Пыльники-отбойники амортизаторов, Кто менял? Опции

[Алексей Коняев]

Как вариант, корпус воздушного фильтра брякает. На 1.6 бывает. Тема есть отдельная.

[Василий]

Возможно, стаб сместился и касается лонжерона.

[andreys]

Резиновые кронштейны удерживающие глушитель проверьте . У меня, из за растянувшихся резинок, был совсем небольшой зазор между трубой идущей от резонатора к глушителю и поперечной пластиной, установленной на днище кузова в районе задних колес. И с наступлением холодов, на неровностях, стуки начали проявляться во всей красе. По ощущениям казалось, что что-то стучит в подвеске, но как-то не совсем логично что-ли, иногда тарабанило и при подъеме в горку. Заменил кронштейны и проблема ушла.

Сообщение отредактировал andreys - 5.11.2017, 18:00

[serega_na_enote]

Как вариант - рулевой карданчик !

[yura]

доброй ночи.
на нормальный сервис.
в москве можно и на чекинг авто.
где у вас прописка машинки?
с уважением юрий.

[ДмитRu]

Проверьте крепление одной из тяг подрамника к левому лонжерону, тема на форуме есть, можно прочитать поподробнее

[dima_ashurbaev]

Проблема, которая мучила меня на протяжении полутора лет к счастью решилась сегодня!

А дело было в отбойниках как ни странно...
Прошлый хозяин заколхозил отбойники не знамо от какого авто, не родные. На несколько сантиметров длинее и непонятно из какого материала. Снял их, были дубовые как железо.
Ход стойки из-за них был коротким и бил об эти дубовые отбойники. Может у нас в городе такие а-ля мастера или действительно проблема была неординарная, что при обычной диагностике ходовки спецы СТОшники разводили руками.
Ну, алилуя, ребзя! Я рад как удаааав! Машина плавает и никаких пробоев.

[Андрей75]

Пробег 72000 км.. Перебрал весь передок. Заменил: правую шаровую и с обоих сторон пыльники-отбойники. Оба пыльника-отбойника были порваны на две части: пыльник и отбойник, как на фото выше, у всех так, кто попадал в ямки-кочки, даже небольшие. Родные пыльники жестковаты, поставил КАЯБА ( KYB 910009), у братика был комплект на рено-сандеро, подошли идеально, как родные, но намного мягче и оригинальные-Каябо! Ведь стойки у нас Каябо, а пыльники незнаю "что". Родные рвуться у всех, спрашивал у ОД, даже у аккуратных водителей, которые дальше города не ездят и по ямам не гоняют! И дополню, за ранее приобретал: шаровую, так как, при вывешивании передка было понятно, что под замену и задние сайлентблоки рычагов! Сайленты не стал менять (надорваны, но немного), упорники, упорные подшипники, ступичны подшипники, стойки стабилизатора---все в норме! Направляющие суппорта смазываю при перестановке колес (зима-лето).

[Андрей75]

Пробег 100 тысяч, поменял задние пыльники-отбойники, купил Монро-154! качество хорошее, в комплекте пара! 153-монро передние тоже прикупил, ждут передней переборки ходовой!