ТО-2 (30000 км), Что сделали и сколько заплатили Опции

[Dipmax]

Насчет лампочки не уверен, но там на фонарике есть как мне показалось защелка для отвертки, буду ковырять

Да там есть защелка, сделано очень хитро, нужно нажать на нее и отвести в сторону. Первый раз очень долго мучился, потом снимается за считанные секунды. Но ТО-1 за замену одной лампочки сняли 540р. (с работой)!

Собираюсь на ТО-2 в СТК (Питер)
Денег нет в принципе вообще, хочу отказаться от замены колодок и от всего от чего в принципе можно отказаться, кто был в СТК, подскажите по стоимости (что на самом деле, а не при звонке им туда)?

еще вопросы:
- можно ли отказаться от замены свеч (на первом ТО их не меняли)
- от какой диагностики можно отказаться?

[Dipmax]

на оф.сайте сделали калькулятор ТО:

Пробег: 30 тыс. км.

Тип двигателя: с бензиновым двигателем без турбонаддува

КПП: МКПП

Стоимость обслуживания: 13500 руб*

Перечень работ:

Замена (используются оригинальные запасные части и горюче-смазочные материалы Nissan):

* Моторное масло и фильтр
* Воздушный фильтр
* Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля
* Жидкость в тормозной системе
* Свечи зажигания с платиновым наконечником

Проверка (исправление или замена при необходимости):

* Приводные ремни
* Система охлаждения двигателя
* Направление света фар, световые приборы, эл.приборы
* Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл. запасное колесо), при необх. переставить
* Тормозная система и сцепление (проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания)
* Масло в механической коробке передач
* Жидкость в автоматической коробке передач
* Ремни безопасности (функционирование, повреждения)
* Смазка/проверка петель и замков дверей, капота, багажника
* Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, жидкость (уровень)
* Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм)
* Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов
* Диагностика системы управления двигателя (включая кислородный датчик)
* Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (работа, свободных ход)
* Вакуумные шланги системы круиз-контроля
* Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, выпускной системы (повреждения, течи)
* Проверка кузова на отсутствие коррозии см. примечание (2)
* Приводные валы (полуоси) (повреждения, течи)
* Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов

Примечание:

* Указанная цена включает в себя стоимость проведения базовых операций по ТО, предусмотренных программой завода-изготовителя, а также стоимость запасных частей и материалов, подлежащих обязательной замене.
В случае выявления необходимости проведения дополнительных работ и замены запасных частей, не относящихся к гарантийному случаю, эти работы и запасные части оплачиваются отдельно.
Работы по снятию/установке защиты картера также подлежат оплате.
Цены указаны по состоянию на 09 ноября 2009 года, и могут быть изменены ООО "СТК Центр" в одностороннем порядке. Уточняйте актуальную цену в момент обращения.
Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 72 месяца эксплуатации, каждая последующая - через 60000 км. или 48 месяцев эксплуатации.
Примечание (2) Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.
Примечание (3) Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.


13500р. без колодок даже????
ужас какой-то

ADR в Питере 15 900р. (без колодок)
Автопродикс 14900р. (без колодок)

я в шоке

[Mealnikk]

Чето как-то дороговато...
Мне в У-сервисе считали 14100 со снятием поддона, поехал в ОВОД там обошлось 12850, как я писал уже выше. Насчет отказаться...Думаю тогда машина слетит с гарантии, так как это работы, которые проводить надо ОБЯЗАТЕЛЬНО. Проще самому сделать, так и так с гарантии слетишь)

[Dipmax]

Чето как-то дороговато...

вот и я о том же, при чем я реально не понимаю за что так дорого?
за диагностику ремней безопасности и протекторов колес (включая докатку, которую не доставал даже)

[evad]

Что-то у вас дорого в России!Для информации сообщаю-у нас в Таллинне за ТО-2,отдал 2 000 крон,по курсу,где-то 5000 руб.Пробег 35 000км-2 года.По гарантии поменяли передний правый рулевой наконечник.И всё!

[Dipmax]

да, блин! Дешевле к вам сгонять получается,
окупиться и бенз и еда, что съем по дороге и еще останеться

[Dipmax]

Сделал вчера ТО-2 в СТК (Питер), по времени около 3 часов(!),
по деньгам 12500 - 5% (так как есть дисконтная карта)
чтобы удешевить снял сам защиту картера, отказался от замены колодок, отказался от замены лампочки в фаре (которая перегорела прям во время ТО).

Езжу безбожно по ямам и проч. не снижаясь, но по подвески вопросов не возникло,
хотя немного расстроился, надеялся на обновление ее по гарантии.

Внимание! На ТО в сервисную книжку стали ставить отметки о повреждениях на машине!!! Что плохо отразиться при продаже!

[bzhasso]

отметки о повреждениях на машине!!! Что плохо отразиться при продаже!

что типа вмятитины, царапины? если есть страховка -парится не надо- в конце страхового года -предъявить компании для ремонта и все! ИМХО

[Ванька]

(которая перегорела прям во время ТО).

это развод, у меня тоже в стк на косыгина произошло такое перегорание, вот мудаки, они на поток это поставили

[ник 53]

У меня аналогичный случай.

[Benedict_S]

На днях прошел ТО-2. Пробег 18000. Диллер СК-Моторс г. Сургут
Обошлось около 11000 руб.

Перечень работ:
Масло
Фильтр маслянный
Фильтр воздушный
Фильтр салонный
Кольцо уплотнительное
Снятие-установка брони (могли бы для сливной горловины отверстие проковырять)
Подтянули ремень. Опять начал посвистывать, хоть и была замена на 14000км
Диагностика электросистемы.

Слесарные:
Передний стеклоподъемник (Клинило при подъеме)
Рихтовка брони (помял на бордюре).

Подверглись проверке:
Свечи - менять не стали (пробег не большой, но проверили)
Тормозные Колодки - пока то же менять не стали. Износ допустимый. Оставили до следующего ТО

Сделали все нормально, без притензий, хотя народ иногда жалуется на СК-Моторс. Видимо зависит от того какая бригада работает.

[MAYA]

Сегодня моей машинке исполнилось 2 года. По случаю дня рождения прошла ТО-2.
Обошлось все удовольствие 7500 рублев.
Стоимость работ с учетом 10% скидки 3200 р.
Все остальное- масло, все фильтры, тормозная жидкость.Свечи менять не стали- пробег позволяет.
По гарантии поменяли опорные подшипники. Любезно проводили в рем.зону. Все показали, все продемонстрировали.

[belo]

Что-то у вас дорого в России!Для информации сообщаю-у нас в Таллинне за ТО-2,отдал 2 000 крон,по курсу,где-то 5000 руб.Пробег 35 000км-2 года.По гарантии поменяли передний правый рулевой наконечник.И всё!

У нас ТО-2 при пробеге 30000, или 2года, а у вас получается перепробег 5000 и гарантия осталась? Или у вас другие условия гарантии (несправедливо

[alex1959]

В субботу прошел ТО-2(2 года, пробег 26000): 5600 - работа + свои масло, свечи, фильтры, тормозная жидкость(5600). Замена ламп головного света: как раз перегорела левая лампа - 300 - работа. Итого 11500 без стоимости ламп (не помню сколько платил). Выдали протокол: перечень работ на полный лист формата А4 - почти 6 нормо-часов. Верится с трудом, что все выполнили - машина была в сервисе всего 3 часа.

[wiktor]

а свечи зачем меняли ,что барахлили у меня прошла (28000) на 92 все нормально пока несобираюсь менять.

[MAYA]

Мне тоже свечи не меняли. На ТО-2 положено по нормативу 2,7 нормо-часа. Со мной возились тоже часа 4, но деньги взяли только за 2,7 часа.

[sergei]

36000 тык - свечи не менял и не собираюсь .... правда у меня "платина" ...

[alex1959]

У меня обычный Чемпион стояли. Поменял на платину NGK.

[1enot]

На тахометре красовалась цифра в 28500 км. Летом было одно длительное путешествие на Север и куча поездок по множеству интересных объектов в Подмосковье. Так эту величину я накрутил где-то за полгода с момента первого ТО. Но пост не об этом

У меня планировалась новая поездка к родителям на Украину, общий километраж которой лишил бы меня гарантии из-за несвоевременно пройденного ТО2. Поэтому решено было пройти его досрочно, за два дня до поездки. Обзвонив несколько сервисных центров договорился с Усервисом на Коломенской. Приехав туда на следующий день его провели где-то за 4-5 часов. Я так понял, был лишь один мастер на несколько автомобилей, поэтому и получилось так долго. Ну ничего, главное, что сделали.

На следующее утро, как ни в чем не бывало я отвозил жену на работу. И вот тут моя история начинается. На обратном пути я услышал странный стук в задней части автомобиля. Сперва подумал было, что это троллейбус в правом ряду так стучит. Прибавил газку, обогнал его, но стук наоборот усилился. Остановился на светофоре, благо как раз включился красный. Вышел, быстро потолкал ногой каждое колесо. Все целы, ничего не спущено.

Экспериментальным путем вычисляю, что с прибавлением скорости громкость стука нарастает, и при ее уменьшении наоборот. Сбрасываю скорость до 10-15 км, включаю аварийку и еду до ближайшего автосервиса. Уже там, на стоянке дилера замечаю, что 2 болта на заднем левом колесе отсутствуют, а один держится на соплях. Колесо держалось только на одной секретке! После детального обследования мастером, проблем с резьбой в ступице не обнаруживается. Ф-ух, повезло! Говорит, была попытка кражи колеса, а никак не халатность их коллег по цеху. Прикручивают новые болты, проверяют целостность на остальных и отпускают.

Так вот, автомобиль целую ночь простоял на освещенном месте у дома и где постоянно есть какое-то автомобильное движение (живем возле Ленинградки). Вероятность попытки украсть колесо ничтожно мала, к тому на них есть секретки и они отчеливо видны. Склоняюсь к тому, что мастер устал под конец рабочего дня и забыл накануне докрутить до конца болты. Вообще страшно представить, что было бы, если бы я делал ТО2 за день до поездки.

А теперь мой совет Просите мастера докручивать болты специальным динамометрическим ключом лично при вас. Это нехитрая короткая процедура поможет избежать кучи неприятностей в будущей. Такая практика, кстати, распространена в большинстве шиномонтажных центров.

И картинка для привлечения внимания. Нота без колеса


И к вам, друзья, вопрос. Были ли подобные случаи у вас, когда что-нибудь недокрутили или перекрутили или каким-то образом халатно отнеслись к выполнению своих обязанностей?

[Michael]

ТО-2 , Питер СТК , 5959 р масло тормозуха, работа, 3412 р, свечи, фильтры из Экзиста, во время ТО ни одна лампочка не перегорела (правда я их об этом предупреждал )

У нас ТО-2 при пробеге 30000, или 2года, а у вас получается перепробег 5000 и гарантия осталась? Или у вас другие условия гарантии несправедливо

у них Евросоюз и ТО раз в 30тык, а не 15 , как в России

У меня обычный Чемпион стояли. Поменял на платину NGK.

аналогично