Замена масла АКПП самостоятельно Опции

[enterhom]

Подскажите, имел ли кто либо опыт замены масла в автомате своими руками и вообще впринципе, возможно ли такое?

[Shaft]

честно говоря не менял - но по идее ничего сложного

[enterhom]

Просто насколько я знаю масло в АКПП полностью не сливается если сливать обычным способом(( и в сервисе раньше мне меняли его при помощи некоего аппарата. А как обстоит на самом деле я не знаю. В мануале нашел только что заливать надо масла ровно столько сколько слилось.

[MLL]

так полная замена и не предусматривается. Срок замены заводом указан с учетом того, что половина масла остается. То есть - если каждые 60 тысяч заменяем половину на новое - все будет хорошо.

[_Бонифаций_]

очень легко меняется, даже пробка есть под обычный рожковый ключ ,во многих авто нужно снимать поддон, у нас все просто - выкрутил пробочку, слил маслице в мерник, залил столько же через щуп и маленькую лейку, прогрел движок, прогрел коробку до рабочей тем-ры (нужно поездить), подергал селектор по всем щелчкам и в Р померял.
Естественно в бублике и каналах останется до 50% масла, оно меняется только при разборке, так что масло мы только "освежили".
Если авто планируем оставлять надолго себе - рекомендуют коробочники "освежать" не реже 1 раза в 50 тык., а если масло с запахом гари или мутное - с осадком (подожгли при буксовке) - то проделать эту операцию до 3-х раз с небольшими пробегами между частичной заменой.

Сообщение отредактировал _Бонифаций_ - 28.6.2009, 18:39

[mr_genius]

Скоро 60 тыс. надо менять

Сообщение отредактировал mr_genius - 23.6.2010, 19:17

[Василий]

Где-то на форумах есть руководство по практически полной замене жижи по "обходной" технологии подручными средствами, без применения специальной установки. Детализировать лень, суть такова -- на холостом ходу двигателя осуществляется слив через отстыкованный патрубок радиатора АКПП с одновременным добавлением жижи через трубку масломерного щупа.

[MORPEH]

Подскажите,пож-ста,может где-то на форуме это уже обсуждалось,стоит ли прокладка на сливной пробке АКП и какая она по размерам,а также по номеру.

А может ее там нет вообще?!!!

[Василий]

Оставьте старую и не парьтесь...

Сообщение отредактировал Василий - 3.8.2010, 22:09

[krupa]

Подскажите,пож-ста,может где-то на форуме это уже обсуждалось,стоит ли прокладка на сливной пробке АКП и какая она по размерам,а также по номеру.

А может ее там нет вообще?!!!

прокладка стоит такая же как на сливной пробке поддона двигателя. номер по exist: 11026-01M02

[Shaft]

прокладку нужно обязательно менять, если снимали поддон.
а обсуждалось подробно тут - http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=7147

[Androny]

Просто насколько я знаю масло в АКПП полностью не сливается если сливать обычным способом(( и в сервисе раньше мне меняли его при помощи некоего аппарата. А как обстоит на самом деле я не знаю. В мануале нашел только что заливать надо масла ровно столько сколько слилось.

На предыдущей машине, Lexus RX300, по мануалу масло точно так же меняется. Но решил слить полностью, отсоединив шланг с радиатора и на холостых его скачать. После такой замены, стала выть первая и дёргаться задняя. На Mitsubishi RVR делал такую процедуру два раза, только положительные впечатления. А вот с лексусом, косяк. Так что уж лучше поменять спец аппаратом. Если не ошибаюсь винс называется.

[ulanov]

Не могу найти щуп для заливки масла АКПП... Помогите, пожалуйста, где он находится?

[beno100]

Вижу тема умерла еще в 2012 г .Но мне как новичку есть что спросить может кто увидет и откликнется . по маслу понятно лучше оригинал . по фильтру раз сетка можно снять и промыть или купить новый ( ну ориг или нет каждый сам решит) а вот прокладка акпп ???? тут что то я не понял . по номеру 3139731X02 оригинал пишут металическая а не оригинал есть и пробковая и еще (дюрапреновая ) или это то же что и пробковая . а я не заглядывал и не знаю какая у меня пробкавая или метал и какую лучше поставить . отзавитесь помогите . Машинку приобрёл недавно и еще совсем не знаком а масло поменять надо . акпп 1.6 ноут .

[Василий]

Оригинальная жидкость -- далеко не лучший выбор. Гораздо качественнее и значительно дешевле, например, Лукойл Sint Asia или Idemitsu Multi ATF. Фильт-сетку демонтировать и промывать бессмысленно. Поэтому поддон тоже не нужно снимать, достаточно сливного отверстия. Но если поддон был снят, то лучше монтировать его без прокладки, на герметик.
Подробности в теме "Порядок и периодичность замены масла в АКПП".

[zoon]

Василий, а как же RAVENOL "ATF Matic Fluid D" (4014835743793)?

[Lorp]

Кстати, хочу поменять жижу в АКПП, прошла 40 тыщ почти и всвязи с этим вопрос: Если менять неполной заменой, вышеперечисленные совместимы с оригинальной? Хочу сам попробовать это сделать. Либо лучше на стенде под давлением всё поменять. Жижа залита у ОД, как меняли не знаю, в наряде-заказе -8 литров, но я не верю. И ещё, чем современные жидкости лучше, в плане работы коробки? Она (коробка) переключается по другому, скорость выше или как?

[BVM]

Если менять неполной заменой, вышеперечисленные совместимы с оригинальной?

Это интересный вопрос, тоже думаю об этом, постепено выйти к примеру на идумитсу.

И ещё, чем современные жидкости лучше, в плане работы коробки?

Я думаю самое главное что современные синтетика или полусинтетика, более терпки к морозам. Хотя я не понимаю по характеристикам и матик Д должен быть легок на морозе, индекс вязкости высокий, а на деле в -25 уже требует разжижения.

[Bob]

Я перешел с Ниссан Матик Д на Равенол. В конце апреля. Пробег на Равеноле 20000км
Замена 8л на установке. Типа полная.

Отличия:
Жижа практически не имеет запаха, хотя из канистры неслабо разило тухлятиной.
У оригинальной специфический резкий запах.

Разницы в работе практически нет.
Возможно немного раньше (по прогреву) начинает работать блокировка гидротрансформатора.
И иногда резче переключаются передачи при очень активном педалировании. Типа газ в пол - отпустил - снова в пол.
Вроде бы немного снизился расход топлива в городе, но тут я совсем не уверен.

Жду зимы. По идее разница должна проявиться (если она есть) более отчетливо.

[Василий]

как же RAVENOL "ATF Matic Fluid D" (4014835743793)?

Нормально.
Уже писал, что для енотовского автомата подойдет ЛЮБАЯ ATFка не ниже стандарта Dexron III.
Для тамбовского климата, например, вполне подойдет минералка.