Тонировка оптики Опции

[ANDREW1958]

один из критериев - синий цвет в автооптике - глаз не фокусируется на синем цвете, невозможно оценить расстояние до источника света! синий цвет в фарах/габаритах/тдтп - колхознейший колхоз!

Очень сильно притянуто за уши... Кстати, синеватым цветом затонированы (штатно!!!) передние габариты на втором рестайле
Из этой же серии:
Нештатные диски, резина, амортизаторы по мнению производителя отрицательно влияют на безопасность, поэтому недопустимы.
Нештатные решетка радиатора, реснички, спойлер и вообще обвесы не позволяют идентифицировать Енота в потоке транспорта на дороге. Какой ужас...
Проектор скорости на лобовое стекло заслоняет 5 см2 обзора, какой кошмар!
Нештатный бортовой компьютер отвлекает своими показаниями от процесса управления автомобилем, Боже, избавь меня от этого...
Могу продолжить, если есть желание.

[Marozoff]

Очень сильно притянуто за уши...

может быть... но пройти мимо не смог - сейчас таких уже почти нет, но было очень много с "модными" синими светодиодами в качестве габаритов - видно-то их было хорошо, вот только оценить расстояние - никак!

сам я по причине природной лени (и ещё кой каких соображений) ничего с автомобилем в плане "украшательств" не делаю и в общем- то мне пофиг кто какой колхоз/неколхоз себе нагородил, но за синие светодиоды поубивалбы!

[Bob]

Ага, еще свет, который переливается.
Основной луч белый, а рефлексы боковые цветные.
Сильно отвлекает и раздражает .....
А че - самовыражение

[День]

Очень сильно притянуто за уши...

Ух ты, значит физика уже является притягиванием за уши.

Для справки синий наиболее энергоёмкий оттенок - легче всего поглощается и рассеивается. А видим мы именно свет отражённый от объектов. Итого излучая синий спектр мы существенно меньше видим (по данным департаметра транспорта US на тестах ламп 9004 с синей колбой интенсивность света упала до 67% по сравнению с оригиналом), впрочем в некоторых случаях это хорошо - нас тоже меньше видят

Не зря в часах стиля милитари основной подсветкой является именно синяя - она не сбивает ночное зрение и очень плохо различима на расстоянии, а это несомненный плюс к маскировке.

Именно синий отвечает за искажение цветовой гаммы ночью и за снижение чувствительности глаз. За безумные ореолы ослепления тоже отвечает именно синий цвет - я не завидую водителям, которым на встречу попадаются подобные автору темы индивидуумы с синей плёнкой на фарах, лучше нацепил бы он синие очки и проехался бы ночью - все вопросы сразу бы отпали.

Посмотрите на спектр ламп накаливания:


Автор темы сознательно хочет обрезать наиболее интенсивную часть спектра и сместить излучение в правую сторону, в сторону слепоты.

Я считаю это преступным колхозом, по аналогии с гейксеноном в обычной фаре.

[alex15]

Нормальный тюнинг, чо.

[ANDREW1958]

Ну хорошо, супротив науки я бессилен...
Но, может быть, все-таки кто-нибудь объяснит, с какой целью Ниссан габарит "засинил"?

[vadyanoy]

С родной лампой габарит светит как надо. Стояли одно время диоды, так там реально свет синевой отдавал.

[День]

Но, может быть, все-таки кто-нибудь объяснит, с какой целью Ниссан габарит "засинил"?

Я думаю всё просто - лампа W5W светит сильно желтее обычной штатной галогенной лампы, используемой в головной оптике. На том же Хитрилле сделано аналогично:


и даже в x31 синяя вставка на габарит:


А может и элемент дизана. На кашкае к примеру за подобной вставкой поворотник:


как и на теане:

[sega66]

Голубоватым рассеивателем габаритов балуется нетолько ниссан. У Хонды также... На других особо не обращал внимание.

[Bob]

Ну хорошо, супротив науки я бессилен...
Но, может быть, все-таки кто-нибудь объяснит, с какой целью Ниссан габарит "засинил"?

Дык, все как раз по науке.
В габарите обычная лампа, не галогенка.
Ее спектр сдвинут в красную область по отношению к галогену.
Голубой фильтр спектры выравнивает (подрезает излишний красный) в результате цвет головного и габаритов одинаков.

[Kripton]

Хорошо братья еНоты,заморачиваться с оклейкой оптики не буду....

Всем огромное спасибо за мнение,факты и аргументы =) Удачи на дорогах.