Каптюрёныш на смену Енотке, Мой новый питомец (Сказ о Каптюре) Опции

[Ланселот]

...и уродует ступни!

[V_V]

Аня (позволю себе, хоть и младше), ты у нас тут самая огонь-девушка, поэтому отговорки про отучилась ходить на каблуках не принимаются (Леху что-ли отправлять - движуху создавать ��) И когда все под боком - зачем нести еду домой мешками? Не, ну растить нижние 90 тоже надо порой) У меня кстати война по этому поводу - все у дома, я не хочу ездить, пешком ходить заставляю. Хожу в итоге один в супермаркет со списком

Сообщение отредактировал V_V - 14.6.2019, 17:42

[Ланселот]

Не, мы ездим. Магаз - километра 3-4 от дома.

[El-Mariachi]

Ходить ОБЯЗАТЕЛЬНО надо, или бегать, минимум по 4-5 км в день. Мышцы спины при ходьбе и беге укрепляются.
Я на работу приезжаю и паркуюсь за 1-2 остановки и иду пешком до работы. Для себя понял что организму так полезнее. Машина машиной, но движение - это жизнь!

[Страстная еNOTEлюбка]

Абсолютно согласна, но... не могу себя заставить, да еще муж лежебока, приверженец ленивого отдыха, лишний раз из дома не вытащишь

Каблучок подчёркивает изящную женскую ножку...

...и уродует ступни!

Это большое заблуждение! Ступни уродует не каблучок, а время и генетика. Лично я всю жизнь на каблуках прожила, на плоской подошве вообще ходить не могу, хотя бы 4-5 см просто необходимы, 6-7 - наиболее комфортная высота, до 8,5 - терпимо, выше уже только в гомеопатических дозах. У меня еще нога небольшая (36,5), поэтому 10 см для меня в принципе предельная высота, это уже когда подъем практически перпендикулярен к полу. Но пока лапки как новенькие, ни лишних косточек, ни шпор, никаких прочих неприятностей, тьфу-тьфу-тьфу... Вот только менее выносливыми стали. Но эт оттого, что носить теперь приходится килограмм на 10-12 больше, чем 20 лет назад.

Аня (позволю себе, хоть и младше), ты у нас тут самая огонь-девушка, поэтому отговорки про отучилась ходить на каблуках не принимаются (Леху что-ли отправлять - движуху создавать ��)...

Нет-нет, V_V, я пока не собираюсь сдавать позиций
А, вот, про Лёху, это ты что имел в виду? Какую такую движуху он должен создать?!

[Hedgehog in the Fog]

Я сейчас живу в километре от Метро, регулярно ездим: на неделю сразу затоварился, удобно. Плюс еще несколько магазинов в радиусе 50м, но каждый день лениво продукты покупать.
А енот доставляет удовольствие от вождения (лично мне), хочется порой просто скатать куда-нибудь без определенной цели. Я сейчас даже немного скучаю, что каждый день не езжу, жду выходных, чтоб покататься.
Ходить - хорошо и полезно. К счастью, работа позволяет мне нахаживать км 5-6 за день (от метро и по территории). Гулять люблю, в отпуск много нахаживаем по разным достопримечательностям.

Кстати, я тут как-то брал в каршеринге Каптюр. Проехал через пол-Москвы.
По впечатлениям, я как-то не понял... Так он мне немного поприятнее по эргономике показался, чем Рио икс-лайн, но на сиденье не слишком удобно устроился, впрочем в шеринге редко тратишь много времени на подгонку сиденья: подвинул, спинку выпрямил и все. Поэтому, наверное, будь у меня свой Каптюр я устроился бы поудобнее.
Помню, какие-то нарекания по зеркалам были, но уже не помню, в чем именно.
Больше всего мне не понравился автомат, очень задумчивый, нажимаешь педаль, и ничего не происходит, нажимаешь ещё, и спустя время приходит больше мощности чем ты хотел. Из-за этого ритм получается более рваным. Со временем привыкаешь, конечно...

[Страстная еNOTEлюбка]

И ты привыкаешь и он подстраивается. Я сейчас уже совсем не чувствую какой-то заторможенности, только если с включенным климатом, тогда да, малость подтормаживает, но это, в принципе, у всех машин наблюдается.
Зеркала мелковаты кажутся после Енотовских, но со временем также привыкаешь.

[vova39]

Аня, вопрос, а какой автомат был на каршеринге? Они оба у нас тупые, но по отзывам, более неадекватен на двухлитровках.

[Страстная еNOTEлюбка]

Ну я думаю на 2-хлитровом это более ярко выражено просто потому, что полноприводный еще тяжелее.
А вообще, ты действительно считаешь, что он тупой? Я реально не чувствую этого, только когда с климатом.

[vova39]

Аня, я стараюсь быть объективным. Туп наш машин, очень туп.

[алексей 578]

Мож, не обкатался ещё?

Мой енот только к ста тысячам воспрянул . Или я перестал его жалеть?

[vova39]

Рожденный ползать - летать не может. Каптюр для неспешного передвижения, а не для драйва. Это надо принять как данность.

[Александр1990]

Я вот был очень удивлён, что климат никак не влияет на динамику моего 1.8
Прямо таки очень удивлён)

[vova39]

Насчет никак, очень спорное утверждение, другое дело, что субъективно кажется, что не влияет. У меня всегда климат в режиме авто, круглогодично, поэтому я могу тоже сказать что никак не влияет, потому как всегда активен. Опять же, чем мощнее авто, тем менее заметно влияние сторонних потребителей его мощности.

[Страстная еNOTEлюбка]

Аня, я стараюсь быть объективным. Туп наш машин, очень туп.

Ну не знаю, мой смышлёный

[Hedgehog in the Fog]

Аня, вопрос, а какой автомат был на каршеринге? Они оба у нас тупые, но по отзывам, более неадекватен на двухлитровках.

Вопрос хороший, информации, какие именно версии используют в каршеринге (на примере Яндекс-драйва) я не нашёл. Допускаю, что разные модификации берут в лизинг, а дальше кому как повезёт.

Вопрос к сиденью каптюра снимаю, вчера катался опять - сиденье как сиденье. Руль приятный в сравнении с киа. А вообще к посадке в своей машине привыкаешь: любая другая кажется не очень удобной.

[vova39]

Аня, я стараюсь быть объективным. Туп наш машин, очень туп.

Ну не знаю, мой смышлёный

Всё зависит от того, что ты от смышлёныша ждешь.

[BENZINA]

Я в сб проехал 430 км и вчера 930 км на отца машине (перегонял в СПб)..моей бывшей ВАЗ-21154 ... обалдел с механики и без кондея. Сегодня на своей Сузуки на Бентли ехал на работу...по ощущениям после ВАЗа Ах да...сидухи в ней название "Оставь спину в дороге"

Всем советую проехать 200-300 км на ВАЗе классике или Самаре и сразу ваш авто станет Бентли как минимум

У Каптура дубовый и никакой руль (еле крутится одной рукой в любой комплектации те что гидро-электро что электро..толку ноль), сидушки нормальные. Руль в разы лучше на обновленном логане.

Сообщение отредактировал BENZINA - 17.6.2019, 8:28

[vova39]

Руль - это отдельная тема. За что отдельное спасибо конструкторам. В 21 веке не смочь поставить нормальный усилитель на руль.- это надо было очень постараться.

[Страстная еNOTEлюбка]

Да руль тугой

Аня, я стараюсь быть объективным. Туп наш машин, очень туп.

Ну не знаю, мой смышлёный

Всё зависит от того, что ты от смышлёныша ждешь.

Ну мне 5 секунд до сотни ни к чему