Установка накладок с кнопками на руль Опции

[4ykzv]

Всем гуру привет. Очень нужна ваша помощь. Имеется Енот 2012 года выпуска. Комфорт. Решил поставить накладки на руль с кнопками. Перечитал кучу постов. Снял подушку (кстати до сих пор волнует вопро, надо-ли было аккумулятор от цеплять) и наткнулся на непонятные вещи! Несоответствие проводов. Штатный зеленый провод, как я понимаю, бибикалка, на штекере расположен снизу. На штекере панельке с кнопками в этом месте белый провод. как быть в такой ситуации. Я не электрик. Эта тема уже была описана, но там ссылки на фото не работают. Может кто делал уже. Фото при крепил. это как есть щас. справа штекер от панельки это вместе с накладкой

[R@X@R]

Вы купили кнопки от дорестайла, а там распиновка на коннекторе другая
Единственное что не понятно, почему на вашем коннекторе отсутствует провод под сигнал. Либо это уже кто-то постарался, либо кнопки не от ЕНОТА.
В принципе всё можно попробывать исправить при помощи рук и иголочки

п.с.
Вы кстати, что планируете управлять этими кнопками??
АКБ зря не отключали (если конечно отсоединяли разъём подушки). Моргающая ошибка вам гарантирована.


П.С. №2
Боюсь всё же ваши кнопки не родные (либо от япа), цвет проводов не соответствует цвету с дорестайловых енотов (евро).
Если разберётесь, то вот фото как у вас должно получиться
http://yadi.sk/d/mCuJp1-Q5o5Jq
Думаю коричневый провод на "моих" соответствует чёрному на ваших. Ну а с розовым (красным), думаю понятно

Сообщение отредактировал R@X@R - 2.8.2014, 19:26

[axelroses]

Распиновка проводов в этом разъёме, действительно, бывает различная. Например, я встречал такие и не только.
Судя по фото, на колодке-доноре отсутствует проводок-клемма к контактной группе звукового сигнала. Придётся переставить свой в один из свободных пазов колодки-донора.
Распиновку, которая должна получиться, можно посмотреть ЗДЕСЬ или же по ссылке выше у R@X@R. Он всё кратко, но толково сказал.
Главное, чтобы в нижней колодке под рулём, на эти же контакты приходили провода с магнитолы, аналогичные тем, что сверху через улитку приходят с кнопок на руле.
Чтобы долго не искать информацию в различных темах или не разбирать улитку, можно прозвонить тестером соответствие разъёмов верхней и нижней колодок.
А почитать очень подробное описание с картинками этого процесса можно в этой теме! Там кроме рассуждений и распиновки есть.

Если во время отключения-подключения жёлтого разъёма подушки безопасности (SRS) НЕ включать зажигание, то ошибка SRS не выскочит, даже если аккумулятор не отключать.
Но при подобных манипуляциях новичкам-НЕэлектрикам посоветовал бы клеммы с аккумулятора таки скидывать. Чтобы не было потом мучительно больно...

Сообщение отредактировал axelroses - 3.8.2014, 17:54

[4ykzv]

Спасибо Господа! Я уже понял, что придется тестер в руки и прозванивать провода штекера на руле и штекера, которая к магнитоле приходит.

P.S. По поводу съема аккумулятора! Могу ошибаться, то где-то читал, что первой снимается "-" клема, а оптом "+". Обратно ставятся в обратной последовательности. Так это или нет?
На предыдущей машине у меня сначала снималась "+"

[Krause]

Всегда минус скидываю, немного удобней чем +. Главное подождать 30-60 секунд и потом снимать подушку, где-то читал про это.