Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Енотовед |
14.9.2008, 19:46
Сообщение
#1
|
||
|
Енот-носуха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 751 Регистрация: 7.8.2008 Из: Київ |
Когда завожусь то на прибороке тестируются все индикаторы, загораясь и потом гаснут, остаются только ручник, аккумулятор и масло, далее перевожусь в драйв (АКПП) и снимаюсь с ручника, при этом остаётся гореть масло до момента начала движения, это так должно быть или у меня в системе низкое давление масла? В мануале я читал, что этот индикатор отвечает именно за давление, а не за уровень масла. Щуп показывает максимальный уровень масла.
Доктору стоит показаться? ______________________________________
|
||
Енотовед Индикаторы на приборной панели 14.9.2008, 19:46
alexandei Стоит. Как минимум - врет индикатор, а не должен. 14.9.2008, 20:07
Desperate Должен гаснуть сразу после завода двигателя. Синхр... 14.9.2008, 20:12
Енотовед только что потестил, вот такая картина:
Ключик прв... 14.9.2008, 20:24
Desperate Ответ:
1. Пока не заедеш двигатель, не определиш к... 14.9.2008, 20:54
IgorU Аккумулятор, двигатель и масло гаснуть должны сраз... 14.9.2008, 20:54
Енотовед Японский бог, ну господа утешили енотовода с 4-ех ... 14.9.2008, 21:04
Desperate Пожалуста :D 14.9.2008, 21:15
BVM Спрошу тут.
При запуске двигателя, то есть когда ... 12.9.2016, 23:27![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 1.5.2026, 19:32 |