Посоветуйте ГБО, Кто ставил, какие отзывы? Опции

[nickolas]

Я уже писал на эту тему, ответ можно получить в другой теме. Клапана сгорят без изменения УОЗ. Без смазки уйдут зазоры, зажмет клапан и прогар не избежен.

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act...f=30&t=2289

[Gilya]

УОЗ Вариатор с нужной прошивкой: AEB SPIDER прошивка №13 ставить таки надо ???

[nickolas]

Обязательно!

[Gilya]

кто подскажет где в Киеве искать спецов по установке AEB SPIDER с прошивкой №13 ???

[nickolas]

Мой пробег сейдчас 103 тысяч из которых 85 на газу. Проверил зазоры клапанов, померил компрессию и стремануло. Параметры на пределе критических. Нужно ставить новые толкатели. Субьективный вывод основанный на замерах компрессии и клапанных зазоров.

ГАЗ ОПАСЕН для выпускных клапанов НИССАНА.
- клапанные зазоры выпускных клапанов несмотря на использование FLESH LUBE и вариатора УОЗ уходят при чем в геометрической прогрессии.

Иных причин почему происходит выработка клапанов я не вижу:

- ГАЗ особенно не качественный соджержит серу, которая приводит к высокотемпературной коррозии выпускных клапанов а в некоторых случаях при сгорании может образовываться соляная кислота. ГОСТ Пропан Бутан допускает содержание серы. Реально кто знает какое ее содержание.

P.S. Недавиче на трасе заправился газовой бодягой. Машина еле ехала. мотор рычал, ощущение вроде как тянул за собой КАМАЗ
Как то стремно стало издеваться над мотором. перехожу назад на бензин.

P.S 2 Интересно было бы узнать мнение и ответ инженеров разработчиков Ниссановского мотора? Почему у немцев клапана ходят у Ниссана нет

[nickolas]

Я бы не советовал ставить газ на НОУТ ...

Мой пробег сейдчас 103 тысяч из которых 85 на газу. На выходных проверил зазоры клапанов, померил компрессию и стремануло. Параметры на пределе критических. Нужно ставить новые толкатели. Субьективный вывод основанный на замерах компрессии и клапанных зазоров.

ГАЗ ОПАСЕН для выпускных клапанов НИССАНА.
- клапанные зазоры выпускных клапанов несмотря на использование FLESH LUBE и вариатора УОЗ уходят при чем в геометрической прогрессии.

Иных причин почему происходит выработка клапанов я не вижу:

- ГАЗ особенно не качественный соджержит серу, которая приводит к высокотемпературной коррозии выпускных клапанов а в некоторых случаях при сгорании может образовываться соляная кислота. ГОСТ Пропан Бутан допускает содержание серы. Реально кто знает какое ее содержание.

P.S. Недавиче на трасе заправился газовой бодягой. Машина еле ехала. мотор рычал, ощущение вроде как тянул за собой КАМАЗ
Как то стремно стало издеваться над мотором. перехожу назад на бензин.

P.S 2 Интересно было бы узнать мнение и ответ инженеров разработчиков Ниссановского мотора? Почему у немцев клапана ходят у Ниссана нет

[Gilya]

АЦ Голосеевский гарантия на двигатель при установки у них же ГБО не снимается, подключил газ пару дней назад.
Говорил с мастером, признался, что уже было 2 случая за 2 года, что клапана прогорали, меняли вроде как по гарантии. Причиной стало «не меняли газовые фильтры вовремя». Надо будет на ТО заставить мерять зазоры выпускных клапанов...
nickolas вариатор продавать будешь ?

Сообщение отредактировал Gilya - 3.1.2012, 14:39

[Korolek]

Мне кажется, это опасно, я бы не решилась переделывать, хотя и выгода очевидна.

[freeones]

Собираюсь установить ГБО, посоветуйте на каком производителе лучше остановить свой выбор, или лучше самому выбрать все необходимое и приехать на сто со "своим" комплектом для установки. Если так лучше, то подскажите, что выбрать с сайта http://rosem.com.ua/ из соображений цена-качество. Буду очень признателен за Ваши советы.

[nickolas]

Собираюсь установить ГБО, посоветуйте на каком производителе лучше остановить свой выбор, или лучше самому выбрать все необходимое и приехать на сто со "своим" комплектом для установки. Если так лучше, то подскажите, что выбрать с сайта http://rosem.com.ua/ из соображений цена-качество. Буду очень признателен за Ваши советы.

Чем дороже тем лучше. АЕВ BRC или Landi Renzo. Дешевле будет довериться установщикам но взять с них гарантийное обязательство в виде договра. ЕНОТ НЕ ЛЮБИТ ГАЗ. Обязательно ставте вариатор и масленку иначе сожжете клапана. И попросите на газу поставить отсечку по скорости на отметке 110 км в час, выше 110 переход на бензин, иначе так же выгорят клапана. На газу придется забыть от быстрой езде.

Сообщение отредактировал nickolas - 7.5.2012, 23:34

[egorcik]

Вчера поставил AEB King. Посмотрим как он себя покажет. Установщику доверяю, он сказал что так как кинг работает с OBD то ему и вариатор не нужен. Первое впечатление едит так же. Единственное что не нравится это бульканье в печке и на холостых слышен низкочастотный звук от редуктора при работе на газе. Правда его ооочень трудно уловить, установщик не слышит, а посадил отца, так он минут через 10 только стал замечать и то не всегда. Надеюсь что это мембрана приработается и пройдёт.

[Бусидо]

Цена вопроса? Если не секрет.

[водитель]

А есть ли выгода ставить газ?Стоимость оборудования и работа по установке во сколько выльется и когда всё это окупится?

[master]

Товарищ на газель ставил недавно 22тр. с самым большим баком(около 120л). газ почти в двое дешевле, считайте, когда оно окупиться..... да и современные установки тратят столько же газа сколько бензина. по поводу клапанов он никогда не заморачивался, работа по восстановлению стоит 5тр.(это если вдруг).

[egorcik]

Цена вопроса? Если не секрет.

Для меня цена была 550 евро.

А есть ли выгода ставить газ?Стоимость оборудования и работа по установке во сколько выльется и когда всё это окупится?

Выгодно-не выгодно, когда окупится и так далее, это всё равно когда покупают дизельное авто переплачивая за него. Когда окупится разница? Через 100 тыс? Да, я заплатил, но я уже сегодня езжу и экономлю, при этом если буду продавать авто, то мой НОУТ конечно же будет стоить дороже такого же авто, но без ГБО. Так что не считаю я через сколько окупится, мне уже сегодня выгодно и удобно ездить, а при продаже деньги всё равно верну.

Сообщение отредактировал egorcik - 10.5.2012, 10:40

[Бусидо]

Стоить будет дороже? Ню, ню...

[egorcik]

Стоить будет дороже? Ню, ню...

Знаешь, у меня не первая машина на газе и всегда я продавал их дороже чем простые машины. Причём все мои клиенты искали именно машину на газе. Ну а если когда то и возникнет реальный клиент, который скажет, что ему ГБО не надо, а машину хочет и станет вопрос о завышенной стоимости из-за аппаратуры, то я просто сниму и переставлю на следующую, а машину продам по рыночной стоимости. Многие вбухивают в музыку деньги и при продаже так же либо снимают, либо "понимающий" клиент платит за музыку. Тут ведь ни у кого вопросы не возникают.

[enot1971]

Поставил BRC, ставил при пробеге 6000, сейчас 38000, все нормально проблем нет никаких, газ стоял на всех моих авто, это и жигули, шевроле, гетц, ниссан

[kivanov80]

а какой объем балона и где установлен?

[водитель]

Брат ставил на десятку газ.Нажил себе одни мучения,вечно вонища газом была,да одни поломки и проблемы.Постоянный клиент в мастерской по установке газового оборудования.Я думаю если нет газа с конвеера,то и нечего его ставить и лезть в отлаженый механизм.На работе Газели и Зилы на газу одни проблемы,гемморой и трата денег.По городу выгоды на газу никакой,на дальняк небольшая экономия есть.