Суппорта NOTE, Замена скобы Опции

[Aviator0176]

Собрал после покраски. http://photoshare.ru/office/image.php?id=14201931 Направляющие пальцы, их пыльники и отверстия под пальцы в скобе смазал смазкой Opel 19 48 003, которая GM, которая Моликот. Сначала хотел собрать весь суппорт, а потом установить на енота, но суппортом на скобе случайно сбил краску точечно. Свежая наверное потому что. Во избежание дальнейшего повреждения ЛКП, собирал по отдельности. Сначала установил скобу с колодками на кулак, потом суппорт. Резьбу болтов крепления скобы смазал смазкой Сапфир. Затянул от души, но руками. Кстати, для сведения, на оригинальном пыльнике тормозного поршня написано TRW и цифири 32323515 http://photoshare.ru/office/image.php?id=14201940

[День]

краску сбил потому что не будет она держаться на гладком чугуне суппорта/скобы без пескоструя.

[Aviator0176]

Гладком? Пескоструя нет. Поверхность шершавая, особенно после удаления кокса проволочными насадками для дрели. Лан, поживем - увидим. Обидно будет, очень много времени "убито" на зачистку.

[Aviator0176]

должен ли палец полностью заходить в цилиндр, или за счет набитой смазки в цилиндре он должен при нажатии на него пружинить не утопая , а самостоятельно возвращаться в исходное положение ?

пружинит воздух - дави сильнее чтобы вышел весь и из под резинки тоже надо весь воздух выпустить.

А для чего воздух выпускать? Что б атмосферное давление снаружи тоже помогало удерживать пыльник на проточках пальцев и скобы, и плотнее прилегать будет? Если не выпускать, то при сжатии, гофры пыльника смешно распирает. Сначала пыльник натягивал на палец, вставлял в отверстие скобы, а затем пыльник на отверстие скобы. В общем, после покраски, когда собирал левый суппорт не стравливал воздух, потом прочел этот совет. При сборке правого суппорта, стравливал, вдавив пальцы в скобу до упора, насколько это позволял пыльник. Выдвигались они туго, оно и понятно. И забыл сделать это слева, отвлекли. Прокатился сегодня в первый раз после покраски суппортов и замены дисков с колодками. При торможении левый тормозной диск сильнее греется. Оппа. Подождал минут 15 и прокатился по трассе более 7 км, тормозил двигателем, до окончательной остановки шел накатом, потом ручником. Левый тормозной диск теплый, правый холодный. Что за ерунда. Понятно, что трут колодки, но почему? Из-за воздуха в пыльниках пальцев??? Обратно эти километры и далее до дома ввалил 110 км/ч. Результат тот же. Левый теплый, правый холодный. Запаха горелого нет, скоба и суппорт холодные. После сборки была прокачана полностью тормозная система. Просто ждать когда притрется не мой метод.

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 10.5.2017, 15:32

[Lorp]

Если в пальцах воздух, то он(палец) будет выдвигаться из скобы, тем самым имитируя торможение, т.е. когда вы нажимаете на педаль, палец вылазит и прижимаются колодки. Здесь та же ситуация, только в качестве "педали" выступает воздух. Я так думаю.

Сообщение отредактировал Lorp - 10.5.2017, 18:42

[Lorp]

Будет лучше если его внутрь засасывает

[Timbu$]

Будет лучше, когда он в номинальном положении находится.
Хотя со временем туда и придет, в номинальное это положение.

[Lorp]

Это идеальный вариант

[Aviator0176]

краску сбил потому что не будет она держаться на гладком чугуне суппорта/скобы без пескоструя.

Колдун. Ты знал, даааааааа??? Облетает. Скинул сени утречком левое переднее колесико. Оттопырил пыльники от скобы и тут же обратно. Типа воздух стравил. Счас поеду на работу проверим на нагрев. А на самом суппорте красочка облетает. Из-за литья пока не видно.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 10:12

[Aviator0176]

Краска облетает с левого суппорта. С правым все нормально. На баллоне краски было написано не наже 18 по цельсию. я нарушил. Погодка у нас не позволяла. А толстяк все таки обиделся. Ищу бырабаны.

Не помогло. Левый диск греется.

[Aviator0176]

У меня покрашены суппорта без всякого пескоструя уже где-то лет семь назад. Суппорта были просто хорошенько отмыты и покрашены по заводской краске. ...
...

Я тоже хорошенько отмыл, а сначало насадками проволочными для дрели кокс удалял. Суппорта с завода были не крашены. Задние барабаны, да крашены, черным цветом.

...
Не помогло. Левый диск греется.

Сени ночью приехал с работы, а левый тормозной холодный. Сени еще раз проконтролирую. Кажись притерлось.

[День]

Краска foliatec, рекомендовать не могу из-за нынешней совершенно неподъемной цены.

а ну конечно, совсем даже не важно что краска двухкомпонентная, наверно в каждом ларьке похожая эмаль продаётся за копейки.

я красил обычной эмалью для кузовов, но поверх пескоструя - держится отлично, если дисками не стучать по ним: https://a.d-cd.net/ed9470es-960.jpg

из балончика я тоже красил, выглядело по первой красиво: https://a.d-cd.net/ea70708s-960.jpg
потом не очень: https://a.d-cd.net/d5b8658s-960.jpg
плюнул и отдал в порошок: https://a.d-cd.net/3478658s-960.jpg

Сообщение отредактировал День - 13.5.2017, 9:03

[Lorp]

Думал сейчас заказать скобу суппорта BDA 671 TRW и маненько о. . . л! Цена выросла в два раза! До этого брал 1350 вроде, недавно смотрел цена была 1240, я ещё удивился, а сейчас выдало цену 3190! ! ! Это чё за! ! ! Чё все запчасти выросли или только скобы начали палладием покрывать?
В Экзисте ваще 6148 руб! Атас! Чё с ценами?

Сообщение отредактировал Lorp - 11.8.2017, 10:32

[belini]

Мало того, еще и нет возможности заказать, написано "Товар временно отсутствует!"

[sna]

Тоже искал, но что-то они пропали (((

[MuX]

Что-то не то вы искали. И в Экзисте, и в Автодоке, и в Эмексе есть. Средняя цена 1500

[Енот-Космолёт]

спасибо за информацию, у меня такая же проблема, суппорта гремят на гравийке, теперь знаю, как решать эту проблему!

[Timbu$]

После замены ступичного подшипника повылезали все ранее прятавшиеся в тени "большого брата" стуки-бряки. В том числе и, судя по всему, пары скоба-пальцы...
Добило и усилило звучание замена дисков и колодок, так как пальцы входят в гнездо на меньшую глубину, а значит увы, амплитуда колебаний больше и больше звука.
Просохатил в гараже ранее помогавшую Slipkote 220R, пришлось обратиться к отечественному производителю...
Применение свежей смазки МС-1630 эффекта не дало, заказал скобы...
Пойдешь одно чинить - оно другое подстегивает...

[Timbu$]

Приехали красивые скобы TRW, в скобках вышеупомянутый пакетик смазки. Терзают смутные сомнения, т.к. под пыльниками смазки уже наватолено достаточно хорошо.
Куда ее столько?