Каптюрёныш на смену Енотке, Мой новый питомец (Сказ о Каптюре) Опции

[vova39]

1,6 у Ани движок, который H4M.

Даже управления магнитолой на руле нет, зато кнопки ограничения скорости, которые один раз установил и больше они не нужны, как у Енота было, все в курсе.

У Каптюра подрулевое управление магнитолой - это фича всех Рено. На самом деле не менее удобно, чем на Ноуте - просто дело привычки, поэтому зачисляем в разряд придирок.

Прям, разнос по полной... Я только не понял, это сразу не видно было что-ли?!

Вот, это мне тоже невдомек, как можно было столько всего не заметить на стадии рассмотрения .

В общем, по внутреннему устройству всего и вся ставлю твёрдый неуд. Вот так. И без права перездачи.

Учитывая, что ты девочка , тяжело будет привыкать к машине с такой оценкой интерьера.

[V_V]

Мне хватило 15 минут понять

[vova39]

Не от хорошей жизни авто редко меняют) посмотрел я бегло что сейчас из нового продают, и понял что до 1млн ничего сильно хорошего то не придумали - тесные, некрасивые, неуниверсальные, неудобные, неэргономичные, список можно продолжать.

Думаете, что лет через цать что-то изменится в лучшую сторону в этом плане? Ноут станет старше и дешевле, а новые машины будут дороже и хлипче, теснее и далее по Вашему списку с частицей "не". Просто анализ действительности.

Мне хватило 15 минут понять

+100500
Ане, думаю, исходя из ее хотелок по интерьеру, нужно было все-таки в сторону Соула смотреть. Что-что, но внутри он хорош, ровно настолько насколько снаружи страшен. Я было уже склонился в его сторону (пофиг на экстерьер, со временем все стало бы на свои места), но тут подвернулся Каптюр, который меня более устроил в плане хотелок, несмотря на спартанское убранство.
Кстати, у меня друг, увидев Каптюр и "обнюхав" его со все сторон сказал, что купил бы его, а не Крету, хотя сам катается на Солярисе (по мне внутри Крета много интереснее Каптюра). Вот такие вот дела - "зацепил" его чем-то.

[V_V]

Вова тут бесполезно объяснять, будут до последнего рассказывать про уникальность данного автомобиля. Хотя в нем и с непонятными техническими решениями и эргономическими просчетами тоже полный порядок. Да и дизайн на любителя и только тут умудрились найти в нем сходство с мурано)

[El-Mariachi]

Думаете, что лет через цать что-то изменится в лучшую сторону в этом плане? Ноут станет старше и дешевле, а новые машины будут дороже и хлипче, теснее и далее по Вашему списку с частицей "не". Просто анализ действительности.

Я лишь хотел сказать что это здорово менять автомобиль когда есть выбор и позволяют средства.

[vova39]

Выбор был, есть и, думаю, будет, а вот со средствами не очень. Хотя я не жалуюсь, это грех, купив новую машина за более ляма, пусть с кредитом плакаться в жилетку. А то что человеку всегда кажется мало, так это натура у нас такая. Мне в данном ракурсе вспомнилось интересное слово - перенедопил, которое означает, что выпил больше чем смог, но меньше чем хотел. Так и с покупкой машины - не нужно себя вгонять в подобное состояние .

[V_V]

До миллиона есть даже из чего повыбирать. И даже автомат будет. И даже полный привод. И тип кузова. Это если действительно надо ехать. А не рассказывать про уникальность ниссана. Да выбор не шикарен, что-то будет пустое, что с минимальным двигателем. Как минимум полстраны на этом ездит.

[El-Mariachi]

"Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно не мало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало." © Омар Хайям.
А с таким подходом - ездить можно, в принципе, на всём, что будет ехать. А уж про полстраны - миллионы мух не могут ошибаться!

[Ланселот]

Ехал в такси. ФФ. Новый. Блин-клинтон. Кармашков, подстаканников, розеток хватает. Понравился, между прочим!

[V_V]

Ну тогда можно дальше рассуждать как здорово менять автомобиль и цитировать Хайяма)

Сообщение отредактировал V_V - 15.2.2018, 11:42

[vova39]

Спорить с Омаром Х. не есть хорошо. Поэтому еще раз скажу - не надо себя вводить в состояние, когда хочу то, что позволить не могу в принципе.
Имею желание купить дом, но не имею возможности.
Имею возможность купить козу, но... не имею желания.
Так, выпьем же за то, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями!

[El-Mariachi]

Да, я согласен, все правильно.

[Timbu$]

... Вот в Еноте никаких неудобств я не испытывала. А тут, куда ни ткнись, неудобство. .
...

В общем, по внутреннему устройству всего и вся ставлю твёрдый неуд. Вот так. И без права перездачи.

Я смотрю, медовый месяц кончился

Что особого ожидать от бюджетного кроссовера рено?! Он призван быть стесненно-неудобным, иначе как маркетологи будут кашкаи за 1500 продавать, если каптюры-дастеры будут дружелюбны к наезднику.

[vova39]

Отсюда вывод, если гора не идет к Магомеду... Проще надо быть, либо больше денег копить, либо продолжать ездить на том, что есть.
Каптюров пока еще не много - всего 44 тысячи продали, а вот Дастеров по миру катается...на порядок больше как минимум, несмотря на то, что салон там куда более недружелюбен к наезднику, да и внешний вид не блещет изысками. Но покупают и покупают.
Всё зависит от человека. К примеру, один из девизов создателя IKEA Ингвара Кампрада: До сих пор я горд тем, что не забыл, как доить корову или как косить траву. Будьте проще, не стыдитесь себя.
Журнал Forbes включал его в десятку самых богатых людей планеты, а эксперты шведского издания Veckans Affärer оценивали состояние Кампрада в 62 миллиарда евро. И при этом Кампрад ездил на Вольво 1993 г.в.

Вот, я что хотел от Каптюра, то и получил! В полном согласии с собой.

[Ланселот]

Я так понял, что фотку счастливой Анечки около новой машинки мы не увидим?

[V_V]

Вот, такие неожиданные эмоции от нового авто. Такого я что-то тут даже и не припомню...

[Страстная еNOTEлюбка]

Слушайте, а что такого? Я что-то не так оцениваю? Все описанное мною имеет место быть и это все однозначно минусы. Я что, должна восхищаться: "Ах, какой маленький бардачок, какая прелесть! Задние пассажиры, вам некуда деть ноги??? Вааау! Шикарно! Я именно об этом и мечтала!"
Это просто моя объективная оценка, не более того.
А то, что я, тем не менее, не жалею о покупке в данной ситуации, я уже написала. Енот был стар, а более дорогой автомобиль, чем этот, мы не тянем, поэтому был сделан именно этот выбор. Но эйфория от владения новым авто не застит мне глаза и не затуманивает разум, чтобы я принимала недостатки за достоинства.

[алексей 578]

Не истери ! . Всё так и должно было случиться - влюбилась ( эмоции ) , а он оказался подлецом . Стерпится-слюбится!

[vova39]

Аня, разговор немного не об этом. Я к примеру все найденные тобой, как бы, недостатки не то что за таковые не считаю, мне от них ни холодно - ни жарко. Вот вообще фиолетово, а следовательно, для меня в данном ракурсе недостатков нет . А разговор о том, как можно было купить авто, которое на второй день вызывает раздражение и отторжение? И не надо говорить, что не было ничего вообще в этом ценовом диапазоне более просторного и удобного по сравнению с Каптюром.
Да, с кроссоверами до миллиона выбор не густ, но та же Веста SW Cross, KIA Rio X-Line чем не варианты, тем более обе имели рыжие расцветки в гамме? Да и о полном приводе разговор вообще не шел.

Сообщение отредактировал vova39 - 15.2.2018, 13:39

[V_V]

Просто все это так выглядит, как-будто машина покупалась вообще только по наружному осмотру. Или это был первый осмотр в автосалоне и все еще в раздумьях покупать или нет. А тут непонятно поздравлять с покупкой или сочуствовать)