Есть ли шанс выйграть дело в суде, Проехал пешеходный переход на желтый сигнал сфетофора Опции

[Bob]

Тогда к чему была Ваша "шутка".

В том, что я сказал, что немного ошибся - я не ошибся совсем

[andrei69]

КоАП РФ Статья 2.7. Крайняя необходимость.
Перепутал маленько статью в последнем своем сообщении.
Буду ссылаться на эту.

"Не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред."

Сообщение отредактировал andrei69 - 17.1.2018, 6:30

[DVN]

Чукча явно не читатель...

[V_V]

А разве что-то было предотвращено?

[Алексей Коняев]

А попрбуйте! Говорят, что новичкам и дурОчкам везет!

[andrei69]

А разве что-то было предотвращено?

Если бы я не перестроился в левый ряд и водитель газели бы принял экстренное торможение на мигающий зеленый свет и если при этом я бы врезался ему в задний бампер , то могли пострадать пешеходы , которые ждали зеленый свет сфетофора.
( про пешеходов указал в протоколе).
И еще хочу пользуясь случаем предупредить владельцев регистраторов.
Никогда не нужно делать " резких движений" после происшествий.
Так например я в целях чтобы не искать нужный кадр долго после проезда перекрестка просто выдернул шнур питания.Тем самым я думал что регистратор запишет последнее событие и выключится.
А он выключился сразу ( из за дохлого аккумулятора )и причом со стиранием последнего файла.
Стерся файл когда я стоял на крайней левой полосе на сфетофоре и передавал права и птс патрулю дпс.
Там было видно , что из за моей вынужденной остановке вся полоса сзади меня перестраивалась на правую полосу чтобы продолжить движение прямо.
Это я к тому что полиция на дороге создала только большую опасную ситуации по сравнению с моим нарушением. Также мне пришлось останавливаться на остановке для маршрутных транспортных средств чтобы оформить протокол.


Сообщение отредактировал andrei69 - 17.1.2018, 7:57

[V_V]

Бред написан какой-то. Пешеходы стояли ждали своего зеленого на дороге перед газелью? Своим маневром с перестроем была создана куда более опасная ситуация, чем гипотетический таран газели. А если бы она реально щатормозила из-за победавшего пешехода, который аккурат выскочил бы под предотвращающий ноут?
Дергать провода еще более бестолковый маневр, при общении с сотрудниками его точно не надо выключать, чтобы хотя бы слышно было, что они говорят.

[Алексей Коняев]

Фильмов пересмотрели, димагогией никто не даст заниматься.
Факты нужны. "Пешеход ЛЕЖАЛ на зебре на пути следования газели. Газель оттормаживалась. Я, чтоб при моём столкновении с газелью предотвратить наезд газели на пешехода объехал её с левой стороны. Данный факт подтверждается объяснениями пешехода, водителя газели."

[алексей 578]

После разбора ещё страниц на 10?

[V_V]

Наверняка) Автор же поделится с нами какие там негодяи работают, не оценили размаха его заботы

[Bob]

Повторюсь.

На так называемоой комиссии будет вынесено постановление по твоему делу и именно с момента вынесения постановления начнется срок оплаты. В течении 20 дней оплата льготная.
В течении 10 дней можешь написать жалобу в суд и попытаться отменить постановление. Если захочешь.
Я бы вину не признавал, почитал рапорты ДПС, посмотрел их видео, если есть, попытался обосновать продолжение движения по п 6.14 ПДД, получил бы постановление и только после этого принял окончательное решение. Жалобу, кстати можно подавать сразу в районный (городской) суд, минуя мировой.

З.Ы.
Согласен с большинством - шансы на успех крайне не велики. Времени и душевной энергии понадобиться много, а скорее всего очень много.

Отмазаться по пункту 2,7 не взлетит. На разборе с вероятностью 150% получишь штраф.

Постарайся полностью ознакомиться с материалами дела, сфотографируй рапорта . Имеешь полное право.
Откуда, с какого расстояния они наблюдали твое злодейство, могли ли они верно определить твое положение относительно светофоров, потребуй (ходатайствуй) показать их видео, сними на телефон, если не дадут скопировать. Была ли у тебя возможность остановиться без экстренного торможения. Они ехали сзади? Ты видел фары в зеркала. Боялся, что при резком торможении въедут в зад, поэтому проехал на желтый. не просто "на запрещающий сигнал светофора", а на желтый, не имея возможности остановиться без резкого торможения.
П.6.14 ПДД твое все.

Сообщение отредактировал Bob - 17.1.2018, 10:14

[Алексей Коняев]

После разбора ещё страниц на 10?

Не, новая тема на 15 стр.

UPD
В настройках сейчас поменял количество сообщений на страницу, так количество страниц уменьшилось. А вот 132 сообщения - это ужас!

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 17.1.2018, 10:26

[andrei69]

Бред написан какой-то. Пешеходы стояли ждали своего зеленого на дороге перед газелью? Своим маневром с перестроем была создана куда более опасная ситуация, чем гипотетический таран газели. А если бы она реально щатормозила из-за победавшего пешехода, который аккурат выскочил бы под предотвращающий ноут?
Дергать провода еще более бестолковый маневр, при общении с сотрудниками его точно не надо выключать, чтобы хотя бы слышно было, что они говорят.

На видео видно , что газель проехала переход реально раньше , а я ехал по левой от неё полосе.И если бы газель экстренно затормозила , то и я бы затормозил экстренно.
А провода дергать на рабочем регистраторе с нормальной батареей можно.
В моем же случае на регистраторе в настройках еще и звук был выключен .Поэтому я ничего не потерял в плане отключения питания и пропаже последнего файла проезда перекрестка и постановке автомобиля на аварийку на остановке.
Теперь вот думаю купить стационарный регистратор на 4 камеры . К нему подключу камеру переднего вида и камеру парковки.
Сейчас скину видео чуток подлиннее.
На нем я рассмотрел погоню за мной с мигалкой.
Хоть и через тонировку но мигание видно.

https://youtu.be/OdYucuCV7Ts


Сообщение отредактировал andrei69 - 17.1.2018, 10:47

[V_V]

Вот именно, что газель проехала спокойно, не создавая никаких помех и предпосылок к резкому торможению. Или это просто в принципе такая манера езды, шарахаться в соседнюю полосу при виде мигающего зеленого?
Вернее всего без таких маневров никто и не стал бы останавливать

[andrei69]

Останавливать бы не стал , только где гарантия что кто либо из пешеходов сразу пойдет на зеленый не смотря по сторонам и в капюшоне.
А так у меня еще в запасе была одна полоса .

[vova39]

- опасность должна быть непосредственной, а не абстрактной и способной наступить в будущем;

Если бы газель применила экстренное торможение , а я не перестроился в левый ряд .То от столкновения могли пострадать пешеходы ждавшие зеленого сигнала сфетофора.
Если бы я предпринял экстренное торможение на левой полосе , то меня бы могло развернуть .Пострадали бы
пешеходы и было бы возможно столкновение с автомобилями встречного направления.

Бы, бы, бы, если, бы, если, бы, возможно. Если бы у бабушки было кое что, то она была бы дедушкой. Вы приводите чисто абстрактные доводы без какой либо конкретики.

Тогда к чему была Ваша "шутка".

В том, что я сказал, что немного ошибся - я не ошибся совсем

Хорошо, какая практическая польза от Ваших постов со статьей 2.7, применительно к данной практической ситуации. Информация может быть, как Вы сказали, правильной, полной, но абсолютно бесполезной, а точнее - вредной, что и показала реакция нашего ТС, который решил применить ее на практике.

[andrei69]

- опасность должна быть непосредственной, а не абстрактной и способной наступить в будущем;

Если бы газель применила экстренное торможение , а я не перестроился в левый ряд .То от столкновения могли пострадать пешеходы ждавшие зеленого сигнала сфетофора.
Если бы я предпринял экстренное торможение на левой полосе , то меня бы могло развернуть .Пострадали бы
пешеходы и было бы возможно столкновение с автомобилями встречного направления.

Бы, бы, бы, если, бы, если, бы, возможно. Если бы у бабушки было кое что, то она была бы дедушкой. Вы приводите чисто абстрактные доводы без какой либо конкретики.

Конкретику я привел на видео и в протоколе указал на наличие пешеходов , которые ждали зеленый.
И не обязательно что должно было что то случиться.
Я просто заранее предвидел возможную ситуацию событий и поступил исходя из этого.

[vova39]

Останавливать бы не стал , только где гарантия что кто либо из пешеходов сразу пойдет на зеленый не смотря по сторонам и в капюшоне.
А так у меня еще в запасе была одна полоса .

Ехали Вы не быстро и время остановиться не прибегая к экстренному торможению было немеряно, но мы то простых путей не ищем в принципе, а всему виной - герконы и изолента.

А по приведенному видео я только с третьего раза разобрал, что происходит вообще и где уж там пешеходов удалось разглядеть?

[Василий]

Если бы я не перестроился в левый ряд и водитель газели бы принял экстренное торможение на мигающий зеленый свет и если при этом я бы врезался ему в задний бампер , то могли пострадать пешеходы , которые ждали зеленый свет сфетофора.

Ну вааще полный неадекват.
В этой гипотетической ситуации реальной причиной вреда для пешеходов будет не резкое торможение Газели, а несоблюдение тобою дистанции.
Так что в данном случае перестроение нельзя интерпретировать как действие в целях безопасности.
Да и сама идея негативных последствий от въезда в зад Газели для стоящих рядом людей притянута за уши.
С малой скоростью удара ты не толкнешь тормозящую Газель ощутимо вперед или вбок, а пластиковые обломки фонарей, фар и бампера не разлетятся как пули.

Сообщение отредактировал Василий - 17.1.2018, 11:38

[andrei69]

Ладно . Пусть будет что вред для пешеходов мог быть от несоблюдения мною дистанции .
Только если бы я сбавил скорость перед газелью , то вероятность наскочить на неадекватного пешехода бы возросла . А при гололеде тем более.