Нестандартные размеры резины/дисков, Обсуждаем впечатления от резины нестандартной размерности Опции

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 18.7.2020, 21:15

[Krusty]

Угу. Цена этим переходным кольцам - примерно полтинник за штуку. Сделаны из какой-то пластмассы. Желательно на посадочные места нанести температуростойкую смазку типа как для суппортов, можно на худой конец и графитку.

Вопрос такой, а размерность 195/60 R15 на лето кто-нибудь катал???

Если ещё актуально, то у меня такие Нокиан Хакка Блю. Выбор размера резины осознанный, под личные потребности.

[Kafka]

Уважаемые форумчане, очень нужен совет, собираюсь пружинами занижать на 30 мм, а резину заказал 195-65-15. Что встанет, это понятно, а вот будет ли цеплять, может кто-то пробовал уже такую с занижением?

[Бамбр]

Всем доброго времени суток.
Собственно вопрос такой.
Имеется резина 195/65 R15, стоит сейчас на на литых дисках 5,5 x 15 ET45 и как-то мне это сочетание не очень нравиться, резина стоит бочкой. Есть желание поставить диски 7 х 15 ET ?. Вот собственно и вопрос, какой ET выбрать?

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 18.7.2020, 21:08

[ivan63]

Поучается 5.5=70мм,а 7,0=90мм,а плечо ЕТ ты сдвигаешь на 30мм,10мм в запасе должно войти,только все от резины зависит,но с нашими дорогами

[Shaft]

Уважаемые форумчане, очень нужен совет, собираюсь пружинами занижать на 30 мм, а резину заказал 195-65-15. Что встанет, это понятно, а вот будет ли цеплять, может кто-то пробовал уже такую с занижением?

теоретически не должно, тем более скорее всего на родные 5,5 диски, правильно ???
у меня стояла 195/55/16 на родных 6-ках при Эйбахах и не терло тута. Посчитай еще тут, изменение на 19 мм на профиле вверх - не думаю что сыграет критично

Имеется резина 195/65 R15, стоит сейчас на на литых дисках 5,5 x 15 ET45 и как-то мне это сочетание не очень нравиться, резина стоит бочкой. Есть желание поставить диски 7 х 15 ET ?. Вот собственно и вопрос, какой ET выбрать?

38-ой. но может быть станет и с 42-ым -- нужно смотреть строение диска потому что некоторые имеют спицы загнутые по своему и потенциально могут касаться элементов подвески и тормозных механизмов.

[Бамбр]

Спасибо за ответы.
Спрошу тогда еще, какие диски будет более правильно поставить?

[Shaft]

смотря что вкладывать в понятие прАвильные
а то ж я могу насоветовать

[Kafka]

И от меня спасибо за ответ и пояснения а вот про диски, все на кованые смотрю, вроде и легче, и прочнее. Да и цена не сильно отличается от литых. Вот только выбор дизайна ограничен. Или я в чем-то не правильно рассуждаю?

[Shaft]

дизайн в российской ковке таки да ограничен.
японская лишена этого недостатка
вот тут мы все это уже обсудили

[DVN]

Все-таки решил не брать китайскую резину, а взял корейцев для стран африки и ближнего востока (значит у нас точно не расплавится) Hankook OPTIMO ME02 (K424). http://hankooktiremea.com/Tires/0104_Passe...424.aspx?mlev=1 Обошлись по 3р за балон в размерности 195x65R15. После штатного континенталя очень приятственная резинка (т3р).

Сообщение отредактировал DVN - 5.8.2012, 19:44

[Krusty]

Всем доброго времени суток.
Собственно вопрос такой.
Имеется резина 195/65 R15, стоит сейчас на на литых дисках 5,5 x 15 ET45 и как-то мне это сочетание не очень нравиться, резина стоит бочкой. Есть желание поставить диски 7 х 15 ET ?. Вот собственно и вопрос, какой ET выбрать?

С технической и практической точек зрения, идеальным для 195 резины будет диск 6J и вылет 45. Не забываем, что уже на 6,5J есть большая вероятность при контакте колеса с бордюром (например при притирании во время парковки) покоцать диск. Про 7J вообще не говорю. Так же довольно значительно увеличится жёсткость, ибо резина будет работать по-другому. Ну а 45 вылет конструктивно заложен. ИМХО: вылезая за конструктивные параметры, надо чётко представлять, а на фига это надо

Все-таки решил не брать китайскую резину, а взял корейцев для стран африки и ближнего востока (значит у нас точно не расплавится) Hankook OPTIMO ME02 (K424). http://hankooktiremea.com/Tires/0104_Passe...424.aspx?mlev=1 Обошлись по 3р за балон в размерности 195x65R15. После штатного континенталя очень приятственная резинка (т3р).

Правильно, что не взяли китайскую резину.

смотря что вкладывать в понятие прАвильные
а то ж я могу насоветовать

Енто да, есть такое дело При чём как на все 100% правильные диски (читай идеал), так и на мечту маньяка Выбор в широком, так-сказать, диапазоне, на все вкусы и предпочтения

Сообщение отредактировал Krusty - 5.8.2012, 20:33

[Kafka]

а как мнение про Kumho I'Zen KW22 195­/65 R15? это же тоже кореец

[Krusty]

а как мнение про Kumho I'Zen KW22 195­/65 R15? это же тоже кореец

У меня нет мнения по этой модели. Сам не ездил, из знакомых тоже никто не использовал. Если только тесты где попадутся. Вообще у корейцев есть удачные модели шин. Но я, повторюсь, сторонник подбора покрышек под индивидуальные предпочтения и стиль вождения. Так что ездите, набирайтесь впечатлений, сами раскажете.

[zoon]

Все-таки решил не брать китайскую резину, а взял корейцев для стран африки и ближнего востока (значит у нас точно не расплавится) Hankook OPTIMO ME02 (K424).

А какое давление в шинах поддерживаете, комфорт увеличился?
И как расположение колес в арках, ни за что не задевает?

Сообщение отредактировал zoon - 7.8.2012, 6:49

[DVN]

Закачал пока как для штатной 2.3/2.1, потом думаю снизить до 2.1/2.0 исходя из разницы давлений для 175 и 185 профиля на табличках.
Ездить комфортнее, за дорогу держится крепко, тормозит гораздо лучше штатного континенталя (ИМХО).
По виду в арке как родное, пока нигде не цепануло (т3р).

Сообщение отредактировал DVN - 7.8.2012, 19:41

[desperate_nix]

хотелось спросить кто какое давление качает в шины 195/65 15 ... а то вот перешел на сей размерчик... но кажется 2,3 для них многова-то

P.S. и не понимаю, почему с завода не ставят этот размер... как же поведение машинки изменилось на дороге... ямы проходит мягче, держит лучше

[2mech]

Хотелось бы посмотреть Енота, в смысле фото с шинами 195/65 15

[desperate_nix]

на вид мало чем отличается от штатного 185 ...