Купил ЕНОТа, хочу поделится впечатлениями., мое мнение о машине Опции

[SEVa52]

всё нравиться мне. за год, только удовольствия. в мороз -24 снёс деревянную скамейку у подъезда, бампер не лопнул и не перекосило. не ожидал если честно. но цуко лампочки одолели уже за год владения пучеглазым, лампочек наменял больше чем на 4х предыдущих авто, вместевзятых.

[Дядюшка Сэм]

Енотоводы, подскажите, а если пересяду с Тойоты Короллы, не очень стремно будет? Вроде машина классом пониже? Так-то мне все понравилось при осмотре, и места можно освободить поболее чем в седане.....

[toxa22]

а с чего это енот классом пониже?)) королла и дешевле и хуже по фаршу

[Anatoly Nikolaevich]

Не стремно. Я еще в 2007 году, заказав и прождав Короллу 3 мес. -отказался от нее и купил Енота. О чем, ни разу за 3,5 года не пожалел.

[sumatoha]

Енотоводы, подскажите, а если пересяду с Тойоты Короллы, не очень стремно будет? Вроде машина классом пониже? Так-то мне все понравилось при осмотре, и места можно освободить поболее чем в седане.....

Какая Тойота, седан, хэч? Год какой? Сравню выпускаемые модели.
Вообще, НАДО ПОНИМАТЬ, что это разные машины. Даже не по классу (ниже-выше), а по назначению, по философии. Енот - семейный МИКРОвэн (субминивэн). Королла - обычная городская легковушка.
Дизайн кузова - каждый решает сам нравиться-не нравиться. По мне - Тойота банальная мыльница. Нот пучеглазый - позитивен и оригинален. Маленькая машинка, которая хочет быть большой (по наличию возможных опций и силуэту кузова)
Дизайн салона: по мне - Тойота интереснее (европейский стиль), Аурис по сравнению с Нотом - вообще космос . Нот в салоне - мягко говоря, староват и простоват Материалы отделки +\- одинаковые.
Эргономика Тойоты лучше (вспомним хотя бы нотовскую блокировку дверей и подогревы )
Шумоизоляция +\- одинакова. Ну может, Тойота чуть получше (возможно, подвеска меньше там гремит просто )
Вместимость груза - с Нотом рядом не стояла, если заднее сидения без пассажиров.
Двигло - не знаю. Нотовские не плохо ходят, судя по форумам.
Коробки - автомат Нот однозначно лучше. В Тойоте робот себенауметупозадумчивый стоит (если там чего не перенастроили за последний год). Ручка - очевидно, одинаковые.
Подвеска - Тойота, со своей независимой, однозначно рулит по комфорту, плавности хода и управляемости.
Тормоза - у Нота сзади - барабан. Сами понимаете....
Надежность - зависит от водителя и конкретного экземпляра доставшегося авто.
Цена владения - Нот дешевле однозначно. Хотя бы по межсервису (у Тойоты 10000 между ТО). Не поэтому ли они такие надежные считаются!!!??? Ну и так, резина, диски на Нот дешевле (типоразмер меньше) и т.д.
По остаточной стоимости - Тойота медленнее дешевеет.
По цене покупки - Тойота значительно дороже, если брать сравнимые комплектации

По мне, Тойота просто отличный надежный ликвидный автомобиль. Но без "души", без изюминки (типа, "Das auto" - просто автомобиль). В Ноте они есть.
А еще вожно то, С ЧЕГО ты пересаживаешься в Нот или Короллу

Сообщение отредактировал sumatoha - 23.2.2011, 0:39

[username]

Коробки - автомат Нот однозначно лучше. В Тойоте робот себенауметупозадумчивый стоит (если там чего не перенастроили за последний год).

тойота отказалась от робота в россии, сейчас и на королу и на аурис ставят старую добрую и вечную гидравлическую 4-ступку

[Rubin1510]

Привет всем владельцам этого автомобиля и тем, кто собирается его приобрести. Купили его в январе этого года. новым. Пересел с нашего советского авто ВАЗ 21099. Поэтому все чувства эйфории, в которой пребывал все это время оставлю. Сразу скажу - авто ОТЛИЧНОЕ. Но хочу остановиться на некоторых моментах, которые заставили вернуться на землю.
1. Так как сейчас зима, поэтому данный недостаток чисто сезонный, я считаю. Пятая дверь, открываясь, верхней кромкой опускается в водосточный желоб. Там в ходе поездки и снегопадов скапливается снег. Его чистить там "не очень" удобно, мешает провод, ведущий к третьему стоп-сигналу на пятой двери. Практически весь снег оттуда в процессе извлечения у меня попадал в салон...не очень приятный момент. Если проходило время, и данный снег спрессовывался или (что еще хуже) превращался в ледяную массу там же, открытие пятой двери до конца превращалось душераздирающий момент...боялся помять верхнюю кромку пятой двери и повредить лакокрасочное покрытие.
2. Отопитель салона. Вернее воздуховоды, ведущие в ноги водителя и пассажира. Тепло только лишь правой ноге , левую (Для пассажира - наоборот) оставили "без внимания". Честно говоря, я думал что только на наших ТАЗиках так заботятся о водителе (пассажире).
3. Рамка номерного знака. Ну эту тему на форуме активно обсуждали, останавливаться не буду. Весной займусь устранением данного недостатка.
4. В мороз ниже минус 15 градусов при вращении рулевого колеса скрипит пластик у его основания.

А так в общем автомобиль очень очень хороший. Проехал я, правда, всего 2500 км. Рано ещё делать выводы, конечно. Очень радует расход топлива. Ехал из Москвы в Тверскую область, бортовой компьютер радовал цифрами 5,2 литра на 100 км. (Сбросил показания при выезде из Москвы в пробке)

[V_V]

снег выметаю куда полетит, потом из багажника легко сметается щеткой.
а что с рамкой номера? я на нее и не обращал внимания никогда...

[Rubin1510]

снег выметаю куда полетит, потом из багажника легко сметается щеткой.
а что с рамкой номера? я на нее и не обращал внимания никогда...

Гремит она, причем прилично так. Когда закрываешь дверь багажного отсека. В движении только по неровной дороге, если попадает в резонанс. Наверное так может и повредить краску под собой.

[Шурык]

Привет всем! Завтра еду в салон забирать своего Енота. Заказал машину еще до вступления в клуб. Пока ждал 1,5 месяца успел пообщаться на форуме со многими владельцами Енотов. Радость и восторг немного поубавились ( после чтения критических оценок владельцев), но все равно я рад своему выбору. В салоне расценки на ДОПы драконовские, но небходимый минимум купить пришлось(сигналка, защита двиг.) Завтра становлюсь настоящим Енотоводом !

[Шурык]

Rubin1510, а бардачок в твоем ЕНОТЕ охлаждаемый? Вопрос не принципиальный, но все же интересно. И что это: ЦЗ с ДУ и функцией Anti-hi-jack ? Раньше эта функция присутствовала лишь в сигналках.

[maks52]

Гремит она, причем прилично так. Когда закрываешь дверь багажного отсека. В движении только по неровной дороге, если попадает в резонанс. Наверное так может и повредить краску под собой.
[/quote]

двухсторонний скотч +эл монтажная стяжка рулят

[OKun]

Rubin1510, а бардачок в твоем ЕНОТЕ охлаждаемый? Вопрос не принципиальный, но все же интересно. И что это: ЦЗ с ДУ и функцией Anti-hi-jack ? Раньше эта функция присутствовала лишь в сигналках.

Бардачок у всех охлаждаем (или обогреваем) в зависимости от того в каком режиме ...
А ЦЗ(центральный замок) с ДУ (дистанционным управлением на ключе) и функцией Anti-hi-jack (расписана в мануале): первое нажатие- водительская дверь; второе - остальные...

[BENZINA]

Бардачок уже не у всех охлаждаемый см. комплектации (он только теперь в текне и сильвер комплектациях).

[Шурык]

Ура! Сегодня забрал своего Енотика домой. Впечатлений масса. Пока очень доволен машиной. С функцией Anti-hi-Jack разобрался, есть такая и она работает. До бардачка еще не добрался, но всему свое время. Меня больше напрягает тот факт, что инструкция по авто. старая, многие пункты не такие, как на машине.Но с основной массой функций разобрался, а вот с автомагнитолой капкан. Даже в МЕНЮ зайти не могу(не знаю как). И еще достает маленький надоедливый сверчок где-то под панелью, ближе к лобовому стеклу.

[Combimax]

сигналку ставили у дилера? тоже есть сверчок, грешу на установщиков сигналки

Сообщение отредактировал Combimax - 24.2.2011, 20:39

[BENZINA]

Мне антенну за бардачок запихнули от сиги)).

[Rubin1510]

Сигналку не ставил. Не вижу смысла просто напросто. "Квалифицированным" автоугонщикам она не помешает, а лишние энергопотребители на борту - плюс в расход топлива, плюс к нагрузке на АКБ, да и лишний раз вмешиваться в крепеж передней панели не очень хотелось бы. Сверчок есть один - обнаружился при изучении панели в непрогретом салоне. На стыке торпедо из мягкого пластика и козырька панели приборов (он из пластика пожестче). Но как панель нагревается - исчезает раздражитель .

[Rubin1510]

Rubin1510, а бардачок в твоем ЕНОТЕ охлаждаемый? Вопрос не принципиальный, но все же интересно. И что это: ЦЗ с ДУ и функцией Anti-hi-jack ? Раньше эта функция присутствовала лишь в сигналках.

ЦЗ с брелоком у меня простой, сразу все двери открывает сим-сим. А бардачок..... ОН по документам и охлаждаемый и обогреваемый на всех моделях, но функция скорее призвана вызывать умиление и блеск в глазах при покупке у наших прекрасных вторых половинок. Функциональной нагрузки, думаю, не много людей испытало. В каком режиме вождухораспределения туда дует сильнее всего - я не понял ещё. Отдельно он не охлаждает и не обогревает, Все происходит вместе с салоном. Так что это не холодильник, как мне бы больше хотелось бы.

[belo]

функция Anti-hi-jack у всех есть, читай книжку внимательней как ее активировать. С первого нажатия кнопки открывается только водительская дверь, со второго нажатия все остальные.



Сообщение отредактировал belo - 24.2.2011, 22:57