Помогите с выбором двигателя Опции

[RamzaN29]

Я не в коем случае не ругаю мотор 1.4,просто прямо скажем он для людей рассчетливых,семейных,которые сразу прикинули в голове все что написал Gosh,если ездить как мой отец(у него была ваз 21114 2007г 1.6 16v в одних руках с салона,не бит не крашен ни царапины,все родное,как с завода,продали в декабре прошлого года за 165 тыс,так очередь была знакомых на авто с пробегом 60 тыс)весной,когда слякоть,ездил только на рабочей,всегда по правилам,то енота с любым двигателем вам хватит еще на внуков на счет страховки(частично согласен,летом брал неограниченную на 1.4 + страхование жизни = 5000 р,отец страховал в декабре хонду 200 лс ему вышло 1800р на него одного,вообщем как договоритесь),налога и расхода согласен,но логически на 1.6 моторе 110 лс,есть запас,соответственно ему легче ехать на 92м пусть и хуже,а у 1.4 запаса нет и на 92м ему куда труднее,крутиться,из-за лишней экономии на всем,можно встрять как раз на цепь,которая может накрыть всю сумму плюса вообщем нужно брать авто исходя из возможностей,требований,а потом уже желаний,чтобы на нем потом не идти в такси,жалко смотреть на новые авто,как они по весенним плохим дорогам убиваются.
И присоединяюсь к vova39,все верно,последняя фраза,в точку! Скажем некий посыл со смыслом топикстартеру=)

Сообщение отредактировал RamzaN29 - 28.2.2015, 12:50

[gosh]

...... То есть подытожу свою мысль - не двигатель надо выбирать, а автомобиль.

+ 100
Но к сожалению большинство именно выбирают мотор с малым (скрученным) пробегом. Авто.ру и прочие прямое тому доказательство.

[Василий]

не двигатель надо выбирать, а автомобиль.

Полностью согласен с одной существенной оговоркой.
Это только одна из имеющих право на жизнь стратегий выбора. Такой подход наиболее эффективен, когда в представлении будущего собственника в интегральном показателе качества тачки нет значительно выделяющихся по значимости составляющих.
Но, например, для кого-то очень важен автомат. Настолько, что человек готов ради этого пожертвовать другими преимуществами: меньшим расходом, меньшими эксплутационными затратами и т. д. И он купит тачку с ручкой, только если будут очень веские причины, например, халявная цена хорошей машины, острый дефицит средств, цейтнот и т. п. А кто-то, наоборот, предпочитает механику. И такой автолюбитель решится на приобретение машины с автоматом только под давлением достаточно веских подобных причин. Или, к примеру, другие могут рассматривать бэушную машину как альтернативу новой только при условии очень большой разницы в цене.
Все это справедливо и в отношении мощности мотора. Многие в этой теме в разной форме отмечали этот момент.
Поэтому универсальная модель оптимального выбора представляет из себя треугольник "хотелка-средства-рационализм".

[BENZINA]

А смысл то какой в этом заезде, ну приедет на корпус ваша мазда быстрее или наоборот на корпус отстанет. Вы каждый день со светофора до отсечки стартуете?
Я говорю про каждодневную спокойную эксплуатацию, тут спор пожизненный что 1.4 и велосипеды обгоняют и толкать его в горку приходится т.к. мощности то не хватает или цепь оборваться от нагрузок может.
Это я к чему всё, многие вещи относительны.

Недавно с работы ехал пару великов обогнал с движками 2,5 литра и полным приводом. Ездил на юг груженый и в горку и с горки вполне 120-140 Правильно написали надо выбирать машину а не объем двигателя. Езжу только на 95 и все замечательно.

[patr1k]

Почитал данную тему и прямо не знаю к какому берегу прислонится ищу себе вариант ,опыта владения ноутами не имею как и их моторами , цель 1.6 А\Т ,но либо треш продают на авто ру ,либо ценники неадекватные ,сейчас сижу думаю ,а может ну его и 1.4 взять ,НО почитав эту тему в большинстве против него высказываются не очень ...за исключением gosh...ну и как быть ? Где золотая середина

[BENZINA]

Купить в клубе 1,4 с пробегом до 100 ткм и все.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 9.7.2020, 18:58

[BENZINA]

У меня 60200 Не в обиду,но дорестайл я бы даже не рассматривал. Я в СПб и на ручке езжу и девушки у нас с форума тоже.

Сообщение отредактировал BENZINA - 20.3.2015, 14:48

[алексей 578]

Т. к . Вы из Королёва , то автомат однозначно !

[patr1k]

Спасибо Алексей ,сразу видно знающий человек комплекса особого у меня то нет много лет ездил и на А\Т и М\Т ,но вот у жены ,есть и ещё какой ,сейчас ведется работа по устранению (комплекса) ,ибо в нынешний век экономии и т.д и т.п - это будет не лишнем!

[gosh]

Почитал данную тему и прямо не знаю к какому берегу прислонится.......

лично меня МКПП не напрягает даже в москве, моя жена про АКПП говорит так - дословно "х...ня какая-то а не машина". Простите за выражение но это правда.
Если говорить честно, тут выбор простой, вам нужен АКПП - значит у вас выбор только по комплектации.
Я не люблю постоянно крутить мотор а 1.6 что бы поехал любит обороты, у 1.4 крутящий момент ниже. Представьте обычную ситуацию, два енота 1.4 и 1.6 трогаются на светофоре, раскручивая мотор до 3000 об., как ни странно я еду быстрее чем соседний енот.
Сегодня я торопился а рядом дядечка на сонате видимо подумал что я с ним гоняюсь, выше 3500 я мотор не крутил а у этого дядечки, видя что енот стартует быстрее, весело и бодро взревел мотор что даже я услышал хотя окна закрыты и музон не шепчет, в итоге на следующий светофор он подъехал ровно на корпус своей сонаты быстрее чем я. У него минимум 2 литра, у меня тухлый 1.4 За 2 года как у меня енот я всего три раз его крутил до 4500 на обгонах.
Почему я защищаю 1.4, не по тому что он у меня, защищаю только потому что моя вторая 1.6 и сравнивая эти две машины (КПП, рейка, ЭУР, ходовая у них одинаковая, привет рено/ниссан ) енот по ездовым качествам ни чем ему не проигрывает а в чём то даже и лучше.
Два года назад я так-же начитавшись этого форума пошёл покупать именно 1.6 на мешалке в комплектации комфорт (ну не люблю я автоматы и денег хватало только на 1.6 МКПП/АКПП комфорт). Так вышло что комфортов на ручке не было в поставке. Я был готов отказаться от покупки но манагер предложил катанутся на 1.6 АКПП и 1.4 чисто сравнить. Итог у меня в подписи .

Кстати ту тачку которой я загорелся - она на АКПП (в РФ их нет на ручке, а жаль) и для меня это больше минус чем плюс, единственное что меня успокаивает это то что он 6ст. + ручное переключение.

Как уже сказали в этой теме "те кто ездят на 1.4 не жалеют о своём выборе". С 1.4 на 1.6 енота пересаживаются только те кто по каким-то причинам не может/не хочет ездить на ручке.
Прочитайте форум и вы увидите что большинство начинают оправдывать свой выбор мягко говоря обси... более слабый мотор. Мне даже у дилера на сервисе ремонтники говорили что 1.4 цепь тянется на что я задал один вопрос: к вам такие приезжали? с цепью, ответ "нет но мы слышали"

Посмотрите что мне отвечают тут на элементарные подсчёты про экономию (мне пофиг на экономию ) но ответы реально убивают, я говорю у меня средний расход по бортовому 6.3 мне отвечают что на юг ехал и с горки накатом у него показал 5 литров. Мля , я про средний говорил а не единоразовый. Спорили тут 1.6 акпп и 1.4 - кто быстрее на 402 метра, оказалось зависит от прокладки и в любом случае разница в корпус. Капец, на овощах заезды устраивать и это приводить в +. Хотите Индианаполис устраивать - купите 3.6 под 400 кобыл.

Так-же приводят в минус - расходники дороже, КАКИЕ? свечи, фильтр, масло - одинаково у 1.4 два ремня, так это даже жирный +. Во первых не свистит как старая жига, во вторых на помпу свой ремень это очень хороший +.
Опять же приводят довод, "у 1.4 меньше ресурс" да меньше но на сколько на 50 тыс из х.з. сколько км - чушь полнейшая, быстрее машину меняют чем мотор на ней .
В теме барахолка, новый 1.4 за 50 руб продают как на жигули.

Простите но реально накипело и я это всё говорю не потому что я продаю енота, а потому что это правда.
Если бы он был я так бы и сказал.

Со мной часто ездят, начальники отделов, директора иногда менеджеры, у большинства седаны ауди, мондео, кроссоверы и иже с ними. Когда узнают что у меня мотор 1,4 88 лс - но все они всегда говорят что расход у них по бортовому на трассе 8 и едет на максималке у них быстрее

Правда, простите, накипело

Кстати patr1k, если хотите я с субботы на воскресенье буду в москве, знакомых везу в домодедово, могу заехать к вам в королёв. Единственный нюанс, у вас я буду в 5-6 утра. Можете сами ранним утром катануться по королёву (покупать мой аппарат не обязательно ) Я его даже марафетить не буду, моё условие простое, это ваше честное мнение (плохое или хорошее) тут о моторе 1.4 и о еноте в целом. Даже если у вас будет плохое мнение я не обижусь, больше всего в людях я ценю честность.

[mihalich827]

что ж это за авто на АКП6 и нет на ручке в РФ?? и стоимостью под лям

[gosh]

Она мой идеал она - легенда

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 9.7.2020, 18:56

[gosh]

ANDREW1958, так я уже проболтался а ведь не хотел. В природе на мкпп они есть, номинально по прайсу и это комплектация барабан а по факту купить их практически невозможно.
Это из рекламы, я-легенда, я-твой соблазн, я-твой идеал. Пускай хотя-бы модель пока останется загадкой, до того момента "возьму или не возьму ".

[Bob]

Вот подпишусь под каждым словом.

2 года и 2 месяца как у меня 1,6АТ.
Наконец привык, расслабился и получаю удовольствие.
Управлять тягой на автомате намного сложнее.
Первую зиму напрягало конкретно.

Главный плюс 1,6АТ - в нем намного тише.
И движка больше 3000 крутится редко и коробка почти бесшумна.

На 1,4 у меня меньше 3000 на тахометре не было.
!,4 значительно экономичнее в городе, особенно зимой.
На трассе разницы нет несмотря на АТ.

И таки да, масложор на 1,4 после 100000 был, но и только.

Да за 2 года и 2 месяца на 1,6АТ
пробег 84000 пробок в столичном понимании нет
сжег 6500л и 197000р
средний расход по заправкам 7,7л/100км

[gosh]

Друзья, так вот и я о том-же, я не осуждаю выбор кого либо 1.4 или 1.6 АКПП/МКПП. Каждая из машин имеет свои неоспоримые плюсы так же как и минусы. Главное их видеть и для себя решить что интереснее.
Я не раз пытаюсь достучатся до осознания (не только здесь) форумчан, что хуже всего когда кто то пытается оправдать свой выбор и самоутвердится в правильности своего выбора "опуская" выбор других, естественно противоположная сторона от этого заводится. Итог из этого всем очевиден, меряемся сантиметрами.

Кстати на ситроен форуме, подобный флуд жёстко пресекается, зато там вам ни кто не скажет типа не бери 1.4 в горку его толкать будешь. Там всё проще, сломался - вместе найдём решение.

[Василий]

хуже всего когда кто то пытается оправдать свой выбор и самоутвердится в правильности своего выбора "опуская" выбор других, естественно противоположная сторона от этого заводится.

+1.


Например, автоспортсмены, с которыми сотрудничаю, смеются над моим выбором АКПП, потому что смотрят со своей колокольни. А я нисколько не обижаюсь, т. к. понимаю, что у них свои тараканы в голове...

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 9.7.2020, 17:39

[gosh]

Кстати, Василий привел цитату как бы мою.....

Дядя Андрей, вот видишь как на тебя всё списали
Без шуток, люблю этот форум.