Нестандартные размеры резины/дисков, Обсуждаем впечатления от резины нестандартной размерности Опции

[alexandei]

Дело не в корлесах, имхо. Воздухан проверьте, для начала.

[=Gluk=]

воздушный что? я в терминах-жаргонах не бубу

[Василий]

подойдут ли покрышки размерностью 205(60)15 на енота 1.6 а-т

Подойдут...

[Shaft]

205/50 не сильно отличается по диаметру от штатной, так что и динамика такая же. А вот так в нашем случае ХОРОШАЯ резина заметно улучшает динамику - вопрос! Расскажите? Уменьшенное сопротивление качению не даст ощутимого результата и не является однозначным показателем хорошести резины...

пятно контакта больше - машина лучше стартует и нет букса. динамика лучше.
диаметр такой же но не оньвлияет как раз.
а хорошую спортивную резину не испортит никакое сопротивление качению

пы.сы. СпортКонтакт 2 рулит

[alexandei]

Воздушный фильтр двигателя. Проверить несложно, можно самому, а резкое падение тяги обычно связано или с ним, или с перегоревшим стоп-сигналом или его предохранителем.

Подробности - в другой теме, ок. Тут колеса обсуждают =) Просто от замены резины пропадания тяги ни у кого небыло.

[NO_T]

Поставил себе Yokohama C.Drive AC01 195/60/15 88H по 2850руб. за балон. Отлично встала на родные литые диски R15 (ширина 5,5).
По сравнению с Бриджами, которые стояли с завода (ширина 175) просто небо и земля!
Во-первых гораздо устойчиве, цепче входит в повороты и устойчивее при перестроении, во-вторых гораздо тише.
По мне так лучше бы профиль пониже, чтобы можно еще более уверенно проходить скоростные повороты, но меньший профиль бы существенно снизил клиренс (если не менять диски с 15 на R16), а замена дисков существенно увеличила бы стоимость "тюнинга".
Вобщем при бюджете в 12 тысяч руб., вариант суперский!

[VLA]

205/50 не сильно отличается по диаметру от штатной, так что и динамика такая же. А вот так в нашем случае ХОРОШАЯ резина заметно улучшает динамику - вопрос! Расскажите? Уменьшенное сопротивление качению не даст ощутимого результата и не является однозначным показателем хорошести резины...

пятно контакта больше - машина лучше стартует и нет букса. динамика лучше.
диаметр такой же но не оньвлияет как раз.
а хорошую спортивную резину не испортит никакое сопротивление качению

пы.сы. СпортКонтакт 2 рулит

Хм... Каким образом вы добиваетесь букса на сухом асфальте? Подозреваю, Что на мокром вы не устраиваете спортивных стартов... У меня, что штатная Текновская, что 195/55 R16 не буксуют. Речь про автомат, конечно же.

[werefish]

вот что то мне подсказывает, что от размера резины давление не зависит....

чем ниже профиль, тем выше должно быть давление... и меньше пятно контакта. и выше приемистость.
это при одном и том же внешнем радиусе, а с увеличением радиуса тяга пропадает, причем заметно.

Просто от замены резины пропадания тяги ни у кого небыло.

я поменял изношенную зимнюю резину 185/60/15 на новую летнюю 185/65/15, и машина уже не едет.

[Auffassungsfahig]

я поменял изношенную зимнюю резину 185/60/15 на новую летнюю 185/65/15, и машина уже не едет.

Ещё надо учитывать износ старой резины.

[BENZINA]

Как так не едет с 185-65-15,а бензин заправляли?)))))

[werefish]

BENZINA,
с тем же бензином. на монтаж слетел пулей, а с монтажа медленно и солидно)))

разница, примерно, в 3 см существенно сказывается на приемистости.

[alexandei]

нет там 3-х см.

[werefish]

а сколько есть?

[Andreii]

На родном Контике 185/55-16 было 61см. Плюс к этому она была ещё и лысая.
На Туранзе 205/55-16 стало 63,2см.
ОЧЕНЬ ОЩУТИМО!!! потеря в динамике.
Если кто не верит - могу при Вас поменять всё обратно и покатаемся, а затем опять поменять и покататься.
Только банкет за чей счёт?

[s-rv]

На родном Контике 185/55-16 было 61см.
На Туранзе 205/55-16 стало 63,2см.
ОЧЕНЬ ОЩУТИМО!!! потеря в динамике.

а давление в шинах какое??


а я за 3000 км пробега на 195/65/15 заметил на внутренней стороне подкрылок (спереди) потертости. видать где-то на вывернутых колесьях на кочку залетал (в принципе заезд к дому через бордюр, а туда на разных скоростях влетаю)

[Andreii]

на Контике было 2,3 перед и 2,1 зад
На Бриджике Туранзе сейчас 2,1 перед и 2,0 зад
Можно сделать и больше давление, но табуреточность появляется
А какое это имеет отношение к динамике? В первый день давление было 2,5 везде. Эффект по разгону тот-же.

[s-rv]

сделай заводское давление
2,3 и 2,1..

[Andreii]

И что?
Сразу машина резвее станет???

[s-rv]

И что?
Сразу машина резвее станет???

ну я не знаю..
я вместо 185 поставил 195 - разницы не заметил.. при том, что у меня 1,4!!

копай глубже или меняй резину обратно

Сообщение отредактировал s-rv - 5.5.2011, 11:39

[Andreii]

Да не особо напрягает то! Просто констатирую факт.
Я знал на что шёл, покупая 205/55-16. А за то мягко то как!!!
И выше! Рашьше на парковке задом около дома вечно глушаком упирался в паребрик. А сейчас колёсами задними упираюсь...