Автоматическая коробка передач, Обсуждение, мнения, другое Опции

[-=MAXDIE=-]

Речь о периоде обкатки! ТО1 проходится на 15000 км. А у человека коробка полетела на 150 км.

[Ranger]

Странно.. Не может быть такой большой разницы между АКПП и МКПП. Потому как у меня прямо обратные ощущения из серии "нас не догонят". То есть если хочется почему-то уехать со светофора первым, всегда уезжаю первым. Хоть от легких машин вроде тазика, хоть от тяжелых многолитровок вроде А8 или 750. На разгоне до 80 км/ч енот очень уверенно взлетает.

[-=MAXDIE=-]

Хм... Может, машину жалею (в пол не жму, точно!). Когда уезжаешь первым, что показывает тахометр в пике? Я больше 4500 не крутил - она так визжать начинает, что я волей-неволей приотпускаю.

[Ranger]

Обычно тоже кручу до 4500, иногда максимум до 5000. В пол тапку практически никогда не жму - бензина жалко.

Я вообще гоняться со светофоров не люблю. Смысла в этом нет. Просто иногда возникает непреодолимый зуд показать "хаму на крутой точиле", что чтоб первым быть на следующем светофоре совсем не обязательно объезжать всех по встречке и становиться перед ними в раскорячку, мешая нормальному проезду с перпендикулярного направления.

Сообщение отредактировал Ranger - 10.1.2007, 11:45

[Михалыч]

Коллеги, вы не представляете какой у нас потрясающий автомат!!! Что сейчас расскажу (владельцам Тойоты Ярис не читать!) - дружбан прикупил сегодня Ярис, цвет убойный, пластик в салоне класс, подвеска - мечта, тормоза блеск, а робот - го.но конченое. Не стал я расстраивать друга - мог бы добавить немного и купил бы енота, но... вольному воля.

[ALX II]

Да, Тойота с ценами жжёт.
Я ещё на Кольте когда катался, понял, что робот это г...

[Вадюха]

Уважаемый Ranger , я конечно извиняюсь , но Вы когда нить ездили на 750 ??? да хотя бы на 740 , да просто на 3-х литровом баварце?????? если вы говорите ,что Енот их дёргает или не уступает , то это уж извините враки!!! Есть ли на Еноте приятное чувство когда колёса идут в букс даже на 3-й передаче, или может на Еноте при скорости 150 -Вы нажимаете педаль в пол -и ускорение как с места????????ааааа Енот хорош - но сравнивать с 750 .... не благодарное дело!

[troy]

Провал при быстром разгоне несомненно есть, но это не помеха прохватить с ветерком до 180 км/ч.

[Anatoly Nikolaevich]

Енота некорректно сравнивать не только с 750 , но и с 525, 520, А4 1.8Т,2.0 и т.д. 525-й. Все равно, трогаетесь ли Вы с места или ускоряетесь со 150. Результат в обоих случаях одинаков - все (почти) в ж...
Уважаемый Ranger, с А8 Вы это серьезно?!

[Suite909]

Автомат отличный за свои деньги! И комбинация с движком на 4++. Первая 1000 км - нет проблем.
Продолжает мучить только вопрос из другой ветки - по поводу ПРАВИЛЬНОГО использования положения N. Для начала перечитаю мануал, потом пообщаюсь на СТО своего дилера, там, похоже, толковые дядьки. О результатах напишу в соответствующую ветку.

[krot]

может здесь кто ответит про вибрацию на педаль тормоза????

[NoName]

krot, про вибрацию на педаль тормоза смотрите тут, тут или тут.

[Alex /18]

про движение в положении N на спусках кто-нибудь что -то скажет?

[Kondratij]

Здравствуйте.

В преддверии покупки, хочется спросить совета бывалых, как Вам сабж? Какие впечатления, стоит ли брать, или все-таки, лучше "ручку". Хочется ездить круглый год (в том числе и по снегам), ну и до дачи по проселочной дороге иногда, тоже. Об совсем уж Грязе речь не идет конечно..
Как вообще себя ведет? Есть ли отрицательные впечатления. Как насчет плавности, удобности и не ломается ли?
Заранее благодарен буду любым отзывам.
Спасибо.

[le6ik]

Я как очень опытный)) скажу так: живу в москве, поэтому брал автомат. Ещё ни разу не пожалел. Автомат очень адекватный и предсказуемый. Машина достаточно динамична при желании. Расход относительно небольшой. По легкому бездорожью машинка прёт уверенно, я обычно втыкаю 1 или 2. Ещё ни разу даже намёка на поломку не было))

[Antson]

Бери автомат, однозначно. Удобно. Комфортно.
Без одного месяца год машине - проблем с автоматом нет (ТьТьТь).

[Dart Welder]

Отличный гидротрансформатор. Рывков при переключении нет, ехать динамично позволят, расслабленно- нет проблем.
С двигателем 1,6 только положительные впечатления.
А, кстати, что зима? Зимой удобнее, и на подъеме проще дозировать усилие, назад не откатывается, для реальной жизни акпп много лучше механики.

Сообщение отредактировал Dart Welder - 28.7.2008, 16:08

[alexandei]

Автомат у енота хороший.
Сам езжу на ручке и врядли откажусь от механики в ближайшее время.

[z80]

на спусках надо ездить с нажатой кнопкой на ручке (блокировка 4й передачи) тогда торможение двигателем ефективно

[D1M4]

АКПП у еНота мягкий и в тоже время на разгонах вполне адекватен. Хотя мне иногда кажется, что он чуть-чуть притормаживает, но не систематически, поэтому угадать, когда он долго думает не могу. Возможно, мне просто так кажется.