Каптюрёныш на смену Енотке, Мой новый питомец (Сказ о Каптюре) Опции

[АняАнечка]

У меня во дворе стоит, вот, такой Каптюрчик рядом с еНотом.
Ооочень цвет нравится, летом на солнце после мойки вообще шикарно смотрится!



Специально раза 3 выходила из машины пока парковалась, чтобы поровнее для фото поставить.
Мне показалось, такое визуальное сравнение в этой теме будет интересно.

[Алексей Коняев]

Аня, ахаха, классная фотка .

Давайте рассмотрим и сравним сверху два автопитомца.

[V_V]

Вообще, в цвет!
Снаружи левый симпатичней.
По функционалу салона продуман второй.

[vova39]

Левый шире, длиннее и не в максималке. Оценить салон по фото не представляется возможным .

Правый, судя по сложенным зеркалам - в максималке, Текна, то есть.

[AndreyArb]

Анечка, и Вы, достойные клубни! Читал всё с интересом. Я не против Каско, я говорю что механический блокиратор очень полезен. Но , если нет удобного блокиратора на руль (Бастион) то сгодится и блокиратор на КПП. В любом случае, вор только по предзаказу украдёт защищенную машину. Емли есть заказ - ничего не спасёт.

Есть интересные блокираторы "Перехват"
https://s-z.ru/accessories/crown_hard#content

[vova39]

Интересно, но каждый раз сгибаясь в три погибели, ставить и снимать под торпедой железную чушку - удовольствие ниже среднего. Не говоря о кочерге на руле.

Конечно, безопасность всегда входит в противоречие с удобством, но не думаю, что стОит настолько заморачиваться защитой Каптюра. Понятно, что в лоб нейтрализовать закаленный предмет в неудобном месте непросто, но кто сказал, что угонщик будет действовать шаблонно. Как к примеру, сумочку из салона крадут? Один отвлекает, а другой ворует.

Сообщение отредактировал vova39 - 14.2.2018, 17:45

[BENZINA]

а парковаться на еноте лучше! везде пролезет, уступит только свифту - вот что нужно было брать раз деньги появились )

С нашими неочищенными дворами у енота нет шансов,а я нашел место с полным приводом сразу.


https://ru.aliexpress.com/item/Portable-1pc...b7707&tpp=1 Аня крючки купи пару. Я себе закажу.

Сообщение отредактировал BENZINA - 14.2.2018, 18:40

[Просто царь]

Как-то не корректно сравнивать два совершенно разных авто. Имел нового Енота, имею практически нового Дастера - 2 года в январе стукнуло. Его даже с Каптюром не сравнить. Каптюр предназначен для городской жизни, Дастер-загородной...

[V_V]

Чем заморочней в плане повседневной эксплуатации средство защиты, тем больше шансов, что на него забьют со временем(
У меня в моей первой машине было все очень задумано установщиком, что делал человеку, у которого я покупал. В том числе защита от выкидывания. Но я сам на нее ловился, скидывая куртку с меткой на заднее сиденье, и машина считала, что меня выкинули вместе с курткой и блокировала все... Со временем метка стала жить рядом с приемником. Но задумано все было просто супер, если не знать, что установлено в машине, то все это никак не проявлялось, скрыто было все вплоть до индикатора сигналки.

[BENZINA]

Как-то не корректно сравнивать два совершенно разных авто. Имел нового Енота, имею практически нового Дастера - 2 года в январе стукнуло. Его даже с Каптюром не сравнить. Каптюр предназначен для городской жизни, Дастер-загородной...

Нормально гребет каптур не хуже дастера

[V_V]

В этом плане у них все идентично. Отличается обертка. Я не знаю, что там такого разного, чтобы так поделить. Красивей обертка, дороже товар. И все

Крючок в оригинале кстати DMA610007. Для автодоков и т.д. Винтов нет в комплекте. Ответной планки тоже.

[vova39]

Чем заморочней в плане повседневной эксплуатации средство защиты, тем больше шансов, что на него забьют со временем(

+100500 - чем сложнее пароль, тем его проще найти на рабочем месте

В этом плане у них все идентично. Отличается обертка. Я не знаю, что там такого разного, чтобы так поделить. Красивей обертка, дороже товар. И все

Именно это все их и делит, плюс отсутствие дизеля. А так по тележке и остальному кроме обертки они одинаковы.

[Страстная еNOTEлюбка]

...Ну, а пакеты можно вещать на крючки, которые за подголовник цепляются. ..

Алексей, вот это идея, надо посмотреть, но по-моему там полка багажника будет мешаться.

Подголовники сзади есть - целых три штуки, да и крючки есть какие-то для крепления сетки.

Вов, а где там крючки для сетки? Че-то я не обнаружила

Аня, фотка правда ловкая, наглядно можно сравнить все габаритики

Дырявить ничего не буду, уж лучше на двойной скотч приклею пару каких-нибудь крючочков. Мне ж не прям вешать на них, а просто придерживать лежачие пакеты, чтоб не вываливалось из них ничего и не каталось по сундуку.
Да-да, эт не багажник, это сундук, самый натуральный

Кстати, вот еще вопрос назрел, по бесключевому доступу. В Еноте была такая опция, как "защита от нападения", можно было настроить, чтобы при нажатии кнопки водительской двери, открывалась только водительская дверь, а не все. При повторном нажатии, или при нажатии кнопки пассажирской двери, открывались уже все двери. Тут такого нет? Только один вариант открытия с кнопки? В руководстве ничего такого не нашла(

[BENZINA]

Нет такого.

[Страстная еNOTEлюбка]

Ну вот еще одна печаль

[V_V]

Да бестолковая установка. От выкидывания не спасет. Я на еноте включил и выключил. Тонировка и сумка сзади за водителем, чтобы не видно было. Крючки на на подголовник есть

А в плане нападения нужно вырабатывать привычку - сел, чтобы точно ехать, сразу кнопка блокировки, потом уже пристегнул ремень и поехал.
Коллега рассказывал, что у него знакомая села и поехала, скорость по двору небольшая, автоблокировка не срабатывает еще, притормозила перед лежачим, в машину сели с обоих сторон в три двери и сказали - поехали тетя...Потом извинились, сказали пьяные мы, останови выйдем, но двери блокируй в следующий раз

[vova39]

Кстати, вот еще вопрос назрел, по бесключевому доступу. В Еноте была такая опция, как "защита от нападения", можно было настроить, чтобы при нажатии кнопки водительской двери, открывалась только водительская дверь, а не все. При повторном нажатии, или при нажатии кнопки пассажирской двери, открывались уже все двери. Тут такого нет? Только один вариант открытия с кнопки? В руководстве ничего такого не нашла(

Ничего не понял? Что есть нажать на кнопку водительской двери? Нет ни на Ноуте (может я не нашел, конечно), ни на Каптюре таких отдельных кнопок. Если речь идет об ручках дверей, то насколько в курсе, после активирования режима автозапирания дверей на скорости более 10 км/ч (которого на Ноуте не было) все двери блокируются, а при открывании изнутри открывается только та, которую в данный момент открываешь. Могу ошибаться. Не проверял.
PS Вот поэтому я мануалы не читаю .

[Страстная еNOTEлюбка]

А они блокируются? Я просто че-то не слышала, чтоб они блокировались

А когда на светофоре останавливаешься, они не разблокируются?

Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 14.2.2018, 21:49

[vova39]

Я никогда эту кнопку не нажимаю, когда кому-то надо выйти .

[Страстная еNOTEлюбка]

Аа, через слово прочитала. Мож он у меня не активирован? Хде он активируется?