приводной ремень заштопан???? Опции

[AleMCD]

Доброго времени суток всем!

На прошлой неделе меняли в Автоимидже на сигнальном проезде приводной ремень и ролик на движке 1.6

после 500 км порвался один из ручейков ремня, остановил машину полез под капот и увидел следующую картину: ремень слез с роликов, но факт штопанья двух половинок ремня меня очень удивил.

может я чего не понимаю, но разве это нормально, когда оригинальный ремень заштопан нитками?
Мастер приемщик сейчас уверяет меня, что так они поставляются с завода.

[Marozoff]

я так подозреваю,, что эта "штопка" на ткани, которая привулканизирована к поверхности ремня - думаю, еслиб он этими нитками был насквозь прошит (для соединения ремня в кольцо) далекоб вы на этой штопке не уехали...

Сообщение отредактировал Marozoff - 3.11.2015, 15:30

[АлПан]

Надо "молодчика"- ремонтника найти, да энтим ремнем...
Не видел раньше такого...

[Novius]

У меня в машине старый заводской валяется, вечером гляну как там.

[Братец Лис]

нет там такой штопки

[beerloga]

он не может держаться на нитках
когда его снимут, картина прояснится

[Василий]

Без паники. На многих ремнях так. На некоторых "штопка" диагональная, на некоторых перпендикулярная. Бывает даже в нескольких местах. Для сравнения, -- посмотрели бы вы на шину без протектора и брекера...

[BVM]

Надо "молодчика"- ремонтника найти

Так это ремень старый чтоли? Или новый так разошелся?

[jacksontown]

Не знаю, сейчас посмотрел старый ремень (который с салона стоял) и новый Gates (которому только предстоит быть установленным) - никаких заштопанных швов нет и в помине.

[Car69]

+1 к сообщению Василия. Фото б/у оригинального ремня: шов №1 шов №2
№1+№2
На новом ремне Gates 7PK1140 обнаружил только это:

[AleMCD]

Сфотографировал состояние оригинального ниссановского ремня который мне поставили в вышеуказанном сервисе. Т.е он порвался через 500км после установки. Делаем вывод что либо это явная подделка под оригинал и сервис впаривает их либо это нормальный прошив ремня. Но при присталом взгляде прошит будто вручную иглой

Сообщение отредактировал AleMCD - 3.11.2015, 19:25

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 8.7.2020, 19:36

[beerloga]

насчет пробега 500 км. Это большой привет альянсу рено-ниссан

У меня зимой было тоже самое, машина была на гарантии. На пробеге 3000 км после замены ремня у ОД, он начал расслаиваться и съежжать. На бесплатной поездке на эвакуаторе через ниссан ассистант ОД мне сказал что ремень развалился.. в общем там было куча бодалова и мало толку. У них же поставил новый ремень (подозреваю что точно такой же), проехал 15 тыс ..

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 8.7.2020, 19:35

[beerloga]

потому что послушал глупый совет ОД, что ремень в плохом состоянии (на пробеге 50 тыс)
(на 50 поменял, на 53 порвался)

кстати возможно что-то попало туда, был некий звонкий циклический треск, зависел от оборотов

Сообщение отредактировал beerloga - 3.11.2015, 20:57

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 8.7.2020, 19:35

[Bob]

У меня сейчас 113000. Ремень не менялся
На ремне не слишком частые трещинки на ручейках.

Обнаружил недавно ремень от 1,4 который прошел 150000 - ручейки в сплошных трещинах, на гладкой стороне один небольшой надрыв ок. 3мм.

[MIHA PTG]

Поменял оба ремня при пробеге 141 000 . Надрывов не было, только один ручеек на коротком ремне рассыпался. А длинный ремешок еще походил бы.

Сообщение отредактировал MIHA PTG - 6.11.2015, 22:45