Тяги подрамника и сайлентблоки в тягах, Выбор запчастей и замена Опции

[yura]

VTR NI0506R брал в 2015 году/ ставил в 2019 и пролетала в тяге .
когда взял свежую VTR NI0506R 2018. - такого не было/ вошло с натягом.
и держится хорошо.
нижняя правая.
верхняя правая - VTR NI0505R встала хорошо.

есть разница в размерах - посадочные гнезда в тягах.

Сообщение отредактировал yura - 16.4.2019, 20:50

[Василий]

Подбирать сайлент по диаметру для надежного натяга имело бы смысл, будь тяга литой, кованой или объемной сварной конструкции. Но так как она -- штамповка из листового металла, то гораздо проще не заморачиваться подбором сайлента подходящего диаметра, а подогнать тягу под имеющийся, если нужно. Делается это предельно просто рихтовкой гнезда сайлента. К чему усложнять?

Сообщение отредактировал Василий - 16.4.2019, 21:09

[IVVA]

Заказал салентблоки VTR (ni0405r). Нарисовал сам салент и съемник (проставыши). Может, кому пригодится.

Не могу добавить изображение в сообщение...
Для хранения изображений используйте, пожалуйста, внешние файлохранилища-фотохостинги, а в форумные сообщения вставляйте ссылки на эти изображения.

[никитка]

Привет. У кого Ниссан Ноте Е11Е, помогите, какие сайленты ставили в кронштейн/тягу/рычаг подрамника. Информациа неоднозначная. Они разные в рычагах?


https://prom.ua/p543972547-sajlentblok-nissan-tiida.html
Комплект сайлентблоков подрамника передней подвески а также сайлентблоки передних рычагов Renault Megane 2 2002-, Scenic 2 2003-, Modus 2004-; Nissan Tiida (C11X, SC11X) 2007-, Note (E11E) 2006-, Micra (K12E) 2002-

а это в каталоге автодока


Сайленты левого кронштейна
верх VTR NI3402R
низ VTR NI0509R

Сайленты правого кронштейна
верх VTR NI0505R
низ VTR NI0506R

Но сайте производителя при подборе VTR NI0505R -верхний, VTR NI0506R нижний на обеих рычагах.

Фотки не загружаются почему то.

[axelroses]

Кроме данной темы, возможно, Вам будут полезны темы:
Найдена причина скрипа подвески при вывернутом руле. Только для машин с АКПП
и
Ремонт передней подвески. Сориентируйте по ценам.

[никитка]

Сама себе и отвечаю...
Сайленты кронштейнов разные. Действительно полезная ТЕМА на форуме Тиида-клуб. "Курить" примерно со 130 страницы.

Плюс надо сайленты от Джука поставить между подрамником и усилителем Nissan 54464-CY00B или колхозить эспандер из спортмагазина.

Для кулибиных чертежи с размерами на сайте производителя Metgum, сайленты которого форумчанин из Украины в начале темы продавал.

[Aviator0176]

Всем, привет. Готовлюсь к перепрессовке с/б подрамника. Для подрамника заказал, втулки стабилизатора тоже заказал.
Ребята, а с/б кронштейнов крепления подрамника к кузову известны коды? Или они как передний с/б рычагов неубиваемые? Помогите информацией, пожалуйста.

[Василий]

Ресурс сайлентов тяг подрамника огромный. Потому что нагрузки на тяги незначительные. Проблемы бывают только с нижним сайлентом левой тяги подрамника АТ, если внутренняя втулка сайлента с резьбой (есть вариант без резьбы). При попытке открутить болт крепления этот сайлет банально рвется. Резьбовое соединение прикипает напрочь. Внутренняя втулка сайлента алюминиевая, а болт стальной... Поэтому при демонтаже подрамика АТ надо откручивать верхний сайлент левой тяги. Немного неудобно, зато безопасно.

[Fixer]

Недавно менял все на подрамнике. Тяги поменял в сборе на 4005521 и 4005520 SASIC, всё отлично. До этого пытался найти нормальные сайленты для них, но увы, все Китай, Турция и т.п., да и с перепрессовкой выйдет практически то же по деньгам.

[Aviator0176]

Ресурс сайлентов тяг подрамника огромный. Потому что нагрузки на тяги незначительные...

Ну, ясно. Тяги (кронштейны), вернее их с/б, пусть еще служат.

[Marozoff]

Чегой-то гремит впереди при проезде мелких неровностей.
Рычаги и стойки стабилизатора менял пару тык назад. Планирую менять сайленты подрамника и втулки стабилизатора.
А ещё чёй-та не нравится мне вот этот сайлент в левой тяге подрамника...

Увеличить

Везде землища, а сверху между железкой и резинкой относительно чистый поясок. Как будто железка по резинке вверх-вниз елозит и грязюку счищает, не?

[Lorp]

Думаю при такой неисправности «гремит» не будет, а хотя...
Открутить верхний болт и всё станет ясно.

Сообщение отредактировал Lorp - 12.5.2020, 18:09

[Maximilian]

Чегой-то гремит впереди при проезде мелких неровностей.
Рычаги и стойки стабилизатора менял пару тык назад. Планирую менять сайленты подрамника и втулки стабилизатора.
А ещё чёй-та не нравится мне вот этот сайлент в левой тяге подрамника...

Год назад попал в яму и порвал тот самый сайлент, что ты показал. Противный резиновый скрежет при проезде кочек был.
Колесо сними, под рычаг что-нибудь подложи и тихонько опускай домкрат. Увидишь свободный ход сайлента, если он есть или порван. Продаётся он отдельно, стоит копейки. Менять только неудобно из-за изгиба. Короче, пробуй!

[Marozoff]

Lorp, Maximilian, спасибо, понял, будем посмотреть)))