Стартер работает 1 секунду Опции

[zoon]

Возможно стабилизатор напряжения генератора накрылся...

[groar]

Не выйдет забыть. У меня такая хрень началась на новой машине в первую же зиму.
После последнего акта неповиновения загорелся таки CHECK, так что у всех нас есть шанс разобраться что происходит с нашими машинками, жду конца выходных

[Василий]

В данной ситуации зарегистрированные ошибки не дадут никакой полезной информации, потому что сами являются сдедствием инцидента.

[Ланселот]

У меня «чек» не загарается

[vitec]

Тоже была такая проблемма! Был мороз- завелся ,прогрел,доехал в магазин.После стоянки сажусь в авто,заводить --стартер прокручивает не более 1-2 сек и останавливается,затем включается вентилятор радиатора.После многочисленных неудачных попыток я решил снять клемму и сбросить комп.Сброс не помог!!! Затем после очередного неудачного пуска я оставил зажигание и стал слушать,когда отключится вентилятор радиатора.Когда вентилятор остановился я снова попробовал стартер- и о чудо машина завелась!!! Что это было до сих пор не знаю,но скажу одно-в момент неудачных пусков движка на приборной панели постоянно горел значок иммобилайзера!!!

Все то же самое было последние 2 зимы, один в один, та же ситуация, на улице меньше минуса 20 град. и еще гаснет панель приборов. (что показывает на нехватку напряжения). Такая ситуация была и летом, когда присел акб из-за случайного включения подогрева сидений при прослушивании музыки часа 4. После такой ситуации оставлял машину на ночь или на пол дня о чудо авто заводилось. Короткие пробежки, периодическая прокрутка стартера, включенные обогреватели зеркал, стекол, сидений это разряд АКБ. А за короткую пробежку акб не восполняет заряд и идет постепенное снижение емкости акб. (моему акб 8 лет без 3 месяцев, полет нормальный). Стартер отключается после 1 сек. прокрутки по причине не хватки напряжения выдаваемого акб.
Причина простая до банальности (её несколько раз озвучивали в теме) слабый заряд АКБ. Данная проблема исчезает сразу после зарядки АКБ.

[Ланселот]

Тоже к такому мнению пришел.

[vitec]

P.S. Это не реклама аккумуляторов титан


Сообщение отредактировал vitec - 1.2.2016, 20:43

[groar]

Почему тогда машина таки заводится после 10 минут простоя? Откуда у аккумулятора появляется энергия?? Повторюсь еще раз - речь идет о новых машинах, проблема возникает буквально в первый год эксплуатации.

[king]

Я бы не сказал что такой глюк только у новых машин,моей более 7 лет,акум заряжен и не в нем беда.Скорее глюк мозгах.Только как это выявить не знаю,потому как бортовик не выдает ошибки.

[evg_b]

и я смотрю все 1.4 с данной проблемой

[Aviator0176]

Неее, не все. Впервые о таком трабле слышу. Не было ни разу. Морозы у нас... И так наверное знаете. АКБ ни разу, с момента покупки Енота, не заряжал. Зарядника не имею, все никак не соберусь купить. Видимо из-за трассы, пока еду на работу в соседний город, АКБ достаточно времени, минут 30, подзарядиться (восполнить силы после запуска мотора).

[evg_b]

ну я не так сказал, надо было сказать - у кого такое было, все на 1.4

[joker]

Кстати 1.4 движки с горой нареканий, ничего нельзя сделать

[gosh]

Не обольщайтесь сильно, 1.6 тоже похожим страдают, соседняя тема:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=8508
Но владельцам 1.6 пофиг на это, главное проблемы у 1.4 найти. Прям паранойя какая то