Задняя противотуманка светится постоянно Опции

[Братец Лис]

Тоже вариант

[Алексей 32]

Гарантия кончилась, а деньги из-за одной лампочки выкидывать неохота!

[Bud]

Если залипли контакты реле - отдельная кнопка вариант, а вот если управляющий сигнал на енту релюху или теристор или ... (не разбирал не знаю), то BCM все равно разбирать и отключать этот управляющий канал, иначе исполнительный элемент так и будет выносить аккум. Разберешь енту беду , а там, глядишь, и следы от влаги найдутся - почистил, пропаял и могет вообще штатно зафурычит.

Сообщение отредактировал Bud - 16.11.2011, 21:36

[Алексей 32]

В другом центре, после диагностики, написано: "Дефект блока ВСМ - на 69 выводе контактов ВСМ висит постоянно +12V".
Где этот 69 вывод и сколько там контактов? И за что они отвечают, вдруг, если заденут другой?

[z80]

блок находится за бардачком доступ через верхнюю крышку торпедо.
в блоке полупроводник нужно заменить но какой там стоит я не в курсе думаю какой нибудь полевик.

[Алексей 32]

Благодарю! А есть ли эл. схема блока ВСМ или полная эл. схема Nissan Note?

Сообщение отредактировал Алексей 32 - 18.12.2011, 17:11

[Василий]

Скорее всего, вылетел драйвер туманки -- силовой ключ, выполненный обычно на мощном транзисторе, но никак не на реле. Легко заменяется подобранным аналогом, даже если он, как это часто бывает, находится в составе микросборки -- микросхемы с несколькими транзисторами. Маловероятно, что неисправность находится до драйвера, -- в сигнальной или вычислительной части BCM. Электросхему не найдете, да она и не нужна, все без проблем определяется по пинам разъемов и дорожкам платы. Но проверку надо начинать с управления -- отзвонить сигнал с переключателя.

Сообщение отредактировал Василий - 18.12.2011, 20:20

[Алексей 32]

Всем спасибо за советы!
Отключил полностью, т.е. обрезали провод с блока ВСМ и всё. Разрядку на аккумулятор уже не даёт. Значит, замкнуто не в самом ВСМ, а где-то в другом месте. ВСМ находится в салоне под панелью, над бардачком.

[max127]

Так "замыкание" же именно в BCM!!!

[ppp1983]

Может банально залило реле?

[Василий]

Драйвер туманки не реле, а транзисторный ключ в BCM. Или на cиловой транзистор приходит постоянный сигнал на открытие, или, что во много раз вероятнее, он просто пробит.

[Helland]

Сегодня появилась та же самая беда с задней противотуманкой. Хочется сказать всем спасибо за накопленную информацию . Завтра полезу разбираться, а пока что пришлось просто отключить разъем лампочки.

[Permafrost]

Тоже посетила данная проблема. Посмотрел цены на блок комфорта на EXISTе, и решил выкрутить лампочку.
И вот что увидел в заднем ПТФ, помимо разъёма на лампочку есть ещё один пустой разъём... Для чего он, никто не знает?

[Milaroman]

Помогите разобраться.
Загорелась задняя противотуманка и фонарь освещения багажника. Невозможно ничем отключить. Пришлось вытащить лампочки.
Может у кого был подобный случай, подскажите...

[Василий]

Помер ВСМ, или зелень в разъемах проводки, соединяющей его с комбинацией приборов или IPDM E/R.

[giperboloid]

А я не могу заднюю ПТФ включить - кольцо подрулевого переключателя в этом положении не фиксируется и индикатор не загорается.
Енот 13 года, до этой осени не включал. Может что-нибудь не так делаю?

[АлПан]

...Не должен фиксироваться - включается и отключается данным движением... Провода в гофре задней двери можно проверить.

[giperboloid]

Проверил по мануалу - задняя ПТФ включается только при включенных габаритах и фарах.

[BVM]

Провода в гофре задней двери можно проверить.

Чуть что, сразу гофра
Так-то задняя противотуманка не на двери висит, а в бампере смонтирована.

А я не могу заднюю ПТФ включить - кольцо подрулевого переключателя в этом положении не фиксируется и индикатор не загорается.
Енот 13 года, до этой осени не включал. Может что-нибудь не так делаю?

Начать проверку следует с предохранителя.

[Lenivec]

Во как! У меня енот 2008 года, выпуск начала года, покупал в конце года, не помню чтобы эта лампочка горела, думал катафот, загляну ради интереса проверю, возможно дилер убрал лампочку при продаже, чтобы не смущала и не было лишнего проблемного клиента! Хотя проблемы с блоком ВСМ тоже были, несколько раз фары самопроизвольно включались и высаживали аккум в ноль, первый раз дилер даже аккум по гарантии поменял!