 Система смазки, Корпус масленого фильтра |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| denisprav |
 8.11.2016, 1:47
Сообщение
#1
|
||
|
Гость  Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 8.11.2016 Из: Могилев  |
Появились на самом корпусе масленого фильтра 2 мельчайшие дырочки, где закручивается болт, заметил при замене фильтра, но при этом бил по самому фильтру для откручивания. Кто подскажет
как их заделать? МОЖНО ЛИ ИХ ЗАПАЯТЬ , или будет ли толк от холодной сварки. ______________________________________
|
||
   |
|
||
| BVM |
8.11.2016, 6:43
Сообщение
#2
|
||
 Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 267 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Фильтр расходник одноразовый 200-300р, проще другой купить.
______________________________________
|
||
|
|
|
||
| Василий |
8.11.2016, 9:30
Сообщение
#3
|
||
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 147 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Топикстартер пишет о теплообменнике "масло-антифриз" у енотовского (реновского) дизеля K9K.
______________________________________
|
||
|
|
|
||
| BVM |
8.11.2016, 10:35
Сообщение
#4
|
||
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 267 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Понял, не видел всех данных
______________________________________
|
||
|
|
|
||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2025, 23:43 |
Русская версия Invision Power Board
v2.1.7 © 2025 IPS, Inc.
Лицензия зарегистрирована на: WWW.CLUBNOTE.RU