Бортовой журнал Ёжика в тумане, от ежа до енота: сбрасываю иголки Опции

[Aviator0176]

...

Сейчас вот подумал, что когда прохладно, но не холодно, то, выходит, для обогрева вместо печки, при прогретом моторе, достаточно просто открывать "забор с улицы" (кондер выкл., печка выкл.) и через воздуховоды будет поступать немного тепла?

Может быть, пробуйте. А по мне так все равно жарковато. Всю жисть живем в районах приравненных к районам крайнего севера... и это утеплен Енот, не сильно, но. На полах помимо шумо вибро утеплитель сплен 2 мм и вот крайнююю дверь на пластик его же доклеиваю и остается еще материала на боковые обшивки черные багажника.
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=449403
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=488806

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 29.9.2016, 3:26

[Hedgehog in the Fog]

Да вот почему-то влияет. Не знаю почему.

ЧуднО! Как будто кондиционер полностью не отключается.

Может быть, пробуйте. А по мне так все равно жарковато. Всю жисть живем в районах приравненных к районам крайнего севера... и это утеплен Енот, не сильно, но. На полах помимо шумо вибро утеплитель сплен 2 мм и вот крайнююю дверь на пластик его же доклеиваю и остается еще материала на боковые обшивки черные багажника.
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=449403
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=488806

Ну сейчас, осенью, пока необходимости включать печку нет, если только немного на обдув ветрового стекла.
А шумкой сам вряд ли буду обивать, по сравнению со старым гольфом, ноут и так тихоней кажется. Разве что мотор начиная с 3 тысяч шумноват.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 20:11

[Hedgehog in the Fog]

что ж летом-то тогда так шпарит?

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 20:10

[Aviator0176]

Да, это запросто. Стекла инеем . В какой-то теме обсуждали про щели в стыках труб и про плохую интенсивность обдува.

[Hedgehog in the Fog]

свист похож на то что ремень проситься на замену

Ездил к ребятам в Чекин проверять, Ремень был целый, без трещин, разве что в канавках металлическая пыль попадалась. Возможно резина состарилась и задубела. От греха решил все равно поменять. Хотя механик сказал, что по свисту скорее бы подумал на подшипник.
Тем не менее, шум пропал, значит все-таки собака порылась в ремне.
Еще заодно перебрали трапецию дворников. Смазки не оказалось вовсе, забилась пыль, местами начало ржаветь. В общем, все почистили, смазали, пока что проблем быть не должно.

[gosh]

Выработка на канавках ремня вот он и начинает свистеть так. Да, я тоже несколько раз так попадался думая что это ролик, однако ремень.

[Hedgehog in the Fog]

Да, я тоже несколько раз так попадался думая что это ролик, однако ремень.

Хорошо, когда в таких случаях обходишься малой кровью. Хуже, если наоборот - думаешь, что ремень, а на деле подшпник

[Hedgehog in the Fog]

Маленький юбилей: 80 000 км, из них 5,6 тысяч вместе
Полет нормальный. Ремень больше не беспокоит - свист прекратился

[Hedgehog in the Fog]

Если верить наклейке на обратной стороне солнцезащитного козырька, то сегодня моему еноту исполняется 9 лет.
С момента покупки пройдено вместе 6,5 тысяч км, за время, прошедшее в прошлого сообщения, около 900 км, из них примерно 800 "зимних", т.е. на зимней резине. Общий пробег приближается к отметке 81000 км.

По сильным пробкам не езжу, так что расход сейчас держится в пределах 8 литров, несмотря на печку и прогрев перед выездом. Заводится нормально. Ремень больше не беспокоит.

С шинами тоже порядок. Пока своим выбором Гудьер Ультрагрип Айс Арктик полностью доволен. Управляются, тормозят. Хорошо прогнозируемое поведение. Даже по сугробам во дворах гребут. Сцепление еще бы не сжечь

[Aviator0176]

Солнцезащитный козырек. Тож наклейку не срывал. Погоди праздновать день рождения. Днюха написана на ремне безопасности переднего пассажира. В самом низу ремня, где болтом крепится к центральной стойке кузова смотри пришитый к ремню ярлычок. Разница в месяц примерно. У моего Енота так. По козырькам и в капоте наклейки августа 2012, а на правом переднем ремне 10.09.2012г.

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 11.12.2016, 18:32

[Timbu$]

С момента покупки пройдено вместе 6,5 тысяч км, за время, прошедшее в прошлого сообщения, около 900 км, из них примерно 800 "зимних", т.е. на зимней резине. Общий пробег приближается к отметке 81000 км.

Конфетно-букетный период можно сказать

[Aviator0176]

И ликеро-водочный я бы не исключал.

[Hedgehog in the Fog]

Солнцезащитный козырек. Тож наклейку не срывал. Погоди праздновать день рождения. Днюха написана на ремне безопасности переднего пассажира. В самом низу ремня, где болтом крепится к центральной стойке кузова смотри пришитый к ремню ярлычок. Разница в месяц примерно. У моего Енота так. По козырькам и в капоте наклейки августа 2012, а на правом переднем ремне 10.09.2012г.

Надо будет проверить! А то еще раз день рождения енота отпразднуем! Глядишь, и помою его заодно наконец))

Конфетно-букетный период можно сказать

Посмотрим, вот как переберусь окончательно на новую квартиру, там и пробеги пойдут. А пока на метро быстрее и проще до работы добираться. Поэтому в настояще время енот - машина выходного дня, и пробеги небольшие.

[Aviator0176]

И? Погулять удалось ?

[Hedgehog in the Fog]

Посмотрел я даты на ремнях передних сидений... На водительском - это 07.12.2007, на пассажирском и того раньше - 28.11.2007. Так что не знаю, какую дату брать за отправную точку: на козырьке (11.12.07) или на ремне.

Сегодня еноту устроил праздничную помывку. Чистый и красивый, жаль, правда, надолго не хватит.

[Hedgehog in the Fog]

Вчера вечером словил здоровенную яму. Расковыряли дорожники как всегда
Машина впереди вильнула и объехала по встречке, а я затупил и проехал прямо. Всеми четырьмя колесами и въехал. Бухнуло, аж страшно стало. Скорость небольшая была, в пределах 40, может, это и спасло. Вроде бы обошлось без последствий. Больше 30 км до дома после этого проехал, никаких косяков не заметил. Беглый осмотр никаких проблем не выявил. Надо будет днем еще посмотреть шины на грыжи, ну и давление тоже проверить.

А кто-то спустя метров двести-триста стоял на обочине колесо менял... Возможно жертва той же ямы, а может и нет.

[Bob]

Да, думаю ничего страшного.
Соблюдай дистанцию

Именно то, что не успел ни затормозить, ни руль вывернуть и спасло.
Влетел, но на прямых, свободно катящихся колесах.

[Hedgehog in the Fog]

Bob, там как получилось, дистанция-то была достатной, чтоб следом вильнуть, просто в этом месте была сплошная, яма (припорошена + освещение), а точнее, две ямы подряд, издалека казалась меньше и мельче, ну а как чуть ближе подъехал поздно было метаться...
Я еще протормозил с маневром почему - думал, за поворотом, как пить дать, притаился патруль, тут тебе сплошная, ямы не огорожены, знаками не обозначены, доказывай им потом...
В результате, вышло, что обстановку недооценил, а подвох искал там, где его не было.
Сейчас пересмотрел запись с регистратора, правый борт не пострадал, только левым скакал...



Любят у нас расковырять и бросить.