают хамства. Кругом только я виноват.

Посмотрел Енота к нам привезенного.... 6 крашенных элементов, хоть и пробег 70 ткм.

Енотов все же живых нет. Надо думать про новый авто класса B.

Угу, я когда енота покупал, среди 3-5 летних мало было нормальных, чего говорить о машинах которым-то 8-10 лет. Benzina, скажи по чесноку, чем тебя соул не устроил? Я вот все смотрю на соулы - внешне интересные, внутри приятные, коробки автоматы классические, движки немного непонятные конечно, но вроде бы 1,6 на 124 лошади проверенный, да и 2л пофиксили корейцы вроде бы, багажник не сильно большой только. Кстати, сколько кушает твой 2х литровый?

[Алексей Коняев]

У меня еНот: не бит, не крашен, все косяки по кузову видны, ни одной детали "девственной" нету)))). Пробег честный 112 тыс км.


Но знакомым (и форумчанам) его не продам!)))) Во-первых, из принципа, во-вторых, "Такая корова самому нужна!"(С))))))


UPD
Вова, я не проповедник, за чужие души с тьмой биться не буду, но и тёмным/серым личностям не буду позволять на меня влиять.
А если ты про Истину, то у каждого своя правда/Истина!

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 11.4.2019, 10:22

[Hedgehog in the Fog]

А чё, кисол заводской сборки безопасный? Ну, ну
https://i109.fastpic.ru/big/2019/0410/e0/57...d070f88cfe0.jpg

Справедливости ради надо отметить, при таком почти касательном ударе разрушений будет больше чем в лоб у любой машины. Лобовой удар гасится моторным отсеком, а данный случай совсем не похож на тестовый удар о барьер с 40% перекрытием, поэтому и результат другой. Но как было сказано выше, капсула салона выглядит нетронутой, на мой взгляд, соул с честью выдержал удар, хотя я не знаю ничего о здоровье водителя.
В конечном счете, можем дойти до того, что и рамный гелендваген легко наматывается на столб с фатальными последствиями для тех, кто внутри. Да и в столкновении с груженым камазом шансов крайне мало в любом случае.

[Alexey[Nara]]

А чё, кисол заводской сборки безопасный? Ну, ну

Вообще не показатель. Мы же не знаем обстоятельств аварии. Может он летел под 200 и сошелся почти в лоб с таким же летуном? Тогда результат, я считаю, просто великолепный. В конце-то концов, вспомни видео как на минке Ниссан Наварра теряет управление и боком влетает в лоб фуре. Там и скорости-то были не сказать, чтобы гигантские, а рамный пикап разнесло просто в щепы.

[Alexey[Nara]]

Про Аркану
Над заголовком можно только поржать. Журнашлюхи в своём репертуаре...

[vova39]

Посмотрел Енота к нам привезенного.... 6 крашенных элементов, хоть и пробег 70 ткм.

И что, что они окрашены? Главное, чтоб бит не был, а от царапин и последующей окраски никто не застрахован.

А если ты про Истину, то у каждого своя правда/Истина!

Правда всегда одна!
Хотя нам удобно, когда у каждого она своя, но основной постулат от этого не меняется.

Именно поэтому я уважаю точные науки, а не гуманитарные, в которых правда изменяется как угодно. Особенно этим грешит юриспруденция, в который прав тот, у кого больше прав.

[Страстная еNOTEлюбка]

У меня Енот весь был крашен, вкруг, даже крыша, но не бит ни разу, вот так... Уметь надо

[vova39]

Так и я об чем. Наивно полагать, что за 10 лет машина будет в состоянии новой без локальной или общей покраски. Конечно, чудеса встречаются, не без этого, вот только вероятность с ними столкнуться крайне мала.

[Страстная еNOTEлюбка]

Нужно заметить, что 10-летний Енот (и вообще любая машина) полностью в родной краске выглядит гораздо хуже, чем периодически обновляющий свою шкурку
Поскольку в любом случае ЛКП со временем претерпевает неизбежные изменения, сказывающиеся на внешнем виде.

Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 11.4.2019, 15:35

[алексей 578]

Пока не красил. Да и нечего . Есть правда вмятина с царапкой , но не напрягает , что бы ломиться красить. На двери справа . Я не вижу , сидя на водительском. Ах да! Чуть не забыл . А вот другое авто после енота , возможно и надо часто красить. Наверное...

Сообщение отредактировал алексей 578 - 11.4.2019, 15:53

[vova39]

Всё от владельца зависит. Кто-то будет красить цать раз бампер за год из-за мелких царапок, а кому-то и на более крупные огрехи пофиг - не ржавеет и ладно.
Я Ноут красил по КАСКО, когда ледяную глыбу на крышу словил.

[Страстная еNOTEлюбка]

Всё от владельца зависит. Кто-то будет красить цать раз бампер за год из-за мелких царапок...

Да-да, вот это про меня Поэтому и крашеный был весь Енот. Чуть зацеплю и всё, спать не могу спокойно, и ездить в падлу покоцаной А поскольку машинка первая была, естественно, без неприятностей не обошлось, мелких, слава Богу. Передним бампером так ваще, вечно бордюры цепляла и красила чуть ли ни каждый год... да пожалуй, что и каждый
С Каптюром в этом плане милое дело, все бордюры - пофиг

Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 11.4.2019, 17:15

[Kuzyae]

Всем !!! Заглядываю в темку и вижу, что она начинается с моего сообщения, я чуть не упал со стула!
Страстная еNOTEлюбка
Да-да, вот это про меня smile.gif Поэтому и крашеный был весь Енот.
Я первую машину тоже постоянно подкрашивал и чем больше я это делал тем чаще приходилось!!! Поэтому сейчас стараюсь на полероль налегать, а не на краску.