Тянет вправо Опции

[imaoskol]

Доброго времени суток!!!!
Друзья,помогите советом....
Тянет вправо, причём ощутимо. Проблема старая, не могу победить с осени.
При первой диагностике сказали что проблема с шаровой. Поменял её. Проблема не ушла. Сделал развал-схождение в норм сервисе с комппом и датчиками, всё выставилось отлично. Проблема всё равно не ушла. Думал может резина....Переобулся на зимнюю,таже басня. Счас вот переобулся назад на летнюю, но поменял передние диски с задними местами, всё равно тоже самое.

[ZazZ]

НЕ была ли машина в авариях раз, не меня ли ли рулевые наконечники (одинаковый ли радиус поворота при повороте до упора) и как вариант.....редкий но возможный .. может быть был когда то снят руль ? и поставлен не правильно (не в ноль, и вам его постоянно ЭУР пытается помочь подвернуть ? попрубуйте отключить ЭУР ?

[imaoskol]

НЕ была ли машина в авариях раз,

Машину брал б.у,проверяли от и до, с геометрией всё ок, ничего не красилось,даже бампера. Так что вроде не была.

не меня ли ли рулевые наконечники (одинаковый ли радиус поворота при повороте до упора) и как вариант.....редкий но возможный .. может быть был когда то снят руль ? и поставлен не правильно (не в ноль, и вам его постоянно ЭУР пытается помочь подвернуть ? попрубуйте отключить ЭУР ?

По поводу замены рулевых наконечников не скажу, ибо не спец. Думаю что дело не в усилителе руля, держишь руль прямо двумя руками а машину сносит вправо. Похоже на чисто ходовые проблемы.

Сообщение отредактировал imaoskol - 9.4.2014, 8:45

[dez]

расскажу свою true story.

после покупки обнаружил что немного тянет влево, грешил на ветер на трассе, ну максимум думал сделаю сход-развал и делов-то.
приехал домой, сделал диагностику ходовья - мастер сказал все ок. только пыльники шрусов поменять.

и вот при замене пыльников как-то заметили, что нет верхнего витка пружины. чисто случайно получилось, что заметили. руль крутился ок, никаких симптомов, кроме вот что немного тянуло.
после замены пружин все стало ровно.

такие дела...

[imaoskol]

расскажу свою true story.

после покупки обнаружил что немного тянет влево, грешил на ветер на трассе, ну максимум думал сделаю сход-развал и делов-то.
приехал домой, сделал диагностику ходовья - мастер сказал все ок. только пыльники шрусов поменять.

и вот при замене пыльников как-то заметили, что нет верхнего витка пружины. чисто случайно получилось, что заметили. руль крутился ок, никаких симптомов, кроме вот что немного тянуло.
после замены пружин все стало ровно.

такие дела...

Пыльник слева менял на стойке. Справа целый.
А куда он делся то виток??? обрезали чтоли? нахрена?

[ZazZ]

просто судя по году вашей машинки .. там могут быть быть и рулевые наконечники не свежие, и сайлентблоки подрамника ... правда не думаю что они могут тянуть машину ..но всё же ... методы проверки на форуме есть читайте, и заполните по возможности профиль до конца ..город хотя бы.. возможно если кто то есть из Вашего города вы можете с ним встретиться и оценить/сравнить какие то моменты ...

почему подумал про ЭУР, на калинах встречались глюки когда тянул в сторону именно он ..


пружины тоже ломаются... у кого от наших дорог у кого от стиля вождения =) всякое бывает

[dez]

А куда он делся то виток??? обрезали чтоли? нахрена?

обломился, известная болячка енота.

Пыльник слева менял на стойке. Справа целый.

а правую стойку доставали? там без снятия практически не видно, целая пружина или нет.

Сообщение отредактировал dez - 9.4.2014, 10:06

[imaoskol]

просто судя по году вашей машинки .. там могут быть быть и рулевые наконечники не свежие, и сайлентблоки подрамника ... правда не думаю что они могут тянуть машину ..но всё же ... методы проверки на форуме есть читайте

Можно ткнуть? Поиск по форуму с наскока не привёл к результату

, и заполните по возможности профиль до конца ..город хотя бы.. возможно если кто то есть из Вашего города вы можете с ним встретиться и оценить/сравнить какие то моменты ...

почему подумал про ЭУР, на калинах встречались глюки когда тянул в сторону именно он ..


пружины тоже ломаются... у кого от наших дорог у кого от стиля вождения =) всякое бывает

Хорошо

Сообщение отредактировал imaoskol - 9.4.2014, 10:07

[imaoskol]

а правую стойку доставали? там без снятия практически не видно, целая пружина или нет.

нет. У нас такой дилер что с ним бесполезно говорить. Поеду на замену масла АКПП в Белгород, надо будет основательно ходовую проверить....

[FEPYMY]

Лопалась пружина, тоже тянуло.
Лопнул верхний виток, ровно в 8.01 (сработала сигнализация на стоянке, на сотящей машине, через семь часов после поездки)
Это видно по расстоянию от колеса до крыла(до арки), сравни с лева и справа!
При замене пришлось купить пыльник на аморт и опорник.

[imaoskol]

Лопалась пружина, тоже тянуло.
Лопнул верхний виток, ровно в 8.01 (сработала сигнализация на стоянке, на сотящей машине, через семь часов после поездки)
Это видно по расстоянию от колеса до крыла(до арки), сравни с лева и справа!
При замене пришлось купить пыльник на аморт и опорник.

Слушай....а я как то заметил что машина слегка "завалена" влево(в водительскую сторону), т.е водительская сторона ниже. Думал может стоит на неровной поверхности. Потом когда делал развал попросил померять растояние от земли до крыла слева и справа. Оказалось что действительно разница есть. Не помню сколько уже,но есть. Так а завалена на водительскую сторону, а тянет то наоборот. По идее и тянуло бы в сторону в которую завалена...или я ошибаюсь

[FEPYMY]

у меня тоже водительская сторона просела
но уже не помню в какую сторону тянуло
я когда вывернул колесо в крайнее положение то обнаружил кусок пружины на стойке, т.е. верхний виток меньше по радиусу и оказался внутри(надет на амотрт и внутри пружины)
после 1000 км он кудато делся...
короче всё должно быть симметрично(без нагрузки)
есть вариант домкратом приподнять и тогда видно будет(вся пружина)

Сообщение отредактировал FEPYMY - 9.4.2014, 16:36

[GTI]

может быть был когда то снят руль ? и поставлен не правильно (не в ноль, и вам его постоянно ЭУР пытается помочь подвернуть ? попрубуйте отключить ЭУР ?

ЭУР не будет помогать повернуть руль в принципе. Он работает только по факту появления усилия на валу! Для этого в конструкции предусмотрен индуктивный датчик крутящего момента.

[ZazZ]

может быть был когда то снят руль ? и поставлен не правильно (не в ноль, и вам его постоянно ЭУР пытается помочь подвернуть ? попрубуйте отключить ЭУР ?

ЭУР не будет помогать повернуть руль в принципе. Он работает только по факту появления усилия на валу! Для этого в конструкции предусмотрен индуктивный датчик крутящего момента.

предполагаю на основе только лично опыта ... у друга на калине была такая штука... и не у него одного .. ..и опять же могу ошибаться, но у нас датчик положения не стоит в пустых комплектациях ?

[забавный енот]

нет. У нас такой дилер что с ним бесполезно говорить. Поеду на замену масла АКПП в Белгород, надо будет основательно ходовую проверить....

развал-схождение у ОД в Белгороде стоит 1300 руб. я у них неделю назад делал

[Николай108]

Как вариант,может быть смешение подрамника)

[imaoskol]

нет. У нас такой дилер что с ним бесполезно говорить. Поеду на замену масла АКПП в Белгород, надо будет основательно ходовую проверить....

развал-схождение у ОД в Белгороде стоит 1300 руб. я у них неделю назад делал

У меня в Старом Осколе "Ринг авто" мне сказал что масла в АКПП надо 5 литров и что в насосе оно не меняется вообще. После этих слов решил менять в Дженсере в Белгороде

[FEPYMY]

Да отношение к клиенту во многом определяет дальнейшее общение
Короче мне когда я впервые решил поменять масло в АКП также без объяснений сказали как они делают
Мне не понравилось само общение
А в принципе почитал форум и всё понял.

[AK3D]

Так а завалена на водительскую сторону, а тянет то наоборот. По идее и тянуло бы в сторону в которую завалена...или я ошибаюсь

Недели две назад лопнула левая пружина - стало довольно прилично тянуть машину вправо

[imaoskol]

Так а завалена на водительскую сторону, а тянет то наоборот. По идее и тянуло бы в сторону в которую завалена...или я ошибаюсь

Недели две назад лопнула левая пружина - стало довольно прилично тянуть машину вправо

Надо было наверное лучше физику учить в школе.
На этих выходных еду в Дженсер менять масло, сделаю диагностику ходовой. отпишу,кому интересно.

Да отношение к клиенту во многом определяет дальнейшее общение
Короче мне когда я впервые решил поменять масло в АКП также без объяснений сказали как они делают
Мне не понравилось само общение
А в принципе почитал форум и всё понял.

Просто я связывался в двумя оф дилерами в Воронеже и Белгороде и те и те мне сказали что меняется 7.7 литра в три этапа, ни про какие 5 они не слышали. С маслом АКПП не охота шутить. Купил вот 8 бутылок....по литру.

Кто какие пружины ставил себе??? Оригинал стоит 5-7 000
Каяба норм?

Сообщение отредактировал imaoskol - 10.4.2014, 13:49