Стойки стабилизатора и втулки стабилизатора, Диагностика, подбор запчастей и замена Опции

[Stason]

а вывешивал обе стороны?

[Lorp]

Нет, одну. Раньше снимал и ставил без проблем, а сейчас -борода. Я её уже снял, теперь ломаю голову "Как поставить?"

[Stason]

задирай вторую сторону,всё встанет без проблем.

[Lorp]

Через "пень-колоду" запихал... Делал всё как и всегда, вторую сторону ни когда не задирал, а сегодня не получилось. В том и вопрос. Реально стабилизатор погнуть? Поставил стойки SWAG 82921810, так они жесткие, песец, пальцы еле двигаются в шарнирах, не чета оригинальным.

[Stason]

стабилизатор погнуть я думаю не реально. Он быстрей лопнет чем погнётся.

[Lorp]

Так и я так думаю. Получается амортизатор не до конца выходит, когда машину поднимаешь? Или чё? Я не понял. Раньше открутил, под тормозной диск подставил чё нибудь и машину отпускаешь, и всё выходит как надо. Сейчас машина "стоит на диске" и ещё надо сантиметра 3, а домкрат уже "свободен". Чё за канитель, не понял ваще?

Сообщение отредактировал Lorp - 2.9.2015, 19:24

[Lorp]

Поменял стойку и ваще стало отлично. Вот в мечтах ещё рейку перебрать. Ну, чешется у меня, чё с этим делать, не знаю?
Недавно на Оке рейку разбирали, сделали, как по нашему мнению должно быть, а ни как завод придумал. Ваще капец, пересверлили, вставили усиленные подшипники, шлифанули рейку, под неё втулку из графитонаполненного фторопласта и т.п. Теперь ОГОНЬ-Ока! А Чё там было до этого.... Ну если интересно, напишу отдельно. Вот и хочу с нашей рейкой такое же проделать.

[Василий]

Фторопластовая втулка проживет недолго. Причина -- невысокий предел холодной текучести этого материала.

[Lorp]

Вы думаете материал оригинальной втулки проживет дольше чем графитонаполненный фторопаст? Я не утверждаю конечно, но уже не одна рейка восстановлена именно этим материалом и люди не обращались с претензиями. Даже ШРУСы внедорожников, в которых установлены игольчатые подшипники на валах, восстанавливали этим материалом взамен подшипников и на удивление они ходят, я сам удивляюсь этому факту. Капролоктам (Полиамид-6) тут конечно не покатит, ввиду его хрупкости, а вот фторопласт - самый раз.

Сообщение отредактировал Lorp - 2.9.2015, 21:25

[Slava-ham]

Сегодня искал причину стука,оказались втулки,пока новых нет подложил под втулки толстые резинки.Пока тишина,теперь вопрос-кто какие ставил и надолго ли хватало?

[yura]

Выбирайте!
Nissan 54613-9U000 - втулка стабилизатора;
LYNXauto C8509 - втулка стабилизатора.

[Botanist]

Какие стойки сейчас лучшие? Читаю последние сообщения -все покупают ниссановские. Когда я менял в последний раз в июле 2011г коллективный разум склонялся к Лемфордеру 29468 01 и я менял на Лемфордер (нашел в архиве заказов эксиста)
Насколько я помню, потом Ниссан модернизировал стойки и сделал их потолще, чем мои бывшие заводские от Микры. Вот и хотел узнать может лучше оригинал заказать, чем Лемфордер?

[Василий]

Модернизированный оригинал NISSAN 54618-JX00A будет получше Лемфердера. Изначально эта конструкция применялась на кроссоверах Инфинити. А там нагрузки солидные.
Важно знать одну особенность новинки -- шарниры двигаются очень легко, практически без сопротивления. По этой причине неквалифицированные сервисмены часто нещадно задефектовывают абсолютно исправные линки, думая что в процессе эксплуатации шарниры ослабли и вот-вот залюфтят. В результате клиенты понапрасну тратят бабки.

[Bob]

Точно так и есть. Стойки (толстые) - больше не расходник.
Но, типа, "слабые". У меня уже 110000 км слабые...

[Novius]

Меняют на те, у которых применяемость с Микрой не пересекается, я так понял общую идею.

Василий, спасибо.
Nissan 54618-JX00A - 812 руб. Есть аналог Sidem 41666 - 740 руб. Не сильно отличается цена...

На форуме, читал, ещё использовали Sidem 41660 (устаревший, неусиленный, вариант) - 625 руб.

[Danila78]

Тема большая, всю не осилил. А кто-нибудь бюджетные ставил:
Delta 1N1806 (Delta 1N1803)
Egt 131303EGT
HQ HQ-54618-3U800
Sat ST-54618-AX600
Akitaka 0223-k12f

И когда-то читал, сейчас не нашел, что ставят от Ауди-80, они длиннее, но ходят лучше... Это какие номера?
Вот, вроде, такой Quinton Hazell QLS3065S. Что-то подобное ставили?

Читая тему, складывается впечатление, что любой фирмы могут быстро подохнуть...
Вот, я и подумал, может, тогда выбрать лучшее из худшего...

А еще в одном магазине, выдал какой-то странный номер 2210065 Echoparts и всего за 313р
Что это за фирма?

А с номером CLN-54 тоже подойдет?

У меня в Autodoc'е скидок нет, и территориально для меня не удобно находится. Мои магазины: Детали, Экзист и АвтоПитер

CTR держу, как вариант, но за 600 руб. можно ведь сразу пару других взять! Вот, и спрашиваю, кто их ставил...

Кстати, в ЭТОМ сообщении как раз ставили Delta 1N1806 (за 600р/пара), но как отходили не отписались.

Сообщение отредактировал Danila78 - 30.10.2015, 22:43

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 8.7.2020, 19:42

[Danila78]

На тиидовском форуме вычитал что 1:1 аналог родных это, вообще, CTR CLMZ4!
Хотя и CLN-51 много народа ставит без проблем. Здесь в ветке нашел единственный негативный отзыв по CLN-51.

[Buch1707]

День добрый.
Решил написать здесь. После замены всего (с/блоков подрамника и рычагов, стоек и втулок стаба) появился при проезде неровностей (заплаток, полицаев и т.п.) нехороший звук (или стук, или ещё что-то). Грешил на более жесткие с/блоки рычагов лемфордер-заменил на кашкаевские (реально комфортнее и мягче). Но это проблемы не решило. Сегодня обратил внимание, что расстояние между стабилизатором и балкой слева меньше, чем справа (слева и палец не влезет, а справа почти два проходит-может кто проверить...). Втулки меняли на снятом подрамнике.
Собственно вопрос: это расстояние должно быть одинаковым или при замене втулок его (стабилизатор) не правильно отцентровали? И, соответственно, может ли из-за не правильно стоящего стаба не правильно работать подвеска?
Уже весь мозг сломал. Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал Buch1707 - 4.11.2015, 14:54

[Ярославчик]

Нашёл хорошее видео по замене сайлентблоков подрамника. Ну, и там всё подробно показано, как и что снимать...
Заодно весь стабилизатор, как на ладони.