ДХО полнакалом дальнего и туманок, Сверх бюджетный способ продления жизни галогенок в туманках и фарах. Опции

[andrei69]

Всем привет.
Выношу на обсуждение секретную схему собственной разработки.
Вчера выписал себе светодиодные лампы и хочу вкорячить их вместо галогенок.
На данный момент схема прекрасно работает на моем еноте Но есть одно но.
Мигание дальним не работает должным образом, т.к.туманки у меня подключены к дальнему. Мозги енота понять ничего не могут что это режим дхо.
В случае со светодиодной лампой появится возможность подключиться к ближнему и соответственно появится штатное мигание дальним. (Наверное).
Схему сюда не могу нарисовать. Только ссылку. (Не получается).

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/6/2/cb6...3412c1-full.jpg

Сообщение отредактировал andrei69 - 1.9.2017, 21:02

[gavrilov3]

....

Сообщение отредактировал gavrilov3 - 19.7.2017, 20:36

[andrei69]

"Или лыжи не едут, или вода горячая"

Но эта схема работать не будет

Хотелось бы поподробнее.
Я и сам предполагаю что не будет.
Проблема говорят может быть в драйвере ламп.
То что драйвер не будет работать от пониженного напряжения .
А если Туманки подключить уже после драйвера напрямую к лампе ближнего последовательно со стабилитроном. Нужно только знать напряжение питания ламп после драйвера.

[gavrilov3]

...

Сообщение отредактировал gavrilov3 - 19.7.2017, 20:37

[andrei69]

1. Если твою схему "запустить", реле К2 будет быстро-быстро щёлкать.
2. При последовательном включении галогенки и светодиода, гореть будет светодиод(мощность значительно меньше)

Если светики будут светить реально ярче галогенок, то туманки как туманки мне и не нужны будут.
А в этом случае можно будет подобрать лампы в туманки меньшей мощности.
От домашних светильников есть галогенки на 10,20 вт.
Хотя может это все будет лишнее.Лампочки еще не приехали.Вдруг в этих лампах уже есть штатный режим дхо.

[gavrilov3]

...

Сообщение отредактировал gavrilov3 - 19.7.2017, 20:37

[andrei69]

Сейчас мне нужен хороший свет фар. Но если я поставлю светодиодные лампы, то как к этому отнесется приблуда дхо которая уже работает и стоит.
И не сгорят ли в процессе эксперимента драйвера ламп от пониженного питания.
Лично сам думаю что сгореть не могут . Просто может не будут светики вообще светиться.
Мне то этот вариант не интересен. Просто не хочу понапрасну жечь светодиоды на ближнем днем на полный накал если разрешено ездить с меньшей яркостью.

А также не хочу привлекать особого внимания дпс высокой яркостью своих фар .
Т.е.подобрать лампы в туманках такие чтобы светодиоды светили чуток слабее галогенов, а ночью когда яркость реально необходима буду включать ближний.

Сегодня написал отказ от ламп. Сертификат на качество есть , а вкладыша о том что именно моя лампа имеется в этом сертификате нет. Короче нет у меня желания перед каждым тех осмотром менять лампы.
Закажу обычные галогенки но с повышенной яркостью.
А мигание дальним думаю решить элементарно.
Пока не буду загадывать но есть только идея.

Сообщение отредактировал andrei69 - 4.6.2017, 18:27

[andrei69]

Всем привет.
Сегодня изменил малехо первоначальный вариант своей схемы дхо .
Теперь функция мигания дальним работает в штатном режиме. В добавок появилась дополнительная функция затухания туманок при мигании.
Видео в ютуб скинуть не получается . А посему скидываю просто схему .

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/6/10/6b...78c882-full.jpg

Сообщение отредактировал andrei69 - 9.6.2017, 23:20

[gavrilov3]

...

Сообщение отредактировал gavrilov3 - 19.7.2017, 20:37

[andrei69]

Габариты потребляют мало, особенно если по кругу светодиоды. Поэтому считаю нет никакого смысла этим заморачиваться. От горящих габаритов всегда безопасность только возрастет.
А если уж сильно приспичит чтоб ехать совсем незаметно то можно и габариты штатно выключать морковкой.
Тогда совсем ничего гореть не будет.
И сразу попутно может кто подскажет как видео выложить в теме.
Сейчас пойду конденсатор прикручу к релюхе и можно будет видео снимать .
Без конденсатора дальний мигает только один раз.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/6/10/4e...ca5f76-full.jpg

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/6/10/94...a8620e-full.jpg

https://youtu.be/lUuPsCLBjYY

https://youtu.be/1tmeDToRf3M

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/7/5/3f1...f83f01-full.jpg

Сообщение отредактировал andrei69 - 5.7.2017, 10:09

[andrei69]

Замерил сейчас по просьбам трудящихся напряжение на лампах дальнего в режиме дхо .Оно составило 3.2вольта. Много это или мало не знаю .

[DVN]

Два вопроса:
1. При каких условиях включаются ДХО и как это соотносится с ГОСТ.
2. Насколько данная схема оставляет работоспособными заводскую проводку и заводские режимы енота?
Если верить схеме, то автоматики включения нет - включается все по габаритам и отпущенному ручнику. Лампы подключены отдельно от заводской схемы.
Если это так, то это не ДХО, а фантазия на тему экзотического включения фар с целью не пройти ТО как минимум.

[vova39]

Посмотрел видео и ничегошеньки не понял. Вот объясните мне, а зачем все это нужно? Что мешает использовать просто ближний свет днем? В чем профит?

[Timbu$]

Ближний свет негативно влияет на ресурс ламп (Капитан Очевидность подсказал) плюс постоянно горящий ближний заставит поликарбонатные рассеиватели быстрее помутнеть. На ноуте в виду лампы Н4 лампу вдвойне абЫдна дА?! выкидывать с целой нитью ближнего света.
У автора как в сегда самопальный аналог того же силыча с его горящим вполнакала дальним светом в режиме ДХО сайт производителя, оказывается, из Екб-сити
Использование вполнакала дальнего ставит все на свои места, т.к. дальний свет работает существенно меньше ближнего.

[vova39]

Ну хоть теперь стало понятно зачем сия доработка нужна. Спасибо. В принципе - смысл имеется.

[andrei69]

Два вопроса:
1. При каких условиях включаются ДХО и как это соотносится с ГОбСТ.
2. Насколько данная схема оставляет работоспособными заводскую проводку и заводские режимы енота?
Если верить схеме, то автоматики включения нет - включается все по габаритам и отпущенному ручнику. Лампы подключены отдельно от заводской схемы.
Если это так, то это не ДХО, а фантазия на тему экзотического включения фар с целью не пройти ТО как минимум.

1.дхо включается в дневное время автоматически при снятии машины с ручника при включенных габаритах
Габариты горят всегда при включенных габаритах.
В качестве дхо горит дальний (3.2Вольта )+ туманки (10.5 Вольт).
При включении ближнего или дальнего туманки и ближний/дальний горят в полный накал.
С гостом по дхо все в порядке за счет того что днем можно ездить на туманках без ближнего.
2.Все заводские функции сохранены включая мигание дальним.
Как это называется дхо или моя фантазия мне без разницы .
Главное что приблуда разгружает генератор в два раза по сравнению с ближним и увеличивает ресурс ламп туманок, дальнего и ближнего .
Ну и безопасность наверное выше за счет того что меня на трассе лучше видно.
Молодежь может также заинтересовать режим затухания туманок при мигание дальним. (Просто прикольная приколюха).К ней не стремился просто без затухания туманок не работает штатная функция мигания дальним.

[Александр1990]

Молодежь (это я) заинтересовали дхо филипс со всеми допусками, гостами и сертификатами. Были куплены и установлены (по госту) лично за час. А Вы кроите дальше)

[andrei69]

Молодежь (это я) заинтересовали дхо филипс со всеми допусками, гостами и сертификатами. Были куплены и установлены (по госту) лично за час. А Вы кроите дальше)

А как же индивидуальность. С вашими филипсами каждая вторая машина . А такие как у меня дхо только у меня.

[Marozoff]

дык твоя, Андрей, машинка сплошная индивидуальность - один только козырёк на заднем бампере чего стоит!!!

[День]

А как же индивидуальность. С вашими филипсами каждая вторая машина . А такие как у меня дхо только у меня.

Весьма спорное заявление - машин, ездящих с обычным галогеновым ближним/дальним и туманками, куда больше, чем со светодиодными огнями и они ничем не выделяются в потоке.