После eNote - какое авто?, 2019-... Опции

[Ланселот]

Ну значит он сам не разбирается.
Ездун
Ему полнопривод нужен был. На горушке дом купил-фиг заедешь.

[vova39]

На самом деле - это очень хорошо, когда человеку пофиг на то, на чем он ездит. Купил и голова не болит, что там задиры, пробуксовки. Сломалось - починил или поменял. Железяка ведь. Молодец .

[Ланселот]

На самом деле - это очень хорошо, когда человеку пофиг на то, на чем он ездит.

Эт я.....

Только я не хочу чтоб это что-то сломалось за 2 тыс км. от дома.... Поэтому чем проще - тем надежней.
Однако к мультимедиям привык.... Очень не охота тут упрощать

По механике пусть будет просто: атмосферник, механика, передний привод.... А мультимедию с камерой заднего хода хоцццца...

Сообщение отредактировал Ланселот - 18.2.2019, 22:45

[vova39]

Сломаться может даже дубовый дрын. Все зависит от его толщины и силы удара.

[Ланселот]

Дык, я и купил недорогое. Всё как ты говоришь
695 тыс. - думаю это разумные деньги

Сломаться может даже дубовый дрын. Все зависит от его толщины и силы удара.

Так я не имею ввиду ДТП.
Тот же дубовый дрын всунутый в два колеса должен проехать 100 000 км. Потом может ломаться. Но до 100 000 я его поменяю на новый воизбежании неприятностей.
Так и с авто......
Аналогично
Нексию - мою первую машину, доездил до того, что ремонты начали после 140 тыс. сыпаться. Учел этот опыт и на 140 000 поменял Енота. С учетом пробега в 20000 в год, в 2022 году должен поменять и Снеговичка.

Сообщение отредактировал Ланселот - 19.2.2019, 6:39

[Rinat]

Шлицы летят как правило у тех, кто использует паркетник в качестве внедорожника.

Пару раз выезжал в паре с паркетниками, приходилось таскать на галстуке за собой в качестве нагрузки, к сожалению паркетник не может в качестве внедорожника, думаю сальник расположенный в раздаточной коробке в точке намного выше клиренса не должен лететь от легкой грязюки.

Наездив много на Sportage-3, и не имея с ним никаких проблем, недавно сменил его на Sportage-4. При этом рассматривал все варианты подобных паркетников (мало у кого хороший двигатель сочетается с надежным автоматом), но решил остаться с KIA.

Корейцы лотерея, Вам повезло и слава богу, дай бог и с 4м чтоб повезло. К сожалению мне даже с ниссаном "повезло" по моему у меня единственного на форуме полетел компрессор кондиционера, признали случай гарантийным, сказали, что случай один единственный на тот момент в практике по стране.

Задиры в цилиндрах

Задиры первостепенны, самое неприятное стук.

и задиров на G4NA у клубней все никак не дождемся, хотя пробеги уже есть 150 тыщ.
Тема там на 500 страниц - флуд сплошной и страшилки "блогеров"

Вот ведь блогеры, что ради лайков не сделают, ниже привожу негодяев с "поклепом" на G4NA.
Первый
Второй
Третий
четвертый
пятый
шестой
седьмой
восьмой
и.т.д.

Целью данного поста не является "осквернение" честного имени корейского автопрома, мне лично корейцы дизайном, оснащением нравятся, нравится 6 ступенчатый практически безупречный автомат корейцев. Детальное изучение болячек мною делалось не с желанием кого то носом об них тыкать и сказать ага у тебя кореееец. Я рассматриваю крету, тюссан, спортягу как машину для супруги, поэтому всегда мониторю не только сайты, форумы но и блогеров занимающихся ремонтом автомобилей (не тех кто читая форумы, бегая с эндоскопом разоблачают автопроизводителей).

[vova39]

Ланселот
Прям, как пятилетка все распланировано .
PS Я не имел ввиду ДТП, просто хотел сказать, что все может внезапно сломаться. Конечно, более сложный агрегат потенциально имеет большую вероятность загнуться раньше более простого при аналогичных условиях эксплуатации.

Сообщение отредактировал vova39 - 19.2.2019, 8:19

[Ланселот]

более сложный агрегат потенциально имеет большую вероятность загнуться раньше более простого при аналогичных условиях эксплуатации.

"Вот именно, дорогой Ватсон"!!!!

Ланселот
Прям, как пятилетка все распланировано .

А куды деваться!? Воланд же говорил, чтоб хоть чем-то управлять, надо иметь "плян" на более менее приличный срок. Ну он говорил о 1000 лет..... Но он же Воланд.......
А мне и на 5 лет хорошо бы запланировать)))

[vova39]

Да, Холмс, но практический опыт эксплуатации многих таких агрегатов показывает, что работают они очень долго. Далеко ходить за примерами не нужно, достаточно почитать наш форум .

[Ланселот]

Но не вечны, а значит замена неизбежна. Я вообще не хочу ничего делать в машине. Вот болячку родовую со втулками мне по гарантии исправили. И усё...... хочу откатать сотню и поменять на что нибудь аналогичное.
Веста FL - вообще бы хорошо, если окажется конкурентоспособной.
А тут в Туле завод китайского Хавала запускают.(запустили уже). к 2022 году уж точно будет ясно - а оно мне надо или нет. Хавал F 7 ну красавчик же...... Прям как мне надо: при полном фарше всяких электронных плюшек - монопривод и механика (вроде обещали что и механика будет) + высокий клиренс.

[vova39]

А я именно из-за отсутствия "автомата" Весту вычеркнул из рассмотрения. И Ноут попал под раздачу в основном по этой же причине. До сих пор жалею, что на задушил жабу в 12 году и не купил 1,6 в связке с "автоматом". Думаю, ездил бы как многие тут присутствующие и в ус не дул. Как Алексей чуть выше сказал: "120 тык - пробег ни о чем" .

По поводу китайцев - надо посмотреть на них по прошествии пяти лет, да и ликвидность на вторичке низка. Я пока в их сторону смотреть не хочу.

[Ланселот]

Правильно. Вестовский робот ( первый - 1.0 ) Ваще пипец. Хотя сын ездит - доволен. Правильно ты сказал - каждому своё.
Вот этот робот он и перегрел как-то. Буксовал в сугробах. Минут 15-20 ждал когда остынет, потом электроника снова позволила побуксовать.....
Ну это как: "хозяина, ты чёёёёё, яж сгорю.... иди 20 минут лопатой поработай. И ты не замерзнешь и я остыну".......

[Rinat]

Вестовский робот ( первый - 1.0 ) Ваще пипец.

У супруги на калине2 автомат стоит 4х ступенчатый, говорят жатко, работает прекрасно, а с приорамотором (такой на весту ставят) автомат прекрасно спелся. Да древний автомат, но зря от него отказались на весту ставить.

[vova39]

На Калине нормальный АКПП, в отличие от Весты. Почему не стали ставить на Весту, видимо, опять долбаный маркетинг от Рено.

[Ланселот]

У супруги на калине2 автомат стоит 4х ступенчатый, говорят жатко,

Расход с ним нецензурный....... тоже говорят.....

[Rinat]

По городу выходит около 8-9, по трассе если супруга за рулем (80-110 км/час) 5,5-6 литров на 100 км, если я за рулем (80-150) 6-9 литров на 100 км. Это много? Честно не знаю это много или нет, после соляропожирателя.

[Ланселот]

По городу выходит около 8-9, по трассе если супруга за рулем (80-110 км/час) 5,5-6 литров на 100 км, если я за рулем (80-150) 6-9 литров на 100 км. Это много? Честно не знаю это много или нет, после соляропожирателя.

А говорили в городе 12, на трассе 8-9

150...... на 4-хступке????? Ой, свистишь, дружище))))

Сообщение отредактировал Ланселот - 19.2.2019, 9:27

[Rinat]

А говорили в городе 12, на трассе 8-9

У супруги по бортовому вообще 16 литров на 100, но она греет 20 минут, едет 2-3 км и точно так же обратно. Цифры указал которые получились после сброса перед выездом на трассу, или перед поездками по городу по магазинам по супермаркетам. Чтоб на трассе получить расход 8-9 нужно жарить по полной

150...... на 4-хступке????? Ой, свистишь, дружище))))

По паспорту 160,9 идет, сам гнал по спидометру примерно до 165 (не забываем про погрешность спидометра), 150 она очень даже комфортно идет, обороты около 4,5-5 тысяч.

[Ланселот]

150...... на Калине....... мне уже страшно.....

[Rinat]

По ровному асфальту она не гремит, не страшно На своем тракторе когда иду под 170 не страшно, скорость не ощущается, пока не начинаешь думать... а под тобой то почти 3 тонны, а если "мотылять" начнет и сразу сбрасываю скорость до 120, жить то хочется, дети маленькие, девчат много красивых вокруг .