Муки выбора, или подберем BENZINA паркетник.... Опции

[BENZINA]

Время приедет и тема не зря создана. У меня метаний нет...выбор Каптур. Теперь только техническая сторона осталась и денежная.

[алексей 578]

Да , дело за малым . Когда идёш в магазин за мерсом , а денег только на кефир

[BENZINA]

Ну у меня не все так плохо

[Алексей Коняев]

Всё, туши свет, кидай гранату!

BENZINA, жду отчёта о покупке.

[Ланселот]

Ланселот у нас с Жириком ДР в один день

Чутьё меня в очередной раз не подвело

[BENZINA]

Капец...уже голова пухнет от отзывов и видео...что взять МТ или AT или Вариатор. Я сам негативно настроен против вариаторов.

Сообщение отредактировал BENZINA - 31.3.2017, 17:31

[Edvig]

выпей коньячку лучше

[vadyanoy]

Я сам негативно настроен против вариаторов.

Это почему?

[ANDREW1958]

выпей коньячку лучше

Он не пьет от слова совсем. Не наш человек...
Дискуссию про вариаторы даже начинать не стоит, окончательно сломаем Леше мозг.

[BENZINA]

Только пиво.

[Edvig]

пивка выпей тогда

[Алексей Коняев]

Я уже

[ANDREW1958]

Только пиво.

Ты же и про пиво говорил, что
Вообще, коллеги, пора открывать тему, типа "Бар Ниссан Ноут Клуб", каждый вечер кто-нибудь пьет в Болталке...

[Алексей Коняев]

Эта тема очень хорошо подходит для этого.

[Страстная еNOTEлюбка]

Вообще, коллеги, пора открывать тему, типа "Бар Ниссан Ноут Клуб", каждый вечер кто-нибудь пьет в Болталке...

Не кто-нибудь, а одни и те же

[Алексей Коняев]

Присоединяюсь к одним и тем же

[vova39]

У нас кто то на форуме планирует смену авто в ближайшее время? если да, то на какое авто именно будете менять. А то я Вам надоел наверно с Каптуром

Есть думки на этот счет, но все будет зависеть от золотого запасу. Пока без напряга вырисовывается Сандеро Степвей на автомате, либо Дастер 4х4 АТ, но тут надо напрягаться, чего не очень бы хотелось. Причина думок - машине скоро как пять лет, пробег до 100 тык, что психологически хорошо при продаже и желание сменить механику на АКПП.

Капец...уже голова пухнет от отзывов и видео...что взять МТ или AT или Вариатор. Я сам негативно настроен против вариаторов.

Однозначно АТ, если не планируется ездить по бездорожью, а учитывая дислокацию - СПб, то фактически без вариантов. Вариатор - сам не ездил, но придерживаюсь мнения людей, которые ездили и сказали не надо оно. Посему думаю, что не стоит проводить эксперименты за свой счет. А классический автомат - пока лучшее, что придумано и доведено до ума в семействе автоматических трансмиссий.

Присоединяюсь к одним и тем же

Я с Вами, но... попозже, вечером еще надо по делам съездить.

[SmallCh]

С прошивкой от Паульса связка 2,0+4акпп едет замечательно. Это я как один из первопроходцев чип тюнинга каптюра говорю

не знаю можно ли в этой теме по подробнее, если нет то в личку не ответите, как ведет себя Каптюр с этой прошивкой в связке 2,0л АКПП 4WD? Просто читал страсти про расход Расход бензина на 100 км, двигатель 2.0 л

Важный показатель средняя скорость..
У меня: неделя в городе, пробег около 300 км, ср.скорость 17.3, расход 14.6
В выходные на дачу, пробег те же около 300 км, ср.скорость 55, расход 8,4..

В городе при средней скорости 18-20км/ч расход в районе 15л, а зимой и более может быть. Да и про автомат много высказываний , что "туповат" мол, расход такой из-за него. Друг по Туле передвигается на Х-Трейл 2,5л на вариаторе - 12,5-13л/100.

Сообщение отредактировал SmallCh - 31.3.2017, 22:30

[BENZINA]

У меня друг ездит на каптуре 4х4 ат и расход у него в пределах нормы могу уточнить завтра. Про автомат думаю тк хочется и побуксовать на легком внедорожье.

Сообщение отредактировал BENZINA - 31.3.2017, 23:19

[AndreyArb]

Капец...уже голова пухнет от отзывов и видео...что взять МТ или AT или Вариатор. Я сам негативно настроен против вариаторов.

вариатор не нужен
ваш выбор 4х4 МТ или АТ,другого не дано