Свист приводного ремня, Разные артикулы, обсуждение замены по гарантии Опции

[worm1985]

старый ремень свистел. новый поставили - то же посвистывает при запуске. забил)

[Aviator0176]

Во, пацаны отписались. Эй, ау, Юра из Череповца, сюда отпишись, ане в личку мне. Я пля, ой простите, в баре уже отметился, воду лить на ролики и т.д. в подкапотное не буду!. Юра, вы Поните.

[Obormot]

Первый раз менял ремень давнооо, пробег был меньше сотки.

Менял из-за писка по утрам.

Ставил обновленный, "непищащий" ниссановский артикул, который "с буквой С".

Стало лучше, но не сильно.
По утру пищало, но не так долго и не так громко.

Ремешок прошел примерно 250 тык, и вчера был профилактически заменён.

Помпа и натяжной ролик в идеале.

Состояние старого ремня — на троечку, есть поперечные трещины на самих ручейках, два участка длиной 1-2 см, где один из шести гребешков оторван, основа и обратная сторона эластичные, без трещин.

Новый ремень имеет рубчатую насечку на ОБРАТНОЙ стороне.

У старого обратная сторона была гладкая.

Сегодня сутра писка не было.

[Страстная еNOTEлюбка]

Рекомендовано заменить ремень навесного оборудования, тот, что в районе переднего правого колеса. Это тот, о котором идёт речь в этой теме? Подскажите пожалуйста код детали. По каталогу не смогла определиться, там есть клиновой, поликлиновой и ремень грм. Какой из них нужен? И ещё, скажите пожалуйста необходимо ли вместе с ремнём менять натяжной ролик или можно оставить старый?

[Алексей Коняев]

На фото ремень ContiTech 7PK1145

[алексей 578]

Ань , если он в трещинах , я бы махнул . Когда до этого ремень то меняли ?

[Страстная еNOTEлюбка]

Заменить рекомендовано не по пробегу, а по состоянию, там кусок одного ручейка оторван.
Алексей К., этот 7РК видела, но хотелось бы номерок оригинала. И по ролику что скажете? Обязательно при замене ремня менять или можно оставить? Пробег-то у меня ещё небольшой 62 ткм с копейками.

[алексей 578]

Ролики то же по состоянию , скорее всего не надо . Ремень меняй , пробег может и маленький , да лет то ему много . Да и не так это и дорого ...

[Страстная еNOTEлюбка]

Лёш, фиг его знает, я за 5 лет енотоводства не меняла, а машину брала 5-летней с пробегом чуть за 30, думаю, что тоже не меняли. Так что, вероятно, неменяный он, родной ещё! По состоянию написала выше.
Я не думаю, менять или не менять! Поменяю, однозначно!
Прошу номер оригинала ремня и, на всякий случай, ролика!!
В Емексе по каталогу не могу понять, там несколько разных ремней, не знаю, какой нужен!

[алексей 578]

Анечка, добрый совет - напиши на почту или по Вайбер - вотсап в чекин на Варшавке , у них проконсультируйся , они ставят как оригинал , так и проверенные аналоги ! Главное потом у себя палёнку не купить . Здесь все грамотные , конечно , но я бы спросил там ! Или Василию в личку !!!! Или туда и туда

[Страстная еNOTEлюбка]

Тада номер Варшавки давай
А они такую информацию предоставляют?

[BVM]

Как говорится загуглим:

11720-ED00C, он же 7РК1140.
я Гетс брал на замену. Старый ремень в багажнике всегда, мало ли что.

Ролик рано менять. Не свистит не шумит.

[Страстная еNOTEлюбка]

Спасибо, BVM! ну а все-таки, номер ролика известен кому? Так, на будущее

[Timbu$]

Найдена еще одна причина свиста ремня, устраняется, как гласит местный мем, "сверхбюджетно"

Через некоторое время после замены обоих ремней появился свист, который пропадал через некоторое время после прогрева. Потом перестал. Исходя из смены интенсивности свиста после включения кондиционера, причина определена в первом ремне.
Кусок хозяйственного мыла, приложенный к ремню, на свист вообще никак не повлиял.
решил для интереса поставить старый несвистящий ремень. Начал откручивать гайку фиксации ролика, и тут индеец Зоркий глаз заметил, что в тюрьме нет четвертой стены Тимбус осознал, что он индеец, так как не закрутил гайку ролика
Соответственно, ролик слегка тер по кронштейну и издавал писк.
После подтяжки гайки писк ушел.
В общем, на старуху бывает проруха и на солнце бывают пятна. Хотя это исключение, подтверждающее правило

[BVM]

Коды оригинальных запчастей NISSAN Note ЗДЕСЬ и ТУТ + крепёж и лампы

- это у Ани в подписи .
Первая ссылка не работает, а вторая работает, там и ремешок есть

[Алексей Коняев]

Вроде для 1.6 вот данные

Это оригиналы, но на их страничках в Экзист куча заменителей.
11720-ED00C - ремень, 11927-1HC0A - ролик.

У меня 1.4

[Страстная еNOTEлюбка]

Коды оригинальных запчастей NISSAN Note ЗДЕСЬ и ТУТ + крепёж и лампы

- это у Ани в подписи .
Первая ссылка не работает, а вторая работает, там и ремешок есть

Да, я конечно там первым делом посмотрела, но посомневалась, тот ли это ремень который мне нужен или нет. У нас же их несколько, получается? Я вот и щас сомневаюсь, он это или нет. Какие у нас ещё есть?
Мне нужен тот, который сразу за передним правым колесом

Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 21.9.2017, 10:07

[Алексей Коняев]

У Вас он один.

А в ГРМ - цепь.

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 21.9.2017, 10:37

[Страстная еNOTEлюбка]

Алексей, по вину, кроме грм, выдаёт ещё два - клиновой и поликлиновой это хде?

[Алексей Коняев]

Алексей, по вину, кроме грм, выдаёт ещё два - клиновой и поликлиновой это хде?

В ГРМ нет ремня.

"Поликлиновый (ручейковый) ремень, — резинотехническое изделие, необходимое для передачи вращения с ведущего узла (как правило шкива коленвала) на ведомый (шкив генератора, насоса ГУР и прочие).

Название «поликлиновый» или ручейковый подразумевает наличие специальных клиньев (ручейков) на рабочей поверхности ремня, необходимых для повышения сцепления со шкивом в момент работы. Количество клиньев задается конструкцией шкивов.

Поликлиновые (ручейковые) ремни устанавливаются чаще всего в открытой части ДВС, и, как правило, не защищены от агрессии окружающей среды. Тем не менее, ремни такого рода практически ничего не боятся, за исключением масла и бензина."

Поликлиновый (ручейковый) у Вас один


Клинового ремня нету.
"Клиновые ремни - это ремни трапециевидного сечения с боковыми рабочими сторонами, работающие на шкивах с канавками соответствующего профиля. Глубина канавок шкивов должна быть такой, чтобы между внутренней поверхностью ремней и дном желобков шкива сохранялся зазор."


Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 21.9.2017, 11:22