NOTE vs Skoda FABIA Опции

[holod]

А что такое ниссан, что у него есть?

Да хороший автомобиль Фабия, хороший - но для семьи Енот лучше. И двигатель у Енота 1.4 более задорный, а не как у Фабии 1.4 - просто ровный разгон, без всяких подхватов. И кстати, у Енота цепь - так что 200000 в ГРМ вообще можно не лазить. не думаю, что много первых владельцев даже дойдут до этого рубежа - так что головной боли о том, что при обрыве ремня могут встретиться поршни и клапаны вообще нет.
Спор честно говоря не о чем - вы Фабию выбрали, мы Енота... значит каких то принципов придерживались при покупке, и у каждого они свои.

[алекс71]

а с каких это пор Израиль стал авторитетной страной и к ее оценкам надо прислушиваться?

я ващето, ни к кому не прислушиваюсь. спор был "о рейтингах".

личное мнение - лиана урод-уродом. но мультипла гораздо страшнее. а сангйонг вне конкуренции.
то есть, лиана (фабия комби), в моем личном рейтинге, на четветром месте. после порше каена, особенно, покрытого мутным винилом.

так может стоит высказывать свое ИМХО,а не приводить чьи то мнения....

[Combimax]

тоже смотрел...сказали все от мазды.....ну так ведь и цена то уже не китайская......

друг, дело не в цене а в том, что фабия это (якобы) поло

[snn1979]

Про китайцев разговор отдельный. Читал в деловом журнале год назад как они пытались скопировать наше оборудование. Разобрали по винтикам. Сделали один в один. Но...марки стали не те. А главное у нас была какя-то внешне незаметная примочка, назначение которой они не смогли понять и естественно не стали заморачиваться. А это было сделано с определенным расчетом и без этого ресурс оборудования снижался вразы. Вот вам и китайцы. Они очень быстро растут, но еще не догнали лидеров.
Совсем недавно в Корее не было автомобильной помышленности, сейчас они уже серьезные игроки на автомобильным рынке со своей солидной инженерной базой. Чем вы кичетесь. Японским происхождением. Ниссану далеко до японских лидеров автобизнеса Тойты и Хонды.

[werefish]

так может стоит высказывать свое ИМХО,а не приводить чьи то мнения....

свое имхо, против офциального мнения не козырное, ниразу!!!!

[алекс71]

тоже смотрел...сказали все от мазды.....ну так ведь и цена то уже не китайская......

друг, дело не в цене а в том, что фабия это (якобы) поло

пардон какое поло?.....не смешите....

[snn1979]

Холод, то что где-то остро чувствуется подхват - это не есть хорошо. Это зачит, что в широкой зоне момент недостаточен.

[Наташечка]

Ниссану далеко до японских лидеров автобизнеса Тойты и Хонды.

все я больше не реагирую человек не пробиваемый вам уж точно кечится нечем.

[snn1979]

Про цепь спорить не буду. Это действительно удобнее

[Combimax]

тоже смотрел...сказали все от мазды.....ну так ведь и цена то уже не китайская......

друг, дело не в цене а в том, что фабия это (якобы) поло

пардон какое поло?.....не смешите....

опускаем рычаг справа (ручник) и перечитываем последние 2 страницы

Сообщение отредактировал Combimax - 21.10.2011, 20:51

[snn1979]

Двигатель енота чутку хуже, почти на секунду

Наталья, вот от души не кичусь. Просто поддерживаю общение.

[holod]

Холод, то что где-то остро чувствуется подхват - это не есть хорошо. Это зачит, что в широкой зоне момент недостаточен.

Вы ездили на Ниссане, чтобы такое утверждать? А я ездил и Ноте и на Фабии - так что это не просто слова. Нота очень хорошо подхватывает с низов, но и имеет хороший подхват после 3.5 тысяч, что очень неплохо при обгонах. Правда есть одно "но", люблю стрелку тахометра переодически в красную зону загонять. Если ездить до 3000 об. движок Фабии не хуже, и в таком темпе - ровная характеристика Фабии даже больше устроит.

Сообщение отредактировал holod - 21.10.2011, 20:56

[алекс71]

тоже смотрел...сказали все от мазды.....ну так ведь и цена то уже не китайская......

друг, дело не в цене а в том, что фабия это (якобы) поло

пардон какое поло?.....не смешите....

опускаем рычаг справа (ручник) и перечитываем последние 2 страницы

а вот хамить не стоит...я все читал.......

[holod]

Двигатель енота чутку хуже, почти на секунду

На заборе тоже много чего написано... хотя утверждать что Нот быстрее или медленнее не буду, потому как не проверял. Корейцы вон тоже любят своим движкам лошадиных сил приписать... но как то не такие у них силы, как например у немцев.

[Combimax]

а вот хамить не стоит...я все читал.......

я Вам в личке отписал и разъяснил..

[snn1979]

Холод, есть график по движку ноты 1,4?

[holod]

Холод, есть график по движку ноты 1,4?

у меня почти 20 лет стажа и я своим ощущениям больше доверяю, чем всяким графикам... но можно поискать.


странно... но есть только 1.6

[snn1979]

Если вас это не смутит я попробую найти по BXW. может тогда станет понятно, откуда берется лишняя секунда

это не ваш двигатель

[грызун]

Не надо быть клоунами. Технически фабия идентична поло-хэтчу, который признан одним из лучших авто этого десятилетия. А что такое ниссан, что у него есть?
Вы пытайтесь мерить категориями имиджа (в вашем случае это наивно) либо оперировать понятиями мол он крупнее. Да только когда дело доходит до цифр, вы прячетесь за громкими фразами.
Возразите мне!!! Вы просто громкие крикуны

Динамичных, улыбнуло. С матизом что ли сравнили?

Техническая идентичность меня всегда меньше всего интересовала нот идентичен со многими рено и ниссанами и что Имиджем я точно не мерял просто уже раз несколько сказал что это машины разных целевых аудиторий И мы померяли только длину, завтра начнем с шериной причем еще готовьтесь сразу к замерам по длине ширине на разных уровнях, как не против Надеюсь понимаете к чему я веду и знаете самому интересно как ниссан сделал салон больше в тех же габаритах. Нот динамичный и современный, не путать со спортивными, и псевдо спортивными, типа фелиции
И с имеджем вы по моему играете постоянно ссылки что фелиция идентична тому то, и какая она дас ауто точно- старший брат придет и всем вам...

[holod]

Есть на Октавию 1.4, я так понимаю это именно этот движок стоит на Фабии.

Нашел - вот вам 1.4 от Ноты