Утечка тока с аккумулятора, УтекАй... Опции

[FEPYMY]

есть центральный замок, дистанционный
брелок и всё такое
а есть доп сигналка
ещё один брелок
даже не знаю что еще предположить кроме сигналки
разве что мыши перегрызли проводку под капотом

[BVM]

Измерить ток утечки, ну или ток потребления сигналки. Непомню точно, сигналка потребляет 40мА в спящем режиме чтоли, т.е. машина месяц-два спокойно могла стоять без разряда аккумлятора.

[Арчи]

На холостых до (1000 об/мин) аккумулятор заряжается?

[profinrus]

дисскусия может быть долгой,наверное всё же будет правильнее будет сказать,не заряжается,а не разряжается,при холостых напряжение порядка 13.5-13.8в,это напряжение нормальной работы,но не зарядки,хотя для разряженного и плохого аккума это напряжение является зарядным,а для хорошего нужно 14.0-14.5в.

а при 40ма хороший аккум будет год разряжаться,так как это ток сопоставим с током саморазряда.

[DVN]

На клеммах аккумулятора при ХХ 14,2В с потребителями. ЧЯДНТ?

[savely]

Добрый день.
У меня тоже было подозрения что где то происходит утечка тока. Так как после пяти ночей простоя аккум разрядился. Обычно максимум машина стоит на сигнализации максимум 2 дня и без проблем заводится.
Сегодня измерили клещами ток утечки. Результат 0.1А при выключенной сигнализации. 0.4А при включенной.
Вопрос в следующем, насколько сложно найти ток утечки при включенной сигналке. Или для специалиста это не составит труда. Я понимаю если поиск займет несколько часов, то это может стоить очень дорого. Поэтому задаю данный вопрос.

[BVM]

Результат 0.1А при выключенной сигнализации

даже это не мало.
Один с клещами измерительными возле аккумулятора стоит, второй предохранители по очереди вытаскивает... Я б с этого начал.

[savely]

у меня нет такой возможности, на 0.1А я бы плюнул. 0.1х24 часа 2.5А в день мне не страшно. Так проезжаю в день не менее 80 километров. 0.4А вот это результат.

[speed_bel]

Привет всем! Машина 13 года, с бесключевым доступом. Предстоящая зима 3 по счету. Первой зимой проблем не было. Второй зимой заметил немного странную работу акк, даже заряжал его. Перед третьей стал вопрос, переживет ли..? 2 недели назад заряжал его актоматическим ЗУ около 12 часов. Причем ток зарядки минут через 10-20 с 5 ампер подает до 0.5 и далее до 0.2, что свидетельствует от полном заряде акб. Через недельку, простояв ночь при 0 -2 при утреннем запуске отчетливо чувствовалость что аккуму "тажковато" и крутил стартер меннее бодро чем раньше. Тоже происходит после 2х -3х дневной стоянки во дворе при +5 +10. Решил съездить к аккумуляторщикам. Проверили, акк оказался в норме, 100% заряд, хороший пусковой ток, Единственное уазали на большей ток утечки, якобы в 2-3 раза больше чем нужно, в районе 90 -110мА при норме 30-50мА. Получается за сутки ток утечки опусташает акк на ~5% - 50/2.4(0,1*24) не много ли это? И оновная утечка связана с предохранитлем F7- дополнительное оборудование (по другой информации питание блока ВСМ; [10A]) потреблят 60 -70 мА и предохранитлем F12 Лампы освещения салона 5-10мА. В семье есть второй енот 13 года комфорт без бесключевого доступа, на нем ток утечки в состоянии покоя 70 - 80 мА.

[Danila78]

.... И оновная утечка связана с предохранитлем F7- дополнительное оборудование (по другой информации питание блока ВСМ; [10A]) потреблят 60 -70 мА и предохранитлем F12 Лампы освещения салона 5-10мА. В семье есть второй енот 13 года комфорт без бесключевого доступа, на нем ток утечки в состоянии покоя 70 - 80 мА.

Ну дык у вас 2 енота под рукой, сличите нагрузки по этим зонам.
Раз основная утечка через доп оборудование, там и надо копать! Смотреть что висит и отключать постепенно.
Если свет больше жрет, то может в багажнике не гаснет...

На самом деле разница в 10-30А не столь значительна.
Как вариант диагностики: переставить АКБ местами в енотах, ну не доверяю я всяким проверкам

[speed_bel]

Ну дык у вас 2 енота под рукой, сличите нагрузки по этим зонам.
Раз основная утечка через доп оборудование, там и надо копать! Смотреть что висит и отключать постепенно.
Если свет больше жрет, то может в багажнике не гаснет...

На самом деле разница в 10-30А не столь значительна.
Как вариант диагностики: переставить АКБ местами в енотах, ну не доверяю я всяким проверкам

Так в том то и дело что никакого нештатного доп. оборудования кроме сиглализации установленной у ОД нет. С сиглализацией или без нее утечка одинакова. А Если в черном подкапотоном блоке предов вытащить "F6 40 Зеленый Стеклоподъемники, блок управления электрооборудованием салона" утечка почти полность пропадает.

[Danila78]

Так значит и смотреть что на F6 висит, попробовать выдернуть F14 в салонном блоке хроников (это на блок управления электрооборудованием салона), если не поможет то стеклоподъемники отрубить т.е. определит что конкретно садит....
Я так это вижу.

Сообщение отредактировал Danila78 - 4.11.2015, 23:52

[Diesel]

Система бесключевого доступа тоже кушать хочет. Отсюда и разница.

[алексей 578]

+ 1

[speed_bel]

Интересно, как у других. Может измерял кто ради интереса? У меня на обоих машинах стоят одинаковые сиги, попробую найти предохранитель сигнализации.

[speed_bel]

Где то вычитал, что ниссаны переходят в спящий режим через 15 минут простоя. Дейстительно через 15 минут утечка составила 30-40 мА, что является нормой. Так, что тему можно закрывать. Всем Спасибо! Видимо что то с аккумом, записался к офицалам на диагностику.

Сообщение отредактировал speed_bel - 7.11.2015, 23:36

[Danila78]

....через 15 минут утечка составила 30-40 мА, что является нормой. Так, что тему можно закрывать. Всем Спасибо! Видимо что то с аккумом, записался к офицалам на диагностику.

Ты погоди закрывать тему, после диагностики отпишись что к чему, ну и когда уже решится проблема, там и сворачивать можно будет

[lazersound]

всем привет, занялся замером утечки тока. сигналка старлайн. без ключевой доступ.
после выключения зажигания и постановки авто на сигналку - мультиметр выдает 0,34 А, через 15 минут - 0,28 А, через минут 50 - 0,22 А, еще через 10 минут 0,04 А. причем значение 0,04 переодически быстро прыгает на 0,06-0,09 А и обратно на 0,04.
как-то долго авто засыпает, все пишут про 15 минут....и как вы думаете это нормально что прыгает 0,04-0,09 ?.
пробовал вытаскивать поочередно предохранители в салоне авто - без изменений

Сообщение отредактировал lazersound - 9.1.2017, 5:54

[Rinat]

Цифры очень большие, при таком токе утечки у вас аккумулятор должен в ноль садиться за пару суток. А то что прыгает, это светодиод мигает.

Цифры очень большие, при таком токе утечки у вас аккумулятор должен в ноль садиться за пару суток. А то что прыгает, это светодиод мигает.

[lazersound]

пардон, откорректировал - 0,04 А

Сообщение отредактировал lazersound - 9.1.2017, 5:55