Увеличенные передние тормоза, 280мм против 260мм штатных (МНОГО КАРТИНОК!!!) Опции

[Василий]

Если жалко стачивать суппорт, можно уменьшить толщину накладки внешней новой колодки. Конечно, это колхоз, -- ресурс уменьшится, а колодки нынче дороги... Но с учетом опережающего эксплутационного износа внутренней колодки наверное приемлимо.

Сообщение отредактировал Василий - 10.4.2022, 9:14

[*Zhuk*]

Василий, не выйдет. Т.к. трёт скоба, а не суппорт. Я себе просто вырезал с 2.5мм-ого листа алюминия проставку. Вполне достаточно.
https://ibb.co/ZfB2pkT
https://ibb.co/MZvG9qc

Сообщение отредактировал *Zhuk* - 10.4.2022, 11:57

[DVN]

Возьму диски с вылетом 36 или 40 и влезет со свистом.

[Василий]

Зависит не только от вылета, но и архитектуры спиц. У конкретных марок/моделей колесных дисков вполне может и с енотовским штатным вылетом не задевать.

Сообщение отредактировал Василий - 11.4.2022, 18:16

[DVN]

Уточнюсь: Сейчас у меня летние 16е промо алмаз - с вылетом 36 расстояние до скобы суппорта сантиметра 2.5-3. Возьму на зиму такие же, но 15е. Думаю тоже запас будет конский.

[Василий]

Заменил штатные передние тормозные механизмы на тюнинговые, как расписано в этой теме. Суппорты и скобы б/у от Тииды, диски новые Textar от Мегана 2, колодки новые Kortex. Апгрейд этот заранее не планировал. Вполне устраивало торможение после установки ЗДТ от Клио 3. Просто случайно подвернулись тиидовские суппорты почти даром. В отличном состоянии, без признаков эксплутационного износа. Даже пескоструить под покраску не потребовалось. С этими тормозилками торможение стало еще приятнее. Да и экстерьер с большими тормозными дисками внутри "прозрачных" колесных дисков 16" более гармоничный.
Со стыковкой енотовских тормозных шлангов с тиидовскими суппортами вообще никаких проблем. Г-образные фиксаторы штуцеров совершенно не мешают. Нет необходимости их отпиливать из-за несовпадения с фиксирующими гнездами на суппортах.


Сообщение отредактировал Василий - 19.7.2026, 21:32

[Bob]

Колесные диски шикарные.

[DVN]

Вопрос: болты крепления скобы суппорта к поворотному кулаку от енота подойдут к тиидовским скобам?

[Василий]

По диаметру и шагу резьбы подходят. По длине не обратил внимания. Но, думаю,даже если тиидовская скоба толще енотовской, то никак не более, чем на пару мм. Не критично.

Колесные диски шикарные.

Спасибо. Диски диповые, поэтому зазор между скобой суппорта и спицей диска всего 4-5 мм. В качестве колесного крепежа выбрал винты для тюниговых колесных проставок. У них потайные головки, не выступают наружу. Мне нравится.

Сообщение отредактировал Василий - 1.5.2026, 8:26

[Василий]

Вопрос: болты крепления скобы суппорта к поворотному кулаку от енота подойдут к тиидовским скобам?

Вчера делал мелкий ремонт, заодно проверил, подходят ли эти болты. В общем, суммарная толщина проушины енотовского кулака и тиидовской скобы равна 33 мм, а длина енотовского болта 31 мм. Так что крепление вполне надежное. В любом случае, длина нештатного болта должна быть не более 35 мм, иначе упрется в тормозной диск.

Сообщение отредактировал Василий - 30.5.2026, 9:14

[DVN]

Большое спасибо!