Долгий запуск Опции

[Отец Фёдор]

При случае проверю и сделаю видео.

[Bob]

Ездил на 1,4 185000 и 6,5 лет.
Езжу на 1,6 202000 и 5,5 лет.

Запустился, заглох, запустился, больше не заглох.
На 1,4 - не то, что-бы случалось часто, но удивления не вызывало.
На 1,6 - не случилось не разу.

[Netsky]

Вопрос в другом, как лечить?)

[Bob]

А зачем лечить?
Второй запуск успешен 100%
Я в свое время забил.
Это не глюк - это фича

[DVN]

В рампе бензин есть (форсунки герметичны), давления нет, магистраль до бензобака пустая.

Жажду подробностей! (с) д-р Быков.

Может дело и правда в свечах. На родных заводилась туже, поменял на дэнсо (см.тему свечей) и на хорошем бензине с 3-4 оборота стартера зимой и летом.

[yura]

"Может дело и правда в свечах. На родных заводилась туже, поменял на дэнсо (см.тему свечей) и на хорошем бензине с 3-4 оборота стартера зимой и летом."
Denso IKH16 Второй комплект откатываю. Первый 75814 км откатал/ второй комплект примерно 80000 км откатал и пока работают нормально. Бензин 95 - в основном лукойл или газпромнефть. А вы какие свечи ставили?
Менял фильтра на топливной станции два раза/ забиты были. Теперь раз в год заливаю Тотек УМТ/ химия.
Дорога 50% / 50%- трасса-город.
С уважением Юрий.
Попробуйте спирта добавить в бак-грамм 300/ изменения есть?

Сообщение отредактировал yura - 23.4.2018, 11:46

[Отец Фёдор]

Сравните рампы 1,4 и 1,6 -Вам все станет ясно.

[Алексей 70]

Теперь раз в год заливаю Тотек УМТ/ химия.

А это в автодоке продают, или только у них на сайте...?

[День]

сегодня +2 - дабл старт.

вчера утром +6 - с первого раза завелась.

[Алексей Коняев]

Nissan Note 2006, E11E, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort

Не имеем и не имели дабл старта.

Куда фича делась или свезло?

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 23.4.2018, 16:20

[Aviator0176]

А зачем лечить?
Второй запуск успешен 100%
Я в свое время забил.
Это не глюк - это фича

Подтверждаю, и только при автозапуске и когда холодно или при легком плюсе. Летом запуск с первого раза.

Nissan Note 2006, E11E, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort

Не имеем и не имели дабл старта.

Куда фича делась или свезло?

Везунчик

[DVN]

У меня тоже круглогодично, с первого раза, после 3-4 оборотов стартера.
Иногда после долгой стоянки вообще с полоборота заводится.

[DVN]

Свечи DENSO IKH16#4

[Отец Фёдор]

Рейка на 1,4 неудачно спроектирована.
Сравните с 1,6 и другими.
Ввод топлива происходит в средней части боковой стенки.
При не герметичности системы, воздух может проникать через форсунки (или - и) из бензостанции и в верхней части рейки скапливается.
Топлива не хватает для нормального пуска ДВС п первого раза.
Соединения в бензостанции и форсунки с загрязнением иглы и седла чувствительны к температуре.
Свечи тут ни при чем.

[Bob]

У меня на 1,4 эффект "заглох после первого запуска" наблюдался с самого 0 и до 180000.
Причем случался не часто.

[Отец Фёдор]

Что Вам рассказывали в салоне после приобретения мобиля?

[Netsky]

У меня после покупки на 44 500 км, не было ни разу чтобы с 1-го раза не завелся, но вот крутит стартет секунды 1-2 до схватывания. На КИА РИО только ключ повернул и тут же подхват был.

[DVN]

Хорошо, воздух из бензостанции и прочие ... сказки.
Вопрос:
Почему, если я заправлю говеный бензин, то завожусь со второго раза, а если нормальный, то всегда с первого и на 3-4 оборот стартера?

[Отец Фёдор]

Это не сказки, а банальная обыденность.
Ответ:
Давление насыщенных паров бензинов может быть разным.
Образуется паровые и паровоздушные пробки в рейке.
Эффект точно такой, как и от не герметичности топливо подающей системы.
На 1,4 используются обычные хомуты на штуцерах, на 1,6 специальные коннекторы.
Подтекания на хомутах могут быть не замечены.

[Bob]

Что Вам рассказывали в салоне после приобретения мобиля?

Ничего.
А должны были?