Климат-контроль, все о работе климата Опции

[Барракуда]

Кхе кхе, я с таким вопросом к вам.... не ругайте, а главное по голове не бейте сильно... С наступлением морозов почувствовала надобность в климат контроле, холодно однако, и потеют стекла знаете ли. Включаю температуру 22, обдув 3 и забор воздуха внутри салона... через 7-10 минут задыхаюсь от духоты и влажности. По стеклам течет конденсат... как в сауне. Не могу настроить правильный режим... приходится крутить ручки, делать темперетуру ниже, сильее обдув... Комфортом это слабо можно назвать. Что я делаю не так? Помогите... плиз.

[OKun]

А кондей включён???

[Барракуда]

А кондей включён???

Да всяко пробовала... и на фильтр жаловаться грех, машина то новая...

[terry]

попробуйте поставить забор воздуха с улицы..........
кондей не включаю зимой вообще.

Сообщение отредактировал terry - 9.11.2009, 0:17

[Барракуда]

попробуйте поставить забор воздуха с улицы..........
кондей не включаю зимой вообще.

Спасибо, попробую... только стоит какой то машине рядышком поддать из выхлопной трубы, у меня в салоне как в газовой камере, дышать не чем.

[sergei]

Попробуйте температуру 20 , режим авто , кондей вкл . ...... .
Всё отлично (правда фильтр у меня угольный) .

[Konstantin_Viktorovich]

(правда фильтр у меня угольный)

чего за зверь такой?

[sergei]

Чтобы много не писать - всё здесь уже описывал ....
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.ph...sc&start=60

[Konstantin_Viktorovich]

Ага спс, разобрался.

[Барракуда]

Попробуйте температуру 20 , режим авто , кондей вкл . ...... .
Всё отлично (правда фильтр у меня угольный) .

Спасибо, Сереж, попробую. Да, у тебя угольный..., а у меня то какой?

Сообщение отредактировал Барракуда - 10.11.2009, 23:29

[sergei]

Обычный,родной.
Тонкий нетканый материал.
Угольный стоит столько же сколько и родной .... при смене можно задуматься .

[Antson]

Что-бы стекла не потели, кондей надо включать обязательно. Сам кондей (в прямом смысле "Кондиционер-на охлаждение") не работает, а вот воздух проходит через осушитель и тогда ни чего не потеет. В дождь и сырость очч хорошо помогает.

[tmelnikov]

Друзья, подскажите пожалуйста: машина 12 года, климат контроль на холод работает отлично(как в режиме auto, так и в manual).
Но вот на прогрев салона начинает дуть теплым воздухом только в крайнем правом положении ручки температуры. стоит сместить ручку хоть на одно деление и снова идет холодный воздух.
так происходит и при включенном и при выключенном кондиционере. и при режиме auto и в ручном режиме, при рециркуляции и заборе снаружи воздуха.
Знаю, что на климатиках (у Opel например) есть режим работы зима\лето. В note есть что - то подобное?
з.ы. пробег меньше 3 т.км.......

[Alex277]

У меня как и у tmelnikov ситуация. Климат один в один так же работает. Ездил к ОД - сказали что так на всех нотах. Проверили как на тестовой Note, оказалось как и у меня. Говорят что это не корректно работает климат из-за датчиков. Вот как то так.
Буду признателен, если кто поделится у кого как работает климат.

[Лёлишна]

У меня как и у tmelnikov ситуация. Климат один в один так же работает. Ездил к ОД - сказали что так на всех нотах. Проверили как на тестовой Note, оказалось как и у меня. Говорят что это не корректно работает климат из-за датчиков. Вот как то так.
Буду признателен, если кто поделится у кого как работает климат.

И у меня также примерно, но я планирую подождать пока температура за бортом будет по прохладнее.Так как говорят, что действительно из за датчиков, которые оценивая температуру воздуха на улице не разогревают салон.. Так что надо дождаться холодов и приверить так ли это)))))

[Alex277]

Все равно, когда немного прохладно и нужно чуток подтопить салон этого сделать нельзя. ИМХО это не правильно.

[Krusty]

Конечно не правильно. Спасибо Карлосу нашему Гону (прозванному убийцей расходов) со товарищами за экономию на датчиках и упрощению чего можно. Так что придётся привыкать к особенностям енотовского климат-контроля. Наловчитесь со временем, куда деваться.

[AndyM]

Было точно так же. Только не с новья (машинка 2007 г.в.), а после этой зимы. Вдруг перестал греть на всех температурах. Только в режиме Hi. Прогнал тестовый режим, который описан в книге. Всё прошло нормально, кроме одного датчика - внешней температуры. Он выдаёт в систему 55 градусов. Я так понял, что это и запрещает греть воздух в салоне. НО! Градусник на борткомпе показывает правильную температуру! Решил забить - до зимы долго еще было. А в эту субботу ездил на ТО-5 на Таганку и решил попробовать ремонтировать климат. Там отдиагностировали весь климат со сливом хладагента, и приговорили, всё-таки, этот самый датчик. Сказали, редко, но бывает, что датчик начинает глючить именно в общении с климатом, а на приборку выдает правильные значения. Короче - заменили его. Помогло, климат заработал. Цена вопроса 4 тыр датчик и 2 тыр диагностика с заменой. Негуманные суммы, конечно. Если бы знать, в Юнионе всё гораздо дешевле. Но там про диагностику совсем не в теме, только методом тыка.

[svop]

Может кто подскажет?
Заменил антифриз, после чего климат стал довольно странно работать, при включённом кондее постоянно дует холодом, думал воздух в печке, но при переводе температуры на максимум идёт горячущий воздух!!! Вот так и езжу, либо жара либо холод, какие будут советы?

ЗЫ
Неужели смерть датчика температуры совпала со сменой охлаждайки? Но ведь РАБОТАЛО ЖЕ

Сообщение отредактировал svop - 8.8.2012, 10:06

[Gosha13]

Может кто подскажет?
Заменил антифриз, после чего климат стал довольно странно работать, при включённом кондее постоянно дует холодом, думал воздух в печке, но при переводе температуры на максимум идёт горячущий воздух!!! Вот так и езжу, либо жара либо холод, какие будут советы?

ЗЫ
Неужели смерть датчика температуры совпала со сменой охлаждайки? Но ведь РАБОТАЛО ЖЕ

уже писалось много много раз, за ОХЛАЖДЕНИЕ\ПОДОГРЕВ отвечает датчик наружней температуры и если на улице тепло, то не будет он гнать горячий воздух в любом положении регулятора кроме крайнего правого(самое большое), вот так работает климат в Енотках