NOTE vs Skoda FABIA Опции

[ABAKC]

И чем лучше не Российская сборка енота?

[BENZINA]

Посмотрите на лады и все понятно будет.

[Наташечка]

Удел Фабии - катать одного-двух человек. По-сути аудитория 20+

i'm sorry

[грызун]

Да Наташ однозначно с окой только фабию наверно можно сравнивать Тож для двоих.
И о каких 40+реч идет скорее 30+, хотя последнее время всё больше новичков вклубе 20+
А то что фабия для 20+ точно, люди выскочили из школы и им можно всякое ... всунуть, главное написать побольше букв иносраных, и назвать всё это вкусностями

[jacksontown]

Не, в оке можно и впятером передвигаться - проверено

[ABAKC]

Посмотрите на лады и все понятно будет.

А у нас тока лады собираются?
Кста посидел в Ларгусе та же ренониссановская шняга. Так что особых отличий не узрел.

Сообщение отредактировал ABAKC - 3.11.2012, 19:14

[Анатолий]

Авакс, что ж вы на шняге ездиете?

[ABAKC]

А я не комплексую. Через полгода видимо скину.

[Анатолий]

Удачи вам

[грызун]

Сто раз говорю надо конкретные машины смотреть, и еще момент, понравилось-нет. И у нас тоже делают вполне нормальные машины, но лично мне фабия допустим категорически не нравится, а вот фокус нравится хотя и знаю про движки, и про подшипники ступичные слышал.. но по душе, как и октавия, а фьюжен ну вот так как то

[ABAKC]

+100500
И еще бы поменьше квасного патриотизма, а вот непредвзятости основанной на фактах побольше бы.

[vova39]

Кста посидел в Ларгусе та же ренониссановская шняга. Так что особых отличий не узрел.

Интересно было бы, если бы Вы их узрели. Общеизвестный факт, что Ларгус - это Логан, собираемый на ВАЗе в кузове универсал, какие там могут быть отличия. Но вот отличия Логана от Ноута очень велики не в лучшую сторону для первого.
PS Логан, по правде говоря, имеет много достоинств, но вот его внутреннее убранство лично для меня сводит все остальное на нет.

[Ozzy-Kiev]

что можно взять для сравнения этих двух авто - это то что они - всего-лишь автомобили. Критериев подбора по качеству рм, габаритам, функционалу, сервису, эргономике, позиционированию на аудиторию, опыт концерна, их стратегия развития и еще куча всего остального....
Ну правда, зачем выдергивать из В-класса свеженького "молодожена" и сравнивать с созревшим "переростком", который тяготеет больше к минивэнам чем к хэтчам. Или это только мне кажется а не липовым экспертам? Это как если бы мы сравнивали Енота со старшим классом, где он проиграл бы изначально по большинству статьям ( ну кроме разве что явных: расхода и габаритов). Представляю смех владельцев грандисов например.
В Украине штампуют шкоды как альку в России. И что, это повод для сравнения?
Если человеку нра фабия, то его уже никто не переспорит и переубедит, тем более после 2-х десятков страниц явных несопоставимых и порой абсурдных контр - или просто аргументов и "пролитой крови и пота" в данной теме.
У каждого продукта есть + и -. Даже у напичканного до "мама не балуй" китайского автопрома. Про корею, быстрее всех внедряющую все и вся в последнее время- просто промолчу. Но это же не повод все сваливать в одну кучу потому что "понравилось".

[ABAKC]

[BENZINA]

+100500
И еще бы поменьше квасного патриотизма, а вот непредвзятости основанной на фактах побольше бы.

Чушь.Просто ездил на ладах и логанах.